空心车轴相关论文
目前在役动车组空心车轴超声检测对象有外表面纵向、横向缺陷，中心孔内表面纵向、横向缺陷，以及内部材质缺陷。通过人工缺陷全尺寸台......
空心车轴作为高速列车的核心部件之一,需要具备良好的力学性能。其中,空心车轴内部晶粒的大小及其分布的均匀性是决定其综合力学性......
随着高速动车组运行速度的不断提升,车辆运行环境逐渐复杂。车轴作为重要部件,它的可靠性直接关系到列车运行安全。车轴运行过程中......
分析了动车组车轴的运行环境,运用线路实测车轴动应力得到的载荷谱,对车轴进行有限元计算分析,得出了高速动车组空心车轴截面的应......
高速列车的空心车轴中存在的缺陷不可忽视,在外部冲击扭曲下,这些缺陷会导致车轴发生疲劳断裂。提前发现车轴中的缺陷可以有效降低......
根据一种空心车轴自动化加工生产线加工工艺需求,对该生产线配置的深孔钻床进行工件自动装夹系统结构模块化设计,以满足空心车轴深......
车轴是机车车辆转向架的关键承载部件，它几乎承受着机车的全部重量和载荷，而车轴的损伤是导致车辆发生严重事故的重要原因之一。随着......
采用两种动车组空心车轴超声波探伤设备对具有不同形状、不同宽度和不同深度的人工缺陷对比试块进行试验,为合理设置空心车轴检修......
300系列以后的新干线电动车轴,为减轻簧下质量及提高车轴的超声波探伤精度,均采用在车轴中心部镗孔φ60 mm的空心车轴。这之前的车......
介绍了用于孔径40 mm的空心车轴的探伤装置的结构、主要规格,以及基于模型车轴实施的探伤评价试验结果,阐述了该装置在现车探伤作......
依据相关标准给出的载荷确定方法确定跨坐式单轨转向架空心车轴的计算载荷和载荷工况;利用ANSYS15.0建立跨坐式单轨转向架空心车轴......
采用COMSOL Multiphysics仿真软件,建立了不同角度探头空心车轴超声探伤的有限元仿真模型,研究了不同油膜厚度下超声探伤的缺陷回......
介绍了以提高探伤精度为目标,试制的既有线车辆用空心模型车轴及超声波探伤装置,并概述了空心车轴的疲劳试验结果。
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高速列车空心车轴的主要失效方式为疲劳失效,因此疲劳性能是车轴研制和生产中至关重要的考核指标,欧洲EN标准规定了车轴疲劳性能指......
通过剖析日本和欧洲(意大利、法国)产的车轴和对照国内外采用的相关技术标准,调研分析国内相关产品生产企业的装备和能力,从国内需......
车轴是高速列车关键承载部件,承受着源自车体、轨道的各种载荷,其疲劳行为直接关乎列车运行安全.疲劳裂纹往往具有较强的隐蔽性和......
结合了主成分分析和人工神经网络的优点，提出一种基于PCA算法的人工神经网珞模垂、（PCA-ANN模型）来分析高速动车组空心车轴的缺陷。通......
内孔是动车组空心车轴上的重要加工部位,其加工质量的好坏直接影响到车辆的后续检修工作。针对空心车轴的结构和材料特性,结合深孔......
空心车轴在运用中可能会出现意外损伤而诱发表面裂纹。应力强度因子是预测裂纹扩展情况的重要参数。本文分析了空心车轴的运用载荷......
合理设计空心轴，可在保证车轴强度和刚度的前提下实现车轴轻量化，降低轮轨作用力，这对高速、重载均有重要作用。本文从国内铁路车......
目前空心车轴的内壁近表面隐藏缺陷缺乏有效的检测手段,使用基于柔性阵列式涡流传感器的检测技术有望解决此种问题。本文对一种柔......
