加强空管新技术应用来保障航班安全运行

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  [摘 要]随着科学技术的不断发展,航空事业也步入了高速发展时期。空管系统作为航空事业的核心系统之一,主要负责对航空器空中飞行的管理,为飞机正常运转提供指挥、监控等服务,是关系到整个航空运输事业发展的关键因素,对航班的正常运转有着积极的作用。同时,它还是联系航空领域各个部门的有效平台,能够很好的调节各个部门间的复杂关系,是整个航空领域的中心。因此,如何加强空管新技术的应用,保障航班安全运行,是空管系统应该高度关注的重点。
  [关键词]空管新技术;应用;航班;安全运行
  中图分类号:D922.296 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2018)43-0375-01
  1空管技术背景介绍
  早在“九五”期间,民航局空管局就成立了专门机构跟踪研究国际民航组织新航行系统的规划框架和技术实施。近年来,在PBN、ADS-B、两项新技术应用方面取得了实质性进展。截至目前,空管系统共组织完成了几项ADS-B试验验证工程。在这里特别要关注的是我国飞行高度层的改革,取得了突破性的重大成就,成功的将飞行高度层配备标准列入国际民航组织公约标准。这些新技术的应用保障了民航飞行安全,缩小了飞行时间,降低了复杂天气对于航班正常率的影响,在有限的空间容量下大大提高了运行效率。就目前不少空管技术国外应用已经非常的成熟,然而国内刚刚起步正处于应用验证阶段,有些技术国外没有成熟的经验可以借鉴而需要中国民航自己去实践创新,因此,要求民航各单位要树立信心、充分肯定新技术在应用上取得的成果;要提高认识,切实加强对于新技术应用的责任感和紧迫感;要明确重点,加快空管新技术的推广和应用,尤其是PBN技术和ADS-B技术的应用;要统筹兼顾,落实新技术的应用。
  2加强空管新技术应用的重要意义
  2.1空管新技术的应用为整个系统运作提供了新型工具
  在科学技术不断发展的今天,大量的新技术被投入到航空事业中来,它们是保障空管系统管理工作顺利实施的基石,为航班安全运行提供了一定的保证。现在我国空管系统大量投放使用的新技术设施设备有RNP、TFM、RNAV等等,这些新技术的应用将对我国空管安全起到非常积极的作用,它会促使航空事业高效、有序、稳定的发展。
  2.2空管新技术的应用为整个系统本文设备运作提供了安全保障
  低空空域管理的开放,对我国真个航空领域管理都有着不可忽略的影响,让整个空管系统管理工作都显得越发的不简单。由于先进技术的大量投入,不管的完善了原来陈旧、落后的管理模式,促使空管系统本身管理能力大大提高。因此,如何能夠通过新技术应用有效管理好航空领域,保障整个空管管理系统高效、有效的运转,是当前形势下空管系统管理工作的首要任务。
  2.3空管新技术的应用可促进我国空管运输更快的发展
  从目前现状来看,由于科技的不断发展,新技术在我国空管领域不断推广并普及,促使我国空管运输发展不断加快,这对于我国整个综合国力都是有着积极作用的,同时也是促使我国国民生产总值稳定上升的一个主要原因。可以航不含糊的说,在不就的将来,我国会在航空运输业上成为世界顶尖国家之一。因此,为了能够更好地促进我国航空事业的发展,应加强对空管新技术的研究。
  3加强空管新技术应用的具体举措
  3.1空管系统新技术应用体系的整体架构
  为了推进新一代空管系统的长远持续发展,需要建构科学而完善的空管系统体系架构,以提高空管的服务水平,满足应急需求和节能减排等社会效应。它具体包括以下几个方面的内容:(1)新技术应用需求追踪研究。对于空管系统新技术的应用,要组建技术核心团队,以他们为骨干,对空管系统的技术趋势进行追踪,并在绩效机制的激励之下,实现新技术人才和技术储备,并根据新技术应用的需求,确定具体实施路线和相关的技术政策。(2)新技术产品的形成过程。对于空管新技术的知识转化,要在团队的产品研制和认证前提下,才能逐渐形成工业标准和相关的产业链,实现由技术知识向工业产品的转化。(3)新技术应用评估与验证。在空管系统的新技术应用中,有关键技术和产品装备,并在运行流程之下,实现系统的技术兼容,要对新技术应用的可行性、可靠性和安全性进行论证和评估,从研究和示范的角度出发,在专门的论证评估平台上,实现新技术的应用决策和运行规范的制定。(4)新技术的运用规划与实施。鉴于新技术应用周期长、涉及面较广的特点,要与新技术的研究和论证工作相融合,制定好层次化的新技术应用政策,并根据不同的需求进行布局和具体的规划,做好系统空域用户机载设备的更新和优化,避免系统互联障碍。
  3.2空管系统新技术体系中的仿真关键技术应用
  (1)系统集成技术。空管运行仿真技术是一个一体化、综合化的空中交通仿真系统,它具有高速数据交换、运算、图像显示和存储功能,可以满足地空信息交流的实时性和层次性传输,在以RTI为信心的分布式网络体系架构之下,它可以支持席位之间的互操作性与资源的可重用性。(2)飞行流仿真技术。基于概率论、数理统计论的前提下,对航班流的分布状态进行概率分析,并对照实际飞行中的管制运行规则和突发情况,将仿真数据与其实施拟合校验,以获得合理有效的飞行流。(3)4D航迹推算与飞行姿态计算。所有的空管系统运行控制都是依据4D航迹来加以推算的,这主要包括飞机运行状态下的速度、高度、位置、加速度、航向信息以及相关的环境信息等,还要考虑空中交通管制和机组飞行意图的因素,对飞行器的飞行姿态进行计算,综合计算飞机所受的各种力和力矩,计算飞机的线速度和角速度的变化值。
  3.3加强空管新技术应用中的安全管理
  作为民航运输,确保安全飞行是永恒的主题和庄严的使命。因此,需要有统一的安全策略,采用新的技术去构建多层次、多方位的安全保护。以某飞行部的安全发展历程为例,(1)对相关民航安全理论进行概述。(2)指出影响航空安全的因素,通过分析国外优秀航空公司安全管理范例探索民航安全发展的趋势。(3)运用该飞行部的飞行数据和安全管理问卷调查,结合典型案例,阐述该飞行部安全管理的现状,通过多角度的全面化解析安全管理工作存在的问题。(4)根据近年来该飞行部面临的形势,采用先进的安全管理战略,采取预测性的方法提出了有理论指导、符合实际、具有操作性的安全管理对策,从而保障民航在国内外的安全运行,以期达到促进民航科学安全发展,达到提高安全及风险管理的目的。
  4结束语
  总的来说,在科学技术不断发展的二十一世纪,我国航空事业要想进一步的发展,就必须加大对空管新技术的研究,加强新技术在空管中的应用,这样才能保证整个空管系统管理的高效化。此外,在应用过程中,还应重视安全问题,安全是社会进步的重要标志,是坚持以人为本理念的要求,是国民经济稳定运行的重要保障,是坚持人与自然和谐发展的前提条件。做好安全飞行工作,不仅是对维护社会和民航的稳定,而且对于保证民航的发展、生产等工作的完成都具有重要的意义。因此,应在保障航班安全运行的前提下,促进航空事业的进一步发展。
  参考文献
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