云南省载客汽车上牌量

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  车市温度开始回升
  8月一开始,汽车销售市场也像奥运开幕一样,呈现出一片喜庆的气象,上牌数量有明显的增长。
  全省前十位的变动基本不大,长安、丰田、雪佛兰仍然坚守前三甲,除雪佛兰的上牌量下降24辆外,丰田增长了8辆,长安则以增长100辆的强劲势头,夺得上牌总量及增长总量的双料冠军。
  车市是否已经开始升温,“金九银十”是不是已经提前到来?我们拭目以待。
  


  


  


  
  在竞争中延续品牌
  
  8月上半月,在昆明上牌量中可以看到,长安、丰田、雪佛兰依旧夺得前三甲宝座。不同的是,这次冠军成为丰田的囊中之物,长安、雪佛兰分别位列2、3,夏利从上期第11名上升至第4,别克也由上期的第12名上升至第5,捷达、北京现代则依然位列前十位。
  
  “向这些品牌致敬,向为这些品牌辛苦付出的所有人致敬!
  从2008年3月上半月开始到8月上半月的半年时间里,在全国车市汽车销量都纷纷下滑的时候,在大家对即将出台的各种政策持观望态度的时候,云南的汽车人却在这样的环境下,走过了不平凡的一条路——坚持自己的服务品质——尽管这条路走得很累、很辛苦。
  这里,我们为这些坚守品质的汽车人设立一个虚拟的颁奖台——我们的标准只有4个字:进取、顽强!”
  
  颁奖辞
  没有高昂的头颅,但它却让很多人心服口服。
  从今年3月上半月的第四名(292辆)到7月上半月的二十四名(72辆),夏利的上牌量排名从3月1日至7月15日基本一路下滑。不过,从7月16日起它是止跌并迅速上升,本期以173辆的成绩排名第五。
  
  历程
  夏利车作为工薪阶层的主要代步工具,在市场中有着很好的口碑。“省油,经济”可以作为夏利车的代名词。2004年云南光华实业有限公司带着夏利车走进了云南市场,时至今日在云南有了完善的销售体系和售后网点,这为其销量做了充分铺垫。
  
  访谈
  《车与人》:现在很多汽车经销商都在叫苦,为什么夏利车在云南市场的表现不错?
  云南光华实业有限公司总经理王勤生:我们2006年和2007年每年都有3000台的销售业绩,但今年的情况很难延续增幅。全国经济不景气,整个车市都呈现出疲态,我们只能期盼下半年有所好转。
  我们能取得这个成绩主要还是市场来决定的,市场才是检验产品的标准,好的产品才能在市场中站在一个有利的位置。夏利车的品质是经受了市场检验才有如此成绩。而且我们把售后送到家的服务得到了消费者好评,这就是客户的宣传作用。
  《车与人》:你怎样看待今年的“金九银十”?有没有一些新的促销政策和举措?
  王勤生:“金九银十”的确是汽车热销的一个时段,从今年市场情况来看,销量增加是可能的,但最主要的是关注其增加比例和以往相比是否能上升。今年“金九银十”我们也会推出一些相关的促销活动,具体有什么优惠政策还需要和厂家商定。
  


  
  北京现代:不断突破
  
  颁奖辞
  有一块奖牌,是用品质铸就。
  在今年的排行榜上,它大多在10名左右徘徊。最低谷的时候是在4月下半月(163辆),排到了第十三名。但本期,它以164辆的成绩名列第六。
  
  历程
  自2003年授权销售北京现代以来,世博鑫源便捷报频传,连续荣膺北京现代“区域优秀特约店”及“区域最佳特约店”。
  
  访谈
  《车与人》:现在很多汽车经销商都在叫苦,为什么北京现代车在云南市场的表现不错?
  北京现代世博鑫源店常务副总李志武:北京现代取得这么好的成绩有三方面的原因:首先,北京现代的价位集中在10万左右,是目前主流购车群体能够接受的一个价位;其次,北京现代的产品线长,集行政、家庭、商务、SUV越野等全系车型,车型覆盖面大,可供消费者选择的余地较大;另外,北京现代品牌质量稳定,且在车型设计上融入了更多环保、时尚、动感的元素,使之得到更多人的认可。
  不仅如此,在2008年5月和6月车市整体低迷的环境下,悦动销量仍然持续增长,连续3个月销售突破万辆。北京现代在注重品牌质量的同时更强调售后服务的延伸。
  《车与人》:你怎样看待今年的“金九银十”?有没有一些新的促销政策和举措?
  李志武:我们将继续推出与银行合作的零利率、零手续费购车活动,首付最低至两成就可开车回家的“真情相贷”促销优惠活动,为更多有强烈购车愿望的人们提供一个没有负担的购车计划。
  


