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摘 要：我国高速铁路的大规模建设，给职工培训基地带来了巨大的培训压力。基地坚持走创新之路，强化师资队伍建设、教材建设，加强专题能力培训班建设，构建科学有效的培训体系等，推动基地的可持续发展。
关键词：培训基地；发展；创新
随着我国铁路大量客运专线、高速铁路的建设和陆续开通，标志着我国铁路的发展水平已逐步与德国、法国、日本等先进国家接轨，我国的铁路事业已进入以高新技术为核心的知识经济占主导地位的时代。而铁路现有的干部职工队伍，是在普速铁路和传统技术装备条件下成长起来的，难以更好地胜任新设备、新技术、新材料、新工艺和先进作业方法的岗位要求，亟需通过培训增加知识、增强技能、树立正确的态度。面对高铁形势下的培训压力，北京铁路局石家庄职工培训基地作为培训工作的承载部门之一，重新审视自己，找准定位，明确目标，构建科学有效的培训体系，为基地的可持续发展开拓一条创新之路。
一、培训基地的发展目标
根据铁道部和路局对铁路干部和职工的培训要求，基地立足于现场，以师资队伍建设、教材建设、培训方法和培训手段建设为着力点，研发专题能力培训班，在承担既有线提速区段培训任务的同时，以更好地承担高铁知识和技能培训任务为发展重点，努力打造一个与铁路发展同步、与路局要求同步、与现场培训需求同步、具有一流培训质量的现代化培训基地。
二、培训基地的创新建设
（一）师资队伍的“三同步”建设
要打造一流的培训基地，首先应具备一流的培训师资。基地提出师资队伍“三同步”的建设要求，即教师的知识水平与铁路发展同步，教师的技能水平与铁路现场同步，教师的教学能力与现代培训要求同步。并且基地创造各种条件促进师资队伍素质水平的动态升级。
1．建立《教师学习制度》。基地采取走出去、请进来的办法，有计划地组织教师参加大专院校、设备厂家及路局系统的专业理论培训学习，或请高校教授、铁道部及路局专家到基地进行知识讲座，确保教师的知识水平与铁路发展同步。
2．建立《教师外出调研制度》。根据现场设备、技术、材料、工艺的变化情况，基地制定现场调研计划(包括调研时间、内容、目的、成果及收获等)，安排教师深入现场，学习先进的岗位作业标准和操作技能，并抓好督导落实工作，确保教师的技能水平与现场同步。
3．建立《教师论坛制度》。为了让教师系统地掌握先进的教学理论和教学方法，基地积极选派教师参加各种师资培训班，让教师感受大师级的培训魅力。同时教务科开设教师论坛，每月一讲，每位教师轮流担当主讲人。讲授内容涵盖“四新”知识、调研成果、教学体会等，教师积极运用现代培训理念，使用各种先进的培训方法和培训手段。这种岗位练兵活动会有效提高教师的沟通能力、吸收和应用新信息能力以及驾驭课堂的能力。
（二）培训教材的“四新”建设
我国铁路走的是一条自主创新与国外先进技术和经验相结合的道路，而针对具有一定知识和技能水平的干部职工培训而言，目前现有的培训教材又与铁路现场不匹配。因此，基地鼓励教师在坚持“四新”原则的基础上，积极编写适应性培训教材、讲义或制作课件等。
1．培训目标新：培训教材要明确提出所针对的岗位标准和岗位要求，以培养学员分析问题和解决问题的能力为目标，避免就理论谈理论、就技能教技能，重在提升学员工作中的应变能力。
2．培训内容新：培训教材要从知识、技能和态度三个方面来确定培训内容。知识培训强调“用什么学什么”，注重知识的实用性，以“必需”、“够用”为度，不必追求知识体系的完整性。技能培训，对基层员工而言，侧重专业技能的提升；对管理者而言，则侧重决策技能、处理人际关系等技能的提升。态度培训则注重培养员工积极向上的乐观心态，树立团队合作精神。
3．培训方法新：成人学习的特点，已不能依赖于死记硬背，而重在解决实际问题。因此，应在教材中适当穿插一些项目、案例或研讨课题，甚至是现场某些待解的难题，通过项目教学法、案例式教学、研讨式教学等灵活多样的培训方法，最大限度地挖掘学员潜力，激发学员灵机闪现，让学员在实战演练中有所突破和创新。
