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摘要：随着国家民航事业的快速发展，空乘专业的整体招生规模显著扩大，空乘专业学生的整体就业形势越发严峻，针对空乘专业学生开展就业形势及对策分析有助于推动空乘专业的整体发展。据此，文章以现阶段空乘专业学生的就业形势分析入手，提出空乘专业学生的就业对策研究方案，笔者期望通过本文的研究分析为相关人士提供建议。
关键词：空乘专业;就业形势分析;对策
随着国内经济水平的稳步提高，国家民航事业的发展速度与日俱增，在此背景下，空乘专业的招生规模不断拓展，毕业生人数屡创新高，使得整体就业环境越发严峻，因此，做好空乘专业学生的就业形式分析与对策研究对专业未来发展、招生方向及毕业生就业规划至关重要。文章从多个角度对现阶段空乘专业学生的就业形势进行分析，从指导工作、人生观、价值观以及就业观等多个方面提出空乘专业学生的就业对策。
1.现阶段空中乘务专业学生的就业形势分析
在市场化经济的背景下，国内各高校在专业设置方面更加贴近社会需求，单一专业的整体人才水平逐渐呈现趋同化发展态势，在高校扩招的大环境影响下，空乘专业学生的整体就业情况不容乐观。具体问题如下：
1.1当下整体就业形势严峻
随着新冠疫情的爆发，国内经济遭受重挫，各行业均出现大面积裁员潮，就业形势越发严峻。就空乘行业的发展及需求而言，在中国民用航空发展十三五规划的推动下，空乘行业岗位的需求量呈现稳步攀升状态，由于民航领域发展环境稳步向好，国内各大高校均看中了空乘专业的未来发展优势，因此纷纷开设空乘专业[1]。以哈工大为例，该校在工科领域具有很强的实力，但在国内民航十三五规划的倡导下与中国民航企业联合开设了空乘专业。由此可見，国内民航及空乘领域的发展虽呈稳步提升态势，但国内各大高校“扎堆”开设空乘专业，致使国内空乘专业毕业生的整体就业压力日渐增加。另外，随着各大民航公司的快速发展，各公司对乘务员的综合素质要求逐渐提高，除基础的空乘专业知识外，要求空乘专业毕业生需熟练掌握英语口语，并具备较好的礼仪、言语表达能力以及突发事件处理能力，在整体供大于求的环境下，上述空乘的各类标准要求导致整体行业的就业压力较大，形式较为严峻。
1.2空乘专业毕业生“扎堆”现象严重
通常情况下，空乘专业毕业生在择业阶段更倾向于选择国航、东航以及南航等一线航空公司，海南航空、深圳航空以及四川航空等而二线航空公司在待遇方面相较一线航空公司有所降低，故处于备选方案。但多数空乘专业毕业生忽略了一线航空公司所在地区的就业压力、环境压力等隐性因素，致使多数综合素质处于中等水平的空乘毕业生经常碰壁，在影响择业信心、就业规划的同时，导致各地区人才失衡问题日益严重，这在经济欠发达地区尤为严重。根据相关研究显示，国内绝大多数空乘专业毕业生的就业规划定位于上海、广州、深圳等南方城市，少数学生则选择专业或其他方式就业。就毕业生的整体分布而言，南方地区的成为空乘专业毕业生“扎堆”的主要聚集区，此类扎堆现象不仅导致该地区的空乘就业形势更为紧张，还对国家民航企业的整体发展造成影响。
1.3部分学校的就业指导工作作用有限
由于高校学生群体长期居于校内，未深入社会对空乘专业的实际就业情况进行研究，导致多数空乘专业毕业生对未来的就业形势了解不深，这对于涉世未深的大学生而言十分不利[2]。针对此类情况，国内多数高校的空乘专业均设有学生就业指导部门，在毕业生择业期间给予针对性的择业意见，但就是实际情况而言，多数高校的就业指导教师主要忙于毕业季的企业入校招聘，无暇顾及毕业生的择业意见指导工作，为针对毕业生就业进行相关研究，致使多数学生的就业、择业过程困难重重。纵观当前民航领域的发展状况，为空乘专业毕业生预留的就业空间非常大，可供空乘专业毕业生选择就业方向较多，多数空乘毕业生可根据教师的就业指导意见自主选择就业方向。由此可见，专业学校指导工作的缺失是造成当前空乘毕业生就业环境恶劣的又一主要原因。
2.空中乘务专业学生的就业对策研究