  
  别克:冲向巅峰
  
  颁奖辞
  前进永无止境,别克也是。
  此前,今年3月以来最荣耀的时候是在7月上半月(130辆),进入前十。幸福没有终点。本期以149辆的成绩上升到第八名。
  
  历程
  云南博威是上海通用汽车有限公司最早授权云南地区的四位一体服务商,也是云南地区惟一的别克品牌四星级经销商,主营别克系列汽车销售与售后服务。时至今日,别克在昆明市也拥有了三家经销商,四个展厅,并在全省十二个州市设立了二级经销网络。
  
  访谈
  《车与人》:现在很多汽车经销商都在叫苦,为什么别克车在云南市场的表现不错?
  云南鸿通汽车贸易有限公司销售经理贾阳东:别克作为中端家轿及商务用车的品牌代表,取得这样的销量成绩是在情理之中的,而排名却在意料之外。我认为还应该靠前一些。
  首先产品的品质,别克品牌作为上海通用四大品牌支柱,在产品本身的品质上经过长时间市场的考验;而且在品牌效应上也占有相当竞争力;
  其次就是博威和鸿通在云南市场的良好企业形象,我们拥有最优秀的销售团队和最切合消费者需求的服务理念。
  云南博威和鸿通的销量在云南省的范围市场占有率可达70%以上;昆明地区可达60%以上。这是因为我们在12个州市上都拥有比较完善的二级销售和服务网络,加上升级计划和GMAC金融服务的促销政策,让别克的销量更是如鱼得水。
  《车与人》:你怎样看待今年的“金九银十”?有没有一些新的促销政策和举措?
  贾阳东:按照公司既定的方式进行,我相信会有一个美好的前景。
  


  
  捷达:铸就神话
  
  颁奖辞
  是它铸就了中国汽车市场18年来不变的神话。
  捷达很少排在10名之后。最好的成绩是在6月上半月排位于第五(207辆),最差的一次是在5月上半月排名于第十三(155辆)。与以往一样,它仍然没有大起大落,以148辆的成绩位列第九。
  
  历程
  成立于2004年5月的昆明谊众汽车销售有限公司,是集整车销售、售后服务、备件供应、信息咨询为一体的汽车销售服务企业,也是一汽-大众有限公司授权成立的云南片区经营面积最大、硬件设备最好、配套设施最为完善的一汽-大众4S专营店。
  
  访谈
  《车与人》:现在很多汽车经销商都在叫苦,为什么捷达车在云南市场的表现不错?
  昆明谊众汽车销售有限公司销售总监曾卫民:作为国内汽车的老三样,并且连续几年获得国内单一品牌年度销售冠军,捷达到今天都还是很多消费者的首选。举个例子来说:为什么出租车、教练车首选都是捷达?是因为有18年的品质来做保证,出租车使用率很高,一般是人歇车不歇;而教练车基本都是学员在驾驶,对车的伤害很大。没有耐用的品质是不可能做到这一点的。再加上一汽-大众在全国的售后服务体系和低廉的配件价格,让消费者无论是在什么地方,都能享受到一汽-大众带来的优质服务。目前,一汽-大众在云南全省就有9家特许经销商。
  从今年1—6月的统计数据可以看到,一汽-大众在云南的销量势头仍然保持强劲:一汽-大众品牌比去年同期销量增长26.66%,而云南省总体销量只比去年同期增长12.66%。
  《车与人》:你怎样看待今年的“金九银十”?有没有一些新的促销政策和举措?
  曾卫民:捷达虽然创造了一个又一个神话,但我们也明白,创新是必要的,因此一汽-大众在今年8月开始上市了捷达新伙伴,该车的价格为7.48万元,仅比老伙伴增加了1000元。但新伙伴不仅有靓丽的外壳,还增加了CD等实用功能,这引起了市场的极大关注。
  


  
  记者/赵曦 李松梅
   陈吉 成霖宇
   李浪
  编辑/刘伟
  美编/杨敬国
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