4．编排形式新：对学员而言，由于培训教材的内容是全新的“四新”知识，理解起来难免会有些吃力。因此，教材的编排形式应灵活多样，图文并茂，如配以图解、图片、漫画等，使抽象的理论变得生动活泼；也可用光盘以动画的形式演示出来，使晦涩难懂的理论变得浅显易懂。
（三）专题能力培训班建设
随着高铁建设的全面推进，大量先进技术和工作方法应用于生产现场，每个工种亟需专业精湛的技术人才。因此，基地根据工种和岗位需求开设专题能力培训班，重点培养学员某一方面的知识和技能，其内容不但要与现场同步，还应具有世界领先水平，如客专梁施工技术培训班、客专无砟轨道技术培训班、“四员一长”工程施工安全培训班等。专题能力培训，要让学员有耳目一新的感觉，确保学员具有一定的知识和技能储备，注重培养学员处理复杂问题的能力和创新能力，对现场工作方法的改进和工作效率的提高起到良好的推动作用，树立基地在培训市场的良好声誉。
同时，基地正积极开发拓展训练培训项目，一方面丰富培训的形式，另一方面培养学员的团队精神和开拓创新能力。
（四）品牌教师和精品课程建设
基地在致力于提高培训效果的同时，也注重营造优秀教师脱颖而出的良好环境。基地制定《品牌教师评选办法》、《教务科精品课程评选办法》等，通过筛选和评估，各主要专业推出2-3名在路局内同类学科专业领域有影响的学科带头人或中青年骨干教师，树立自己的品牌教师并打造自己的精品课程。这些教师在某个专题或某一学科的教学中成绩突出，其教学水平能够得到路局及现场学员的认可。通过名师带动，促进基地各学科教师尽快形成良好的学术梯队，打造基地的王牌专业。
（五）培训体系建设
培训是一个系统过程，包括培训需求分析、培训计划的制定、培训计划的实施、培训效果的评估等流程。基地根据路局和送培单位的的培训要求，构建科学有效的培训体系，确保培训过程的良性循环。
1.培训需求分析
基地成立专门的培训需求调查小组，成员由教务科管理人员和专业课教师组成。调查小组采取工作能力调查、访谈、专题小组讨论等方法获取培训需求信息，如学员的年龄层次，学历层次，已具有的知识和技能水平以及学员所在的岗位或将要胜任的岗位等情况，从而确保培训内容更具有针对性。培训需求分析不仅为培训计划的制定提供依据，也为教师更好地把握内容的深度、广度和教学进度提供了依据。
2.培训计划的制定
培训计划的内容包括培训场所、培训时间、课程设置、课程大纲、培训教材、培训设备、培训教师、培训方法、考核方式等。制定培训计划时，要综合考虑培训需求分析结果以及路局组织部门和送培单位的意见、建议，确保培训师资水平、培训教材以及培训内容与培训目标相匹配。
3.培训计划的实施
培训计划的实施是整个培训过程中最重要的环节，包括培训环境与设备准备，师资、课程与教材准备，选择合适的培训方法，实施培训等内容。这个过程中，应根据成人学习的特点，采用案例式教学、项目教学法、研讨式教学、角色扮演法等灵活多样的培训方法。同时，培训环境和培训设备如桌椅布置、教室光线的明暗、模型、幻灯机等也要与培训方法相协调。
4.培训效果评估
培训结束后，基地通过调查问卷、资料收集、面谈访问等方法收集有关信息，按反应层、学习层、行为层、结果层四个层面对培训结果进行评估。评估中加强与学员、送培单位及路局组织部门之间的信息交流与沟通，保障培训评估工作的有效实施。基地及时将评估结果反馈给培训部门和有关任课教师，以便在今后的培训中取长补短，精益求精，促进培训效果螺旋式提升。
铁路跨越式的发展，离不开铁路员工高度的凝聚力。基地除了专业知识和技能培训，对理念、态度、企业文化、创新精神的培训也高度重视，并将其渗透到每个工种的培训当中，强化铁路员工对企业的忠诚精神和参与意识，不断提升企业的核心竞争力。
参考文献：
[1]王少华，姚望春. 员工培训实务[M]. 北京：机械工业出版社，2008.7.
