【摘 要】
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根据弹塑性力学的基本理论，归纳出固体发动机壳体水压试验弹塑性问题的应力计算方法，并针对3lS涩MnCrMoVE壳体材料编写了FORTRAN程序。该方法与有限元法的计算结果相比，误差不超
【机 构】
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西北工业大学航天学院,中国航天科技集团公司四院四十一所、固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室
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根据弹塑性力学的基本理论，归纳出固体发动机壳体水压试验弹塑性问题的应力计算方法，并针对3lS涩MnCrMoVE壳体材料编写了FORTRAN程序。该方法与有限元法的计算结果相比，误差不超过3．3％，验证了该方法的正确性。根据实际测得的3组试验数据，采用该方法计算出的结果和实际相符，进一步证明了其正确性。
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