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摘要：在全球经济一体化和国内市场经济日益完善的前提下，我国已经进入一个崭新的时代。此外，市场经济的逐步成熟和日益发展，改革开放的进一步加强，国外更多的公司涌入国内，这使得企业间的竞争更加激烈。因此国内的企业为了更好的生存和获得更多的发展空间，他们需要一边追求产品的质量，一边将运营成本压缩到最低。目前，企业都把降低物流成本看作是新型利润源泉，这也充分体现出了物流成本控制方面存在的巨大潜力和能量。企业通过对物流成本的精心运营、精准核算和系统分析，在各个物流环节上面做到合理控制，进而最终达到降低企业物流成本，提高企业利润的目的。我国的物流起步相对较晚，虽然我国引入现代物流管理理念己有二十多年的时间，但是国内的企业真正对其进行重视并且把其放到战略层面的位置，则是进入21世纪才刚刚开始，因而我国物流成本控制管理存在发展迅猛但专业化不足的状况，需要长期的完善和改进。
关键词：改革开放;企业竞争;物流成本控制
一、京东物流成本控制的现状分析
1.合理选择物流模式
京东自身拥有物流供应链系统，还有高度专业化的配送服务，并以此享誉物流界。在2007年初的时候，京东在经过了多年的部署和规划，同时利用风投融资的方式进入了自建物流系统的初期，在全国建立了超过1800个区县的物流配送点，在各大城市有近500个大型仓库被其所有，仓库的总占地面积超过1000万平方米。但是由于是自营物流模式，存在某些自营物流模式的风险，京东根据第三方的物流模式，借鉴了其相关管理经验，在2007年4月的时候，京东把物流业务进行了横向的扩张，同时建立了自有物流子公司，承接其它公司的物流服务，并且以此完成了上下游物流体系一体化，同时把互联网技术应用其中，打造智慧化的供应链网络系统。这两年来，配送点和自提点也得到了迅速增加，三线城市的所有地区都被其物流体系所覆盖，此外，大多数村和县也被其物流体系所覆盖，这使得物流成本在最后一段距离的费用得到了大大降低。
2.仓储成本管理与控制
在2018年1月至9月，网上零售额总额达到62，785亿元，同比增长27%，并且以较高的增长率持续增长。同时消费者也越来越喜欢网上购物，这也使得消费者对物流的需求越来越高，仓储成本和配送成本也逐渐增长，这个问题如若得不到合理控制，其它的成本诸如人工成本也会因此而增长。京东意识到了这个问题的严重性，为了解决这个问题，一方面是与英特尔公司进行合作，推出了竖亥——仓储商品物流属性采集项目。它借助了了英特尔的实感摄像头Real Sense技術，同时积极组织京东内部技术人员参与自主研发，最后仓储商品物流属性的自动采集工作能够被最终完成。另一方面是在2017年9月，全国有11个城市都被京东建立了智能仓储的系统，并且京东还在未来五年内计划实现将覆盖范围增加至超过30个城市。
3.运输配送成本管理与控制
运输配送成本的管理与控制至关重要，物流体系之中不同城市的仓库之间需要有着运输服务，以便互通有无。在2012年的时候，京东为了在不同城市仓库之间建立运输服务，建立了一个大型的专业化运输车队，它使得七大城市的一级运输中心和其它城市的非一线配送中心进行了有效的衔接，并且这个大型自营运输车队有效率高和磨损少两大好处。此外，京东还充分发挥了车队的作用，形成了规模效应，有效降低了成本。两种类型的配送成本还被京东所拥有：一是分布式仓储降低配送成本。京东在全国各地都有自己的运输配送点，其消费者所需能够随时随地实现，这也使得消费者的满意程度较高;二是通过升级物流配送系统降低配送成本，京东已经建立了一套新兴的物流配送系统。
二、京东物流成本控制存在的问题
1.自营模式财务风险高
如前所述，物流模式分为四种，而京东采用的就是其中之一的自建物流模式，通过自己建立供应链，物流和现金流等。在2017年的时候，京东加大了仓库建设的投资，扩大了仓库建设范围，并且分为无人分拣中心和无人仓库两种流程正式投入了使用当中，由此我们可以看出，京东期初的资金投资非常巨大，而且风险极高，这有很大的可能会导致其企业资金链断裂。此外，要想得到快速的物流服务，还需要有充足的运输车队和物流配送点，且在当年京东还投入了几十万量能源汽车。当年6月，全球首个智能无人机机场在江苏宿迁建立，全球首个无人配送站在陕西西安建立，近100亿人民币投资到长沙以建立无人驾驶汽车智能产业基地项目。这些都是出自京东在2017年的运作。由此可以看出，自营物流模式想要得到成功发展，不仅期初需要投入巨大资金，还与后期后期业务的规模效应密不可分。