从微观角度看，造成空乘专业毕业生就业难度提高的因素主要集中在学校、教师以及学生三者之间，因此，要解决空乘专业的就业难题，应从上述三个方面入手集中资源从上述三个方面解决实际问题，以缓解当前空乘专业就业紧张的局面。
2.1学校应做好本专业的就业指导工作
依据相关经验，国内空乘专业的学生更多是看准空乘专业的入学门槛较低，毕业后整体收入较高，以及身为“空姐”、“空哥”的骄傲而入行，多数学生对空乘专业的实质内容了解不深，因此，在毕业季到来之时难以依靠自身经验、技能以及专业理解找到合适的对口工作，因此，开设空乘专业的学校应针对此类学生做好就业指导工作。具体方案如下：（1）联合国内或区域内航空公司开展行业调研工作，收集本地区及国内民航公司的未来发展规划，详细统计本地区的空乘专业对口岗位数量，并综合相关数据预测全国范围内3～5年的空乘人员需求量;（2）邀请当地民航企业或国内一线航空公司人事部主管或领导到校进行辅助就业指导工作，详细分析国内各级航空公司对空乘人员的招聘需求，以帮助本专业毕业生了解各大航空公司的用工标准;（3）扩大校内就业指导部门的整体规模，依据专业班级数量制定就业指导教师整体规模，实行“一班一师”的就业指导工作模式，在提高整体就业指导工作质量的基础上，兼顾学生的个性化就业需求，以此保障本专业学生就业、择业顺利[3]。
2.2教师在教学过程中逐步渗透正确的就业观
树立正确的就业观对于大学毕业生而言至关重要。良好的就业观可帮助学生在找工作的过程中发现机遇，在艰难的就业形势下认清就业方向，客观公正的评价自身工作能力与个人素质，在找工作的过程中时刻保持低姿态[4]。由此可见，良好的就业观对于即将毕业的高校学生至关重要，因此，空乘专业授课教师应在日常教学中注意渗透正确的就业观。具体方案如下：（1）搜集近五年各大航空公司空乘专业的用人标准信息的具体内容变化，在课堂中通过多媒体课件进行对比分析，帮助本专业学生加深对各大公司空乘人员用人标准提高的理解，进而帮助本专业学生加深对自身综合素质水平的了解;（2）收集国内近五年的各地区学校空乘专业的入学分数变化情况及毕业生人数增长情况，列举一到两例同级学校空乘专业的变化情况，以帮助本班学生了解当前就业环境的变化及同专业学生的整体水平，从而帮助学生端正自身求职态度，认清当前就业形势，从而建立正确的就业观。
2.3学生应注重培养正确的人生观及价值观
由于大学生群体的整体年龄普遍较低，其人生观及价值观正处于成型阶段，处于此时期的大学生群体在心理、思想、道德等方面仍需辅以正确的指导，以促进其形成正确的人生观及价值观，进而辅助自身在未来择业、就业过程中找寻工作与生活的真谛。以下从内部及外部两方面提供具体实行方案。（1）内部方面：由于人生观及价值观的培养需经历较长时间，因此，空乘专业学生在入学初期应针对本专业各个学年制定研习与实践计划，通过阅读、课题研究、实践项目运作等多种途径提高自身对空乘专业及人生观与价值观的理解，以提升自身思想道德水平，促进正确人生观及价值观的形成;（2）外部方面：要培养学生形成正确的价值观除内部主观工作外，学校还需给予一定的外部环境支持，例如在每学年为空乘专业学生提高短期线路的空乘实习岗位，帮助学生从实际工作中探寻如何构建正确的人生观及价值观。
3.结束语
就大众经验而言，空乘专业薪资高、工作条件好、入学门槛低使得年轻人趋之若鹜，但在就业环境日趋严峻的背景下，各大高校空乘专业要保证学生的就业率需在学校、教师及学生等三个方面投入大量教学资源，将理论与实践相结合以促进本专业学生综合素质的全面发展，进而提高其在市场中的竞争力。
参考文献：
[1]邢蕾，许夏鑫，綦琦.专业特色视角下高职院校志愿服务与实践教学结合研究——以海南工商职业学院空中乘务专业为例[J].黑龙江科学，2020，11（17）：28-29+33.
[2]阿荣娜.地方高等院校空中乘务专业毕业生就业状况分析——以内蒙古师范大学空中乘务专业为例[J].集宁师范学院学报，2020，42（03）：78-81.
[3]武岳.马斯洛五大需求理论下的空中乘务专业学生培养初探——以民航旅客服务与沟通课程为例[J].教育现代化，2020，7（33）：24-27.
