大惯性负载相关论文
工业现场中,变频器带大惯性负载运行时,有时会遇到电网瞬时停电的情况,由于负载惯性大,电网瞬时停电再来电后,电机不能立即启动运......
本论文所研究的大惯性电液张力模拟绞车属于一种张力控制绞车,它可以根据需求对绞车缆绳上的张力进行控制,从而作为一种负载模拟设......
开关磁阻电机驱动系统(SRD)是继异步电动机变频调速系统和直流电动机调速系统之后，又一极具发展潜力的新型调速系统。由于其自身的......
本论文主要研究高速开关液压马达的实现。旨在解决由开关液压源负载特性差异带来的一系列问题，为开关液压源在实用化和产业化道路上......
大惯性负载引起的起制动过程平稳性问题严重影响了工程机械的操作性能，文章介绍了国内外为提高工程机械大惯性负载起制动过程平稳性......
本文从回转窑驱动原理开始分析,确定了其负载类型,分析了影响电机电流的主要因素,详细阐述了变频器过载能力与启动时间之间的匹配......
大量的试验结果表明铰接式工程机械车辆在转向过程中，液压系统存在着明显的压力振摆，这将严重影响系统的转向性能。本文利用等效参数......
介绍了利用变频器能耗制动和直流制动功能实现大惯量交流拖动系统快速准确制动的一种方案。与一般方式相比，该方案不仅工作稳定，控制......
无刷直流电机开始启动时,随着速度的加快与减慢会带有大惯性负载,从而产生大惯性转矩,导致转速调节系统的性能变差。为了解决这个......
提出一种适用于多执行器复合控制系统中对驱动大惯性负载液压马达速度进行控制的新型节能型电液控制系统,针对其大惯性负载马达联......
工业现场中，变频器带大惯性负载运行时，有时会遇到电网瞬时停电的情况，由于负载惯性大，电网瞬时停电再来电后，电机不能立即起动运行。针......
大惯性负载液压系统在启动过程中往往产生较大的冲击与振动。分析大惯性负载启动冲击的成因,通过把进油路容腔分为前、后两容腔分......
提出了基于压差传感的进、出口节流独立调节原理，特别适用于大惯性负载的加、减速及制动过程控制。理论分析和试验表明，采用该调节原......
大惯性负载加减速过程的平稳性问题严重影响了阀控系统的动态特性.为此,在采用进、出口节流协调控制的阀控单元基础上,提出了对大......
该系列变频器能将负载的惯性能量反馈给电网，并拥有再生功能和制动功能，适用于有电能再生和节能环保需求的位能负载以及急减速的大惯......
针对大惯性负载变频泵控马达调速系统动态性能差的特点,提出了采用不必基于模型的单神经元自适应PID控制.介绍了单神经元自适应PID......
本文介绍了作者的一项专利技术。对于需要比较快速、比较频繁地调整变频器频率应用场合,目前的通用变频器就很难满足这个需要,尤其......
设计了可实现双向变张力控制的电液比例张力控制系统,对两种典型的张力控制方案——调压方案与调速方案进行了数学建模与理论分析.......
针对大惯性负载的特性设计了一种永磁耦合器。采用有限元方法进行了三维电磁场数值计算,得到了耦合器的电磁场分布规律。用Ansoft......
电液伺服控制系统有着响应速度快、控制精度高及输出功率大等优点,因而被广泛应用于航空、船舶、火炮等各个领域。重达600KN的舰载......
针对驱动大惯性负载的永磁同步电机（PMSM）伺服系统在定位控制中存在定位精度差和动态响应滞后等问题,提出了基于离散电流矢量相幅协......
大惯性负载是一类相对特殊的负载,虽然在日常生活中不多见,但广泛存在于机械加工等行业中。大惯性负载由于其转动惯量大,运动状态......
提出了针对大惯性负载的电流储出口节流独立了系统的构成、控制结构和控制算法，同时进行了相应的实验研究。研究表明，对系统实行进出......