介绍了一种用于高速动车空心车轴疲劳缺陷超声波探伤的浮动式探头机构的结构和工作原理,该探头机构通过相应驱动部件的牵引能完成......
基于断裂力学理论对含表面撞击坑高铁车辆空心车轴进行疲劳断裂安全性分析.考虑车轮与车轴、齿轮与车轴的过盈配合效应,在压装部引......
合理设计空心轴,可在保证车轴强度和刚度的前提下实现车轴轻量化,降低轮轨作用力,这对高速、重载均有重要作用.本文以目前国内快捷......
FXD3-J型动力集中动车组动力车是最新研发的动车组产品.为实现时速160 km,需减轻簧下重量及车轮对轨道的磨损,所以车轴采用空心车......
合理设计空心轴,可在保证车轴强度和刚度的前提下实现车轴轻量化,降低轮轨作用力,对高速、重载均有重要意义.本文以目前国内快捷铁......
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S38C车轴作为中国现代高速铁路主力车轴类型之一,广泛应用于CRH2A、CRH2B、CRH2C以及CRH2E这几种动车组上。但是由于S38C车轴进口......
高速列车的运行环境比较恶劣,车轴可能受到道砟等硬物的高速冲击,极端情况下,这种尖锐硬物冲击可能造成车轴表面一定深度的锋利角......
以高速列车空心车轴超声波探伤为背景,通过声场分析及CIVA软件仿真设计了环形相控阵,评估了有效阵元个数以及触发频率对声场的影响......
空心车轴是高速列车的核心部件,其成形方法与质量直接决定着高铁装备的技术水平。采用多楔轧制空心车轴,建立了材料的微观组织模型......
本文叙述了荧光磁粉探伤机的原理,结构和检验方法,对设备使用中出现的问题提出了解决办法,并与传统马蹄把探伤相比较,阐明了荧光磁......
对某动车组空心车轴进行了受力分析,计算了作用在车轴各个截面上的最大弯曲应力幅,依据EN 13104和EN13261标准,对几个主要截面处该......
<正>1 空心车轴可能产生的缺陷空心车轴由厚壁无缝钢管坯料加工而成.在其制造过程中可能产生内外表面纵、横向缺陷以及夹杂物和分......
本文建立了高速动车组空心车轴的有限元模型,并且给出了动车组空心车轴超声波探伤作业时的处理分析。
In this paper, the finite......
近年来，铁道高速动车组空心车轴超声波探伤人工裂纹在原有弦长型模式的基础上，增加了等深型模式。另外，各空心车轴制造厂家的超声波探......
以某动车组转向架车轴为研究对象,建立其有限元模型。按照JIS标准,应用CAD/CAE软件对200km/h速度等级的高速列车车轴强度进行计算......
目前国内动车组空心车轴探伤设备使用的探头全部由国外进口,价格高昂、供货周期长,为了保障动车组的正常安全运营,对探头进行了国......
介绍目前最常用的超声检测法和远场涡流检测法的工作原理及其特点,通过对比研究法,提出将两种检测方法相互结合的建议,为未来开发......
根据动车组空心车轴超声波探伤作业实际情况,文章提出了两种超声波缺陷定量方法,即等波幅对比增益法和等增益对比波幅法,并对这两......
空心车轴超声自动探伤采用多探头组合在轴孔内部高速螺旋行进的探伤方式,其会产生大量包含回波以及位置信息的数据。为了将数据中......
随着国内外动车组的不断提速,受生产工艺的影响,空心车轴的内部缺陷给动车组的安全运行带来了严重的潜在威胁,同时也制约着我国轨......
针对广州地铁车辆空心车轴加工存在的车轴加工前后基准统一同轴度问题和精车加工时车轴"打突"问题进行分析,提出粗车程序、精车程......
楔横轧多楔同步轧制技术是一种先进的大型轴类件精密净近成形技术，具有显著节省辊面、生产效率高、节材及降低成本等优点，适合专业化......