2.人力资源成本巨大
京东属于劳动力密集型产业，这也使得其人工成本会相对较高。京东的物流工作人员有大部分在仓储部门，比例超过83%，由此看出人工成本在仓储成本中占的比重是最高的。此外，负责物流配送工人的薪酬是一项不可或缺的支出。京东由于是自建物流体系，需要独自承担电子商务企业和物流企业的人工薪酬，因此与同行业相比，京东的人工成本无疑是较高的。另外物流当中有一个“最后一公里”的理论，自建物流应该使配送人员和客户终端相连接起来，这样的话智能设备的高投入和人工成本相比哪一个会更符合成本效益原则呢？这需要科学和系统的去规划计算。
3.物流发展滞后于科技革新
当今世界，科技的发展日新月异，而且随着信息技术的不断发展，出现了一种不平衡的现象：物流发展落后于科技发展速度。京东作为电子商务企业，顾客与平台、平台与卖家之间都需要人员传递相应信息。网络交易行为也大众所司空见惯，不足为奇，面对消费者们的差异化和个性化需求，企业应当以敏锐的眼光去洞察消费者的消费习惯并且分析消费者的购买行为。最后，任何电商企业都避免不了顾客投诉的风险，这要求物流的发展必须与时代衔接，与科技的发展相吻合，与时俱进才是企业能够生存和发展的重要保障。 三、京东物流成本控制对策和建议
1.构建合理物流系统，进行科学管理
一个企业的物流模式应该如何选择，是由企业层面的发展战略方针决定的。如果是资金力量雄厚、经营规模大和综合实力强的企业，则适合采用第三方或者自建物流的配送模式。京东采用自建物流配送模式，可以通过建立物流信息管理系统和物流成本核算共享平台，在企业的战略规划上做好部署，在物流成本上进行精准核算，同时对那些客户集中的区域和需求量大的客户进行自行配送，可以实现资源合理调配，降低物流成本，提高配送的效率。另外，自建物流模式面临资金压力较大的问题，京东可以对某些资产进行租赁，合理地降低成本，同时利用“大智移云”进行经营方式的适当改进，较少不必要的支出，降低成本;内部技术人员着重研发先进的数据分析系统，对大数据进行更加透彻的分析，并且设计最优的配送方案，从而提高运输服务能力和提供更加优质的仓储。
2.聘用专业人才管理，合理利用资源
从表一中我们可以得知，第三方物流与自建物流相比，能够更好地降低物流成本，京东的自建物流模式人工成本巨大，如果能够进行业务外包，则会增强核心竞争力，减少不必要的支出。同时，必须加强管理团队的建设和培养，引进先进的管理经验和优秀的管理人才，培养良好的企业文化;建立人才考核制度，充分提高员工的工作积极性。最后，在“最后一公里”的配送环节上，应当重视配送人员的培训教育，尽量减少“错拿”、“多拿”、“少拿”等现象，以提升服务水平，提高顾客满意度。
3.重视退货管理，提高服务水平
众所周知，网上购物退货率一直居高不下，这反映出卖家的货物质量不能得到消费者的认可，所以应当建立供应商评估系统，充分的对卖家的产品质量进行评估，以便更好地为消费者服务，同时在“大智移云”的背景下，市场部门、销售部门和采购部门之间应当保持信息同步。此外，为了降低逆向物流成本，也为了更好地为消费者服务，提供保质保量的产品，电子商务企业还应当建立中逆向物流认证中心，充分反映各个区域的实际情况，以便更好的管理逆向物流成本，同时数据汇总进行统一管理。在退货政策方面，电子商务企业应该重视此环节，对每一个环节的配送人员进行系统化的培新教育，以此提高服务水平和顾客满意度，另外还应当建立好自动退换货系统，切实减少中间不必要的时间浪费。
结论
随着国民经济的不断增长，居民的消费水平也在逐渐增强，并且由生存型消费向享受型消费转变。从长远的发展看，电子商务企业未来可期。当前我国经济飞速发展， 物流行业也得到了前所未有的激增。在新时期应当开展物流企业成本控制研究，这有助于提高物流管理水平， 所以企业应该明确物流成本的大小以及其成本的结构， 根据企业自身发展的实际情况认真分析当前影响企业物流成本的因素，采用适当的物流成本控制方法，我们能够发现物流活动中仍然存在着部分问题， 所以为了有效明确物流活动中存在的责任以及不合理环节， 必须加强成本控制，这能够为企业和社会發展节省大量的财富， 从而减少不必要的资源浪费。
参考文献
[1]张昕.竞争战略主导的物流企业成本控制研究[J].纳税，2019，13（05）：202+205.