[4]王海燕，张艺山，马俊.“校企合作”模式下的空中乘务专业人才培养方案建设[J].新疆职业大学学报，2013，21（05）：76-80.
作者简介：王海鸥（1980.12-），女，四川自贡，汉，大学本科，助教。
关键词：空乘专业;就业形势分析;对策
随着国内经济水平的稳步提高，国家民航事业的发展速度与日俱增，在此背景下，空乘专业的招生规模不断拓展，毕业生人数屡创新高，使得整体就业环境越发严峻，因此，做好空乘专业学生的就业形式分析与对策研究对专业未来发展、招生方向及毕业生就业规划至关重要。文章从多个角度对现阶段空乘专业学生的就业形势进行分析，从指导工作、人生观、价值观以及就业观等多个方面提出空乘专业学生的就业对策。
1.现阶段空中乘务专业学生的就业形势分析
在市场化经济的背景下，国内各高校在专业设置方面更加贴近社会需求，单一专业的整体人才水平逐渐呈现趋同化发展态势，在高校扩招的大环境影响下，空乘专业学生的整体就业情况不容乐观。具体问题如下：
1.1当下整体就业形势严峻
随着新冠疫情的爆发，国内经济遭受重挫，各行业均出现大面积裁员潮，就业形势越发严峻。就空乘行业的发展及需求而言，在中国民用航空发展十三五规划的推动下，空乘行业岗位的需求量呈现稳步攀升状态，由于民航领域发展环境稳步向好，国内各大高校均看中了空乘专业的未来发展优势，因此纷纷开设空乘专业[1]。以哈工大为例，该校在工科领域具有很强的实力，但在国内民航十三五规划的倡导下与中国民航企业联合开设了空乘专业。由此可見，国内民航及空乘领域的发展虽呈稳步提升态势，但国内各大高校“扎堆”开设空乘专业，致使国内空乘专业毕业生的整体就业压力日渐增加。另外，随着各大民航公司的快速发展，各公司对乘务员的综合素质要求逐渐提高，除基础的空乘专业知识外，要求空乘专业毕业生需熟练掌握英语口语，并具备较好的礼仪、言语表达能力以及突发事件处理能力，在整体供大于求的环境下，上述空乘的各类标准要求导致整体行业的就业压力较大，形式较为严峻。
1.2空乘专业毕业生“扎堆”现象严重
通常情况下，空乘专业毕业生在择业阶段更倾向于选择国航、东航以及南航等一线航空公司，海南航空、深圳航空以及四川航空等而二线航空公司在待遇方面相较一线航空公司有所降低，故处于备选方案。但多数空乘专业毕业生忽略了一线航空公司所在地区的就业压力、环境压力等隐性因素，致使多数综合素质处于中等水平的空乘毕业生经常碰壁，在影响择业信心、就业规划的同时，导致各地区人才失衡问题日益严重，这在经济欠发达地区尤为严重。根据相关研究显示，国内绝大多数空乘专业毕业生的就业规划定位于上海、广州、深圳等南方城市，少数学生则选择专业或其他方式就业。就毕业生的整体分布而言，南方地区的成为空乘专业毕业生“扎堆”的主要聚集区，此类扎堆现象不仅导致该地区的空乘就业形势更为紧张，还对国家民航企业的整体发展造成影响。
1.3部分学校的就业指导工作作用有限
由于高校学生群体长期居于校内，未深入社会对空乘专业的实际就业情况进行研究，导致多数空乘专业毕业生对未来的就业形势了解不深，这对于涉世未深的大学生而言十分不利[2]。针对此类情况，国内多数高校的空乘专业均设有学生就业指导部门，在毕业生择业期间给予针对性的择业意见，但就是实际情况而言，多数高校的就业指导教师主要忙于毕业季的企业入校招聘，无暇顾及毕业生的择业意见指导工作，为针对毕业生就业进行相关研究，致使多数学生的就业、择业过程困难重重。纵观当前民航领域的发展状况，为空乘专业毕业生预留的就业空间非常大，可供空乘专业毕业生选择就业方向较多，多数空乘毕业生可根据教师的就业指导意见自主选择就业方向。由此可见，专业学校指导工作的缺失是造成当前空乘毕业生就业环境恶劣的又一主要原因。
2.空中乘务专业学生的就业对策研究
从微观角度看，造成空乘专业毕业生就业难度提高的因素主要集中在学校、教师以及学生三者之间，因此，要解决空乘专业的就业难题，应从上述三个方面入手集中资源从上述三个方面解决实际问题，以缓解当前空乘专业就业紧张的局面。
2.1学校应做好本专业的就业指导工作
