WRC瑞典站福特包揽前三
　　
　　2月13日，2011WRC揭幕战瑞典拉力赛落幕。福特车队的希尔沃宁、奥兹伯格和拉特瓦拉包揽前三名，2010年的世界冠军雪铁龙车手勒布仅获第六，“冰人”莱科宁列第八。
　　本赛季WRC启用了S2000规格的赛车，给人以耳目一新的景象，福特客户车手奥兹伯格成为本站大黑马，在前两天的比赛中保持领先。厂队车手希尔沃宁最后一天升至头位，最终以领先奥兹伯格6秒5的微弱优势摘得冠军。福特另一车手拉特瓦拉力压雪铁龙车手奥吉尔获得季军。
　　勒布在比赛之初充当了“清道夫”，他在路况最差的时候率先发车，赛段中勒布也霉运不断，两次爆胎让他彻底失去了竞争胜利的希望。
　　
　　漠河冰雪赛即开波司登再携手
　　
　　2月24日至26日全国汽车越野系列赛(CCR)漠河站将在素有“金鸡之冠”、“神州北极”等美誉的漠河县境内、中俄界江黑龙江冰雪江面上中方一侧举办。第八届漠河冰雪汽车越野赛暨2011年全国汽车越野系列赛漠河站由中国汽车运动联合会主办，预计将有60余辆赛车参加。大赛奖金总额为13.6万人民币，波司登股份有限公司为比赛提供了专业的防寒服装。比赛总赛程约600公里，特殊赛段长约470公里左右。4个赛段分别是：北极村～兴安赛段(152km)往返，北极村～源头赛段(68km)往返。
　　红牛盘点2010赛场佳绩
　　
　　日前，“擎动巅峰一红牛能量派对”在上海W酒吧激情开场，李英健、王睿、张宇明、高华阳、孙超等红牛赛车家族成员悉数出席，与众多车迷共同分享红牛201O年在赛车场上取得的辉煌荣耀。
　　盘点全年汽车赛事，红牛F1车队夺得年度车队总冠军，斯柯达红牛车队提前锁定2010CRC 1600CC组别年度总冠军。与此同时，由红牛赞助的大众333车队车手韩寒、香港首席方程式赛车手李英健也在各自的赛场上发挥出色，成为“红牛能量”超越自我、挑战极限精神的完美诠释。
　　
　　库比卡遭遇车祸受重伤
　　
　　2月6日，F1莲花雷诺车队车手罗伯特·库比卡在意大利参加一场拉力赛时，遭遇撞车事故，严重受伤，他的右臂、腿和手部等都有骨折。驾驶斯柯达法比亚S2000赛车的库比卡在首个赛段；中出赛道后撞在了墙上，导致受伤。据称库比卡被卡在车内一个小时后才被救出，他的领航员格贝尔则没有受伤。现年26岁的库比卡被业内公认为天才车手，迟早的世界冠军。在F1赛事之外，库比卡也很喜欢参加拉力赛事。F1揭幕战将于3月14日在巴林打响，库比卡肯定无法如期痊愈。更加严重的是，这次事故肯定将葬送他整个的2011 F1赛季。
　　
　　百路驰第11次赢得“达喀尔”冠军
　　
　　1月17日，第33届达喀尔拉力赛结束。百路驰轮胎的合作车队大众车队包揽汽车组总成绩前三名，这也是百路驰第11次达喀尔拉力赛的胜利。事实上，本届比赛汽车组总成绩前十五名的车手都在使用百路驰轮胎。
　　总冠军阿尔·阿提亚表示“2011年的达喀尔拉力赛极为艰苦，我们一路拼搏，直至最后以微弱优势取胜。每个赛段都非常困难。因此，我决定在开始阶段谨慎驾驶，以确保我的途锐赛车和百路驰轮胎能够顺利通过赛事前期的重重考验。行至阿塔卡玛沙漠，就到了我感觉最顺畅的赛段，我从那儿开始加大力度前进。百路驰AlI-Terrain轮胎出色的耐用性能令我从容应对崎岖的岩石路段和高耸的沙丘，尽管这两种路面条件所带来的挑战是截然相反的。”