[2]徐颖.仓储型物流企业成本控制的研究——基于锦江三井仓库公司的经营案例[J].交通财会，2019（05）：32-39.
关键词：改革开放;企业竞争;物流成本控制
一、京东物流成本控制的现状分析
1.合理选择物流模式
京东自身拥有物流供应链系统，还有高度专业化的配送服务，并以此享誉物流界。在2007年初的时候，京东在经过了多年的部署和规划，同时利用风投融资的方式进入了自建物流系统的初期，在全国建立了超过1800个区县的物流配送点，在各大城市有近500个大型仓库被其所有，仓库的总占地面积超过1000万平方米。但是由于是自营物流模式，存在某些自营物流模式的风险，京东根据第三方的物流模式，借鉴了其相关管理经验，在2007年4月的时候，京东把物流业务进行了横向的扩张，同时建立了自有物流子公司，承接其它公司的物流服务，并且以此完成了上下游物流体系一体化，同时把互联网技术应用其中，打造智慧化的供应链网络系统。这两年来，配送点和自提点也得到了迅速增加，三线城市的所有地区都被其物流体系所覆盖，此外，大多数村和县也被其物流体系所覆盖，这使得物流成本在最后一段距离的费用得到了大大降低。
2.仓储成本管理与控制
在2018年1月至9月，网上零售额总额达到62，785亿元，同比增长27%，并且以较高的增长率持续增长。同时消费者也越来越喜欢网上购物，这也使得消费者对物流的需求越来越高，仓储成本和配送成本也逐渐增长，这个问题如若得不到合理控制，其它的成本诸如人工成本也会因此而增长。京东意识到了这个问题的严重性，为了解决这个问题，一方面是与英特尔公司进行合作，推出了竖亥——仓储商品物流属性采集项目。它借助了了英特尔的实感摄像头Real Sense技術，同时积极组织京东内部技术人员参与自主研发，最后仓储商品物流属性的自动采集工作能够被最终完成。另一方面是在2017年9月，全国有11个城市都被京东建立了智能仓储的系统，并且京东还在未来五年内计划实现将覆盖范围增加至超过30个城市。
3.运输配送成本管理与控制
运输配送成本的管理与控制至关重要，物流体系之中不同城市的仓库之间需要有着运输服务，以便互通有无。在2012年的时候，京东为了在不同城市仓库之间建立运输服务，建立了一个大型的专业化运输车队，它使得七大城市的一级运输中心和其它城市的非一线配送中心进行了有效的衔接，并且这个大型自营运输车队有效率高和磨损少两大好处。此外，京东还充分发挥了车队的作用，形成了规模效应，有效降低了成本。两种类型的配送成本还被京东所拥有：一是分布式仓储降低配送成本。京东在全国各地都有自己的运输配送点，其消费者所需能够随时随地实现，这也使得消费者的满意程度较高;二是通过升级物流配送系统降低配送成本，京东已经建立了一套新兴的物流配送系统。
二、京东物流成本控制存在的问题
1.自营模式财务风险高
如前所述，物流模式分为四种，而京东采用的就是其中之一的自建物流模式，通过自己建立供应链，物流和现金流等。在2017年的时候，京东加大了仓库建设的投资，扩大了仓库建设范围，并且分为无人分拣中心和无人仓库两种流程正式投入了使用当中，由此我们可以看出，京东期初的资金投资非常巨大，而且风险极高，这有很大的可能会导致其企业资金链断裂。此外，要想得到快速的物流服务，还需要有充足的运输车队和物流配送点，且在当年京东还投入了几十万量能源汽车。当年6月，全球首个智能无人机机场在江苏宿迁建立，全球首个无人配送站在陕西西安建立，近100亿人民币投资到长沙以建立无人驾驶汽车智能产业基地项目。这些都是出自京东在2017年的运作。由此可以看出，自营物流模式想要得到成功发展，不仅期初需要投入巨大资金，还与后期后期业务的规模效应密不可分。
2.人力资源成本巨大
京东属于劳动力密集型产业，这也使得其人工成本会相对较高。京东的物流工作人员有大部分在仓储部门，比例超过83%，由此看出人工成本在仓储成本中占的比重是最高的。此外，负责物流配送工人的薪酬是一项不可或缺的支出。京东由于是自建物流体系，需要独自承担电子商务企业和物流企业的人工薪酬，因此与同行业相比，京东的人工成本无疑是较高的。另外物流当中有一个“最后一公里”的理论，自建物流应该使配送人员和客户终端相连接起来，这样的话智能设备的高投入和人工成本相比哪一个会更符合成本效益原则呢？这需要科学和系统的去规划计算。