依据相关经验，国内空乘专业的学生更多是看准空乘专业的入学门槛较低，毕业后整体收入较高，以及身为“空姐”、“空哥”的骄傲而入行，多数学生对空乘专业的实质内容了解不深，因此，在毕业季到来之时难以依靠自身经验、技能以及专业理解找到合适的对口工作，因此，开设空乘专业的学校应针对此类学生做好就业指导工作。具体方案如下：（1）联合国内或区域内航空公司开展行业调研工作，收集本地区及国内民航公司的未来发展规划，详细统计本地区的空乘专业对口岗位数量，并综合相关数据预测全国范围内3～5年的空乘人员需求量;（2）邀请当地民航企业或国内一线航空公司人事部主管或领导到校进行辅助就业指导工作，详细分析国内各级航空公司对空乘人员的招聘需求，以帮助本专业毕业生了解各大航空公司的用工标准;（3）扩大校内就业指导部门的整体规模，依据专业班级数量制定就业指导教师整体规模，实行“一班一师”的就业指导工作模式，在提高整体就业指导工作质量的基础上，兼顾学生的个性化就业需求，以此保障本专业学生就业、择业顺利[3]。
2.2教师在教学过程中逐步渗透正确的就业观
树立正确的就业观对于大学毕业生而言至关重要。良好的就业观可帮助学生在找工作的过程中发现机遇，在艰难的就业形势下认清就业方向，客观公正的评价自身工作能力与个人素质，在找工作的过程中时刻保持低姿态[4]。由此可见，良好的就业观对于即将毕业的高校学生至关重要，因此，空乘专业授课教师应在日常教学中注意渗透正确的就业观。具体方案如下：（1）搜集近五年各大航空公司空乘专业的用人标准信息的具体内容变化，在课堂中通过多媒体课件进行对比分析，帮助本专业学生加深对各大公司空乘人员用人标准提高的理解，进而帮助本专业学生加深对自身综合素质水平的了解;（2）收集国内近五年的各地区学校空乘专业的入学分数变化情况及毕业生人数增长情况，列举一到两例同级学校空乘专业的变化情况，以帮助本班学生了解当前就业环境的变化及同专业学生的整体水平，从而帮助学生端正自身求职态度，认清当前就业形势，从而建立正确的就业观。
2.3学生应注重培养正确的人生观及价值观
由于大学生群体的整体年龄普遍较低，其人生观及价值观正处于成型阶段，处于此时期的大学生群体在心理、思想、道德等方面仍需辅以正确的指导，以促进其形成正确的人生观及价值观，进而辅助自身在未来择业、就业过程中找寻工作与生活的真谛。以下从内部及外部两方面提供具体实行方案。（1）内部方面：由于人生观及价值观的培养需经历较长时间，因此，空乘专业学生在入学初期应针对本专业各个学年制定研习与实践计划，通过阅读、课题研究、实践项目运作等多种途径提高自身对空乘专业及人生观与价值观的理解，以提升自身思想道德水平，促进正确人生观及价值观的形成;（2）外部方面：要培养学生形成正确的价值观除内部主观工作外，学校还需给予一定的外部环境支持，例如在每学年为空乘专业学生提高短期线路的空乘实习岗位，帮助学生从实际工作中探寻如何构建正确的人生观及价值观。
3.结束语
就大众经验而言，空乘专业薪资高、工作条件好、入学门槛低使得年轻人趋之若鹜，但在就业环境日趋严峻的背景下，各大高校空乘专业要保证学生的就业率需在学校、教师及学生等三个方面投入大量教学资源，将理论与实践相结合以促进本专业学生综合素质的全面发展，进而提高其在市场中的竞争力。
参考文献：
[1]邢蕾，许夏鑫，綦琦.专业特色视角下高职院校志愿服务与实践教学结合研究——以海南工商职业学院空中乘务专业为例[J].黑龙江科学，2020，11（17）：28-29+33.
[2]阿荣娜.地方高等院校空中乘务专业毕业生就业状况分析——以内蒙古师范大学空中乘务专业为例[J].集宁师范学院学报，2020，42（03）：78-81.
[3]武岳.马斯洛五大需求理论下的空中乘务专业学生培养初探——以民航旅客服务与沟通课程为例[J].教育现代化，2020，7（33）：24-27.
[4]王海燕，张艺山，马俊.“校企合作”模式下的空中乘务专业人才培养方案建设[J].新疆职业大学学报，2013，21（05）：76-80.
作者简介：王海鸥（1980.12-），女，四川自贡，汉，大学本科，助教。