行人仿真相关论文
地铁换乘站作为复杂的交通枢纽，它们的运行效率对于整个城市轨道交通系统至关重要。文章基于地铁车站的运营流程，分析了换乘系统的结......
为了准确评估城市大型活动行人交通对体育场馆及周边的影响，提出全空间一体化行人仿真评估技术体系。以某大型城市体育中心片区为例......
随着知识经济时代的到来,知识创新和技术创新越来越得到重视。我国将发展创新作为国家发展战略的核心。大学是在有限的面积内把多......
随着我国城市化的推进,城市人口数量逐年提升,城市轨道交通需求量上涨,而规划背景导致部分轨道交通线路能力有限,造成了城市轨道交......
城市轨道交通车站人员结构复杂,做好突发事故条件下的应急疏导预案工作是制定车站客流组织方案重要的内容.基于地铁车站客流征及社......
乘客停留时间为地铁车站空调系统设计中人员空调负荷及新风负荷的计算参数,计算时该停留时间一般按静态估计值选取,使得站内逐时人......
医院门诊大厅作为功能型服务空间,内部行人交通流动线相较于其他建筑更复杂。其中由于行人的社会关系,医院内部包含有较多的异质同......
连接地铁车站和商业设施的过渡型通道一般设计为复合型通道,以通行功能为主,兼具服务功能,通道两侧服务设施对行人交通的影响难以......
随着社会的发展,城市客流量与日俱增,地铁已经成为乘客首选出行工具,其中地铁车站内悬挂式导向标识是引导乘客有序、安全出行的一......
学位
在以公共交通为导向的开发模式下,轨道交通客运量逐年增长,工作日高峰时段及节假日期间人流聚集现象明显,为商业服务营造了发展良......
城市轨道交通目前已成为部分大型以及中型城市的主要运载工具。然而,客流量的不断增加给已建成的城市轨道站点带来了通道拥堵、行......
为提高综合客运枢纽的服务水平,保证旅客在枢纽站内顺畅、便捷地换乘,考虑行人冲突避让的基础上对社会力模型进行改进,在此基础上......
室内步行商业空间是承载大众休闲消费活动的重要城市公共空间。近年来,城市经济的持续发展与人们物质需求的不断提高对室内步行商......
城市轨道交通是城市公共交通的重要组成部分,有效缓解了地面交通拥堵的现状。由于轨道站内存在流线交叉等问题,高峰时期极易出现交......
虚拟交通环境中的行人运动仿真是混合交通环境交互仿真的重要组成。为了逼真的模拟交通环境中的行人，本文通过对真实行人的行为特性......
针对目前地铁设计中行人拥堵点预测困难等问题,以实际工程为例,使用Legion仿真软件对车站站厅层、站台层设计方案进行仿真模拟,分......
本文通过对地铁车站乘客运动的实地调研,发现乘客在站内的停留时间随着客流量和发车间隔的变化较大,因此通过行人仿真软件模拟方法......
随着我国城市化进程的不断加快,城市轨道交通在整个城市公共交通中所占的比重逐年提高。在早晚高峰时段,部分客流量较大的车站,尤......
随着我国国民经济快速发展和科教兴国战略的实施,我国高等教育事业进入一个以“创新”为主要趋势的发展时期。为了适应创新的需要,......
随着社会经济的快速发展,我国大型建筑日益增多,人群密集的大型建筑物在应急疏散方面往往存在隐患。因此,对建筑物疏散模型进行研......
随着城市轨道交通的迅猛迭代,车站客流增长往往是几何倍数的增加,客流预期测算往往更不上实际增长情况.因此,客流的合理组织,保障......
评估大学校园内部食堂的服务能力对于制定科学的疫情防控措施和为学生提供良好的就餐服务具有重要意义.以某高校食堂为例,在正常的......
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基于动力学理论的微观行人仿真模型对行人运动细节描述深入,具有良好的仿真效果,但是现有模型对于高密度条件下的行人力学关系描述......
本研究以上海地区为例,调查轨道车站及地下空间内各类行人的行为特征,包括行人的行李携带行为、自动扶梯使用行为、售票机的使用行......
为科学制定地铁区间疏散时列车车门开启方案,采用基于社会力模型的Legion行人仿真模型,研究地铁区间侧向平台疏散模式下,开启首节......
随着高密集度的大型活动日益增加，对人流集散场所的安全性、高效性提出了更高的要求。本文以闵行文化公园设计为例，利用Legion行......
历届奥运会的经验表明,公共交通的合理组织和运营是成功举办一届奥运会的关键因素之一,其中地铁在奥运会比赛期间起到了重要的作用......
A*算法是人工智能中一种典型的启发式搜索算法,它在游戏开发、机器人导航等领域内得到广泛的应用.本文在A*算法的基础上进行改进,......
以广州地铁多线换乘车站—天河公园站为例,利用行人仿真动力学的方法,建立车站行人仿真模型,选取适当的仿真参数和评价指标,对初始......
楼梯作为建筑内部行人疏散的关键部位,其规划、设计和布局对建筑的疏散效率有着关键的影响.以河北工程大学建筑馆为例,利用行人仿......
以步行通道内的单向行人流为研究对象,分析研究行人拉链现象的生成机理,并建立基于Voronoi图的速度修正模型对其仿真研究.首先,从......
为了更加有效、客观地评价客运枢纽的服务水平,建立了客运枢纽服务水平评价指标体系.以Anylogic仿真软件作为平台,通过仿真环境的......
高强度客流设施的服务水平评价是2010年上海世博会需要解决的核心问题之一。目前在这方面缺乏相应的理论和技术支撑。提出通过动态......
成渝高速铁路沙坪坝站位于重庆市沙坪坝区核心地带,是沙坪坝综合交通枢纽的重要组成部分,主要服务于成都和重庆之间公务、商务、旅......
以行人仿真中的避碰问题为研究对象,提出了阻塞角的概念。建立了障碍物对当前行人的阻塞角,进而确定了行人需要绕行的阻塞区域。根......
本文介绍了自主研发的城市轨道交通枢纽仿真原型系统的算法和主要功能。利用仿真系统对复兴门枢纽进行了仿真,通过对比仿真结果与......
以北京2008年奥运会羽毛球赛事活动为例，应用行人仿真软件Legion对观众散场过程进行模拟，通过对仿真结果的分析，发现行人组织方案中存......
利用英国Legion Studio 2006步行人流模拟软件为平台,以北京北苑交通枢纽方案设计为例,对北苑枢纽内部行人交通组织与空间换乘情况......
客运站春运客流集中,对车站资源配置是一个严峻的挑战。现行进站验票、安检设备配置数量计算采用静态公式计算,存在较大误差,导致......
为解决高峰时期地铁大连北站人流密集、流量大而影响乘客顺畅有序进出站问题,在对车站开展实地调查的基础上,为利用车站的有限资源......
本文重点分析站厅站台同层布置的地铁车站的设备设施规模与布局,以成都地铁4号线非遗博览园站为研究对象,利用Anylogic车站客流仿......
行人仿真的研究可为行人设施的设计和管理提供有力的分析工具。近年来，元胞自动机已应用于机动车交通流的仿真。介绍了元胞自动机的......