3.物流发展滞后于科技革新
当今世界，科技的发展日新月异，而且随着信息技术的不断发展，出现了一种不平衡的现象：物流发展落后于科技发展速度。京东作为电子商务企业，顾客与平台、平台与卖家之间都需要人员传递相应信息。网络交易行为也大众所司空见惯，不足为奇，面对消费者们的差异化和个性化需求，企业应当以敏锐的眼光去洞察消费者的消费习惯并且分析消费者的购买行为。最后，任何电商企业都避免不了顾客投诉的风险，这要求物流的发展必须与时代衔接，与科技的发展相吻合，与时俱进才是企业能够生存和发展的重要保障。 三、京东物流成本控制对策和建议
1.构建合理物流系统，进行科学管理
一个企业的物流模式应该如何选择，是由企业层面的发展战略方针决定的。如果是资金力量雄厚、经营规模大和综合实力强的企业，则适合采用第三方或者自建物流的配送模式。京东采用自建物流配送模式，可以通过建立物流信息管理系统和物流成本核算共享平台，在企业的战略规划上做好部署，在物流成本上进行精准核算，同时对那些客户集中的区域和需求量大的客户进行自行配送，可以实现资源合理调配，降低物流成本，提高配送的效率。另外，自建物流模式面临资金压力较大的问题，京东可以对某些资产进行租赁，合理地降低成本，同时利用“大智移云”进行经营方式的适当改进，较少不必要的支出，降低成本;内部技术人员着重研发先进的数据分析系统，对大数据进行更加透彻的分析，并且设计最优的配送方案，从而提高运输服务能力和提供更加优质的仓储。
2.聘用专业人才管理，合理利用资源
从表一中我们可以得知，第三方物流与自建物流相比，能够更好地降低物流成本，京东的自建物流模式人工成本巨大，如果能够进行业务外包，则会增强核心竞争力，减少不必要的支出。同时，必须加强管理团队的建设和培养，引进先进的管理经验和优秀的管理人才，培养良好的企业文化;建立人才考核制度，充分提高员工的工作积极性。最后，在“最后一公里”的配送环节上，应当重视配送人员的培训教育，尽量减少“错拿”、“多拿”、“少拿”等现象，以提升服务水平，提高顾客满意度。
3.重视退货管理，提高服务水平
众所周知，网上购物退货率一直居高不下，这反映出卖家的货物质量不能得到消费者的认可，所以应当建立供应商评估系统，充分的对卖家的产品质量进行评估，以便更好地为消费者服务，同时在“大智移云”的背景下，市场部门、销售部门和采购部门之间应当保持信息同步。此外，为了降低逆向物流成本，也为了更好地为消费者服务，提供保质保量的产品，电子商务企业还应当建立中逆向物流认证中心，充分反映各个区域的实际情况，以便更好的管理逆向物流成本，同时数据汇总进行统一管理。在退货政策方面，电子商务企业应该重视此环节，对每一个环节的配送人员进行系统化的培新教育，以此提高服务水平和顾客满意度，另外还应当建立好自动退换货系统，切实减少中间不必要的时间浪费。
结论
随着国民经济的不断增长，居民的消费水平也在逐渐增强，并且由生存型消费向享受型消费转变。从长远的发展看，电子商务企业未来可期。当前我国经济飞速发展， 物流行业也得到了前所未有的激增。在新时期应当开展物流企业成本控制研究，这有助于提高物流管理水平， 所以企业应该明确物流成本的大小以及其成本的结构， 根据企业自身发展的实际情况认真分析当前影响企业物流成本的因素，采用适当的物流成本控制方法，我们能够发现物流活动中仍然存在着部分问题， 所以为了有效明确物流活动中存在的责任以及不合理环节， 必须加强成本控制，这能够为企业和社会發展节省大量的财富， 从而减少不必要的资源浪费。
参考文献
[1]张昕.竞争战略主导的物流企业成本控制研究[J].纳税，2019，13（05）：202+205.
[2]徐颖.仓储型物流企业成本控制的研究——基于锦江三井仓库公司的经营案例[J].交通财会，2019（05）：32-39.