[2]奥林治（Orridge, 英）著. 李宏，张震译. 如何进行培训[M]. 北京：中国劳动社会保障出版社，2003.2.
关键词：培训基地；发展；创新
随着我国铁路大量客运专线、高速铁路的建设和陆续开通，标志着我国铁路的发展水平已逐步与德国、法国、日本等先进国家接轨，我国的铁路事业已进入以高新技术为核心的知识经济占主导地位的时代。而铁路现有的干部职工队伍，是在普速铁路和传统技术装备条件下成长起来的，难以更好地胜任新设备、新技术、新材料、新工艺和先进作业方法的岗位要求，亟需通过培训增加知识、增强技能、树立正确的态度。面对高铁形势下的培训压力，北京铁路局石家庄职工培训基地作为培训工作的承载部门之一，重新审视自己，找准定位，明确目标，构建科学有效的培训体系，为基地的可持续发展开拓一条创新之路。
一、培训基地的发展目标
根据铁道部和路局对铁路干部和职工的培训要求，基地立足于现场，以师资队伍建设、教材建设、培训方法和培训手段建设为着力点，研发专题能力培训班，在承担既有线提速区段培训任务的同时，以更好地承担高铁知识和技能培训任务为发展重点，努力打造一个与铁路发展同步、与路局要求同步、与现场培训需求同步、具有一流培训质量的现代化培训基地。
二、培训基地的创新建设
（一）师资队伍的“三同步”建设
要打造一流的培训基地，首先应具备一流的培训师资。基地提出师资队伍“三同步”的建设要求，即教师的知识水平与铁路发展同步，教师的技能水平与铁路现场同步，教师的教学能力与现代培训要求同步。并且基地创造各种条件促进师资队伍素质水平的动态升级。
1．建立《教师学习制度》。基地采取走出去、请进来的办法，有计划地组织教师参加大专院校、设备厂家及路局系统的专业理论培训学习，或请高校教授、铁道部及路局专家到基地进行知识讲座，确保教师的知识水平与铁路发展同步。
2．建立《教师外出调研制度》。根据现场设备、技术、材料、工艺的变化情况，基地制定现场调研计划(包括调研时间、内容、目的、成果及收获等)，安排教师深入现场，学习先进的岗位作业标准和操作技能，并抓好督导落实工作，确保教师的技能水平与现场同步。
3．建立《教师论坛制度》。为了让教师系统地掌握先进的教学理论和教学方法，基地积极选派教师参加各种师资培训班，让教师感受大师级的培训魅力。同时教务科开设教师论坛，每月一讲，每位教师轮流担当主讲人。讲授内容涵盖“四新”知识、调研成果、教学体会等，教师积极运用现代培训理念，使用各种先进的培训方法和培训手段。这种岗位练兵活动会有效提高教师的沟通能力、吸收和应用新信息能力以及驾驭课堂的能力。
（二）培训教材的“四新”建设
我国铁路走的是一条自主创新与国外先进技术和经验相结合的道路，而针对具有一定知识和技能水平的干部职工培训而言，目前现有的培训教材又与铁路现场不匹配。因此，基地鼓励教师在坚持“四新”原则的基础上，积极编写适应性培训教材、讲义或制作课件等。
1．培训目标新：培训教材要明确提出所针对的岗位标准和岗位要求，以培养学员分析问题和解决问题的能力为目标，避免就理论谈理论、就技能教技能，重在提升学员工作中的应变能力。
2．培训内容新：培训教材要从知识、技能和态度三个方面来确定培训内容。知识培训强调“用什么学什么”，注重知识的实用性，以“必需”、“够用”为度，不必追求知识体系的完整性。技能培训，对基层员工而言，侧重专业技能的提升；对管理者而言，则侧重决策技能、处理人际关系等技能的提升。态度培训则注重培养员工积极向上的乐观心态，树立团队合作精神。
3．培训方法新：成人学习的特点，已不能依赖于死记硬背，而重在解决实际问题。因此，应在教材中适当穿插一些项目、案例或研讨课题，甚至是现场某些待解的难题，通过项目教学法、案例式教学、研讨式教学等灵活多样的培训方法，最大限度地挖掘学员潜力，激发学员灵机闪现，让学员在实战演练中有所突破和创新。
