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论述了汽车转向泵的压力控制过程及压力振摆的产生。以V10F型汽车转向泵为例，在规定其排量、转速、开启压力的情况下，突然关闭出油口，通过计算各时刻点的滑阀位置和压力值，分析了其压力振摆的波动规律，确定了影响其压力振摆的主要因素。指出，适当减小滑阀弹簧刚度和限压阻尼孔径，增大滑阀与阀体配合间隙，对限制压力振摆有利。