4．编排形式新：对学员而言，由于培训教材的内容是全新的“四新”知识，理解起来难免会有些吃力。因此，教材的编排形式应灵活多样，图文并茂，如配以图解、图片、漫画等，使抽象的理论变得生动活泼；也可用光盘以动画的形式演示出来，使晦涩难懂的理论变得浅显易懂。
（三）专题能力培训班建设
随着高铁建设的全面推进，大量先进技术和工作方法应用于生产现场，每个工种亟需专业精湛的技术人才。因此，基地根据工种和岗位需求开设专题能力培训班，重点培养学员某一方面的知识和技能，其内容不但要与现场同步，还应具有世界领先水平，如客专梁施工技术培训班、客专无砟轨道技术培训班、“四员一长”工程施工安全培训班等。专题能力培训，要让学员有耳目一新的感觉，确保学员具有一定的知识和技能储备，注重培养学员处理复杂问题的能力和创新能力，对现场工作方法的改进和工作效率的提高起到良好的推动作用，树立基地在培训市场的良好声誉。
同时，基地正积极开发拓展训练培训项目，一方面丰富培训的形式，另一方面培养学员的团队精神和开拓创新能力。
（四）品牌教师和精品课程建设
基地在致力于提高培训效果的同时，也注重营造优秀教师脱颖而出的良好环境。基地制定《品牌教师评选办法》、《教务科精品课程评选办法》等，通过筛选和评估，各主要专业推出2-3名在路局内同类学科专业领域有影响的学科带头人或中青年骨干教师，树立自己的品牌教师并打造自己的精品课程。这些教师在某个专题或某一学科的教学中成绩突出，其教学水平能够得到路局及现场学员的认可。通过名师带动，促进基地各学科教师尽快形成良好的学术梯队，打造基地的王牌专业。
（五）培训体系建设
培训是一个系统过程，包括培训需求分析、培训计划的制定、培训计划的实施、培训效果的评估等流程。基地根据路局和送培单位的的培训要求，构建科学有效的培训体系，确保培训过程的良性循环。
1.培训需求分析
基地成立专门的培训需求调查小组，成员由教务科管理人员和专业课教师组成。调查小组采取工作能力调查、访谈、专题小组讨论等方法获取培训需求信息，如学员的年龄层次，学历层次，已具有的知识和技能水平以及学员所在的岗位或将要胜任的岗位等情况，从而确保培训内容更具有针对性。培训需求分析不仅为培训计划的制定提供依据，也为教师更好地把握内容的深度、广度和教学进度提供了依据。
2.培训计划的制定
培训计划的内容包括培训场所、培训时间、课程设置、课程大纲、培训教材、培训设备、培训教师、培训方法、考核方式等。制定培训计划时，要综合考虑培训需求分析结果以及路局组织部门和送培单位的意见、建议，确保培训师资水平、培训教材以及培训内容与培训目标相匹配。
3.培训计划的实施
培训计划的实施是整个培训过程中最重要的环节，包括培训环境与设备准备，师资、课程与教材准备，选择合适的培训方法，实施培训等内容。这个过程中，应根据成人学习的特点，采用案例式教学、项目教学法、研讨式教学、角色扮演法等灵活多样的培训方法。同时，培训环境和培训设备如桌椅布置、教室光线的明暗、模型、幻灯机等也要与培训方法相协调。
4.培训效果评估
培训结束后，基地通过调查问卷、资料收集、面谈访问等方法收集有关信息，按反应层、学习层、行为层、结果层四个层面对培训结果进行评估。评估中加强与学员、送培单位及路局组织部门之间的信息交流与沟通，保障培训评估工作的有效实施。基地及时将评估结果反馈给培训部门和有关任课教师，以便在今后的培训中取长补短，精益求精，促进培训效果螺旋式提升。
铁路跨越式的发展，离不开铁路员工高度的凝聚力。基地除了专业知识和技能培训，对理念、态度、企业文化、创新精神的培训也高度重视，并将其渗透到每个工种的培训当中，强化铁路员工对企业的忠诚精神和参与意识，不断提升企业的核心竞争力。
参考文献：
[1]王少华，姚望春. 员工培训实务[M]. 北京：机械工业出版社，2008.7.
[2]奥林治（Orridge, 英）著. 李宏，张震译. 如何进行培训[M]. 北京：中国劳动社会保障出版社，2003.2.