筒式减振器相关论文
本文阐述了筒式减振器的作用,并以实例介绍了减振器主要参数的计算步骤和确定。通过该方法设计的减振器,经过试验验证性能可靠,即保证......
本文介绍了筒式减振器的工作原理,论述了节流阀片对减振器特性的影响,建立节流阀片的力学模型并进行了力学分析,对节流阀片所受载荷与......
减振器作为一种能量耗散装置,其良好的阻尼特性可有效衰减有害振动,被应用在社会生产活动的各个方面。精确的减振器模型可用来指导......
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作......
某新型履带车辆在使用一定的摩托小时后,出现了筒式减振器活塞杆断裂故障。为分析故障原因,运用多刚体系统动力学理论建立了该型筒......
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车的行驶平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前,现代汽车上广泛采用的是双向......
1 新型轻便小车用的新型密封件近年来,原油的价格大幅度上涨,这主要是油贮藏量的减少以及原油生产国的政治原因所致。因而,消费者......
根据减振器节流阀片力学模型,利用边界条件和变形连续性条件,给出了阀片在线性非均布压力作用下的变形曲面微分方程的通解.利用叠......
根据车辆筒式减振器实际情况建模,得出减振器在车轮平面和车轴平面内的受力表达式,并结合试验数据和实际参数对后悬架进行受力分析......
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器。目前汽车上广泛采用的是双向作用......
复合阀片在弹簧作用下的变形一直是制约减振器优化设计的关键问题.根据阀片的力学模型,利用边界约束条件和加载处的连续性条件,得......
双向筒式减振器的工作原理在汽车悬架系统中,广泛采用的是双向筒式减振器。双向筒式减振器在压缩行程时,汽车车轮移近车身,减振器受压......
一、摇臂式减振器故障的诊断机车在不平的路面上行驶,振动很大,车身发出连续振抖,减振器不起作用,造成这种现象的原因是:缺少或没......
减振器是机动车辆悬架系统的一个重要组成部分。减振器并联在车架与钢板弹簧之间,用于衰减车架和车身的振动,提高车辆行驶的平顺性。......
为了使车架与车身的振动迅速衰减,改善汽车行驶的平顺性和舒适性,汽车悬架系统上一般都装有减振器,目前汽车上广泛采用的是双向作用筒......
鉴定证书编号苏科鉴字[2000]第299号组织鉴定单位江苏省科学技术厅权属单位江苏理工大学地址镇江市丹徒路301号(212013)鉴定日期 2......
根据减振器环形节流阀片线性非均布力学模型,利用节流阀片的边界约束条件和连续性条件,得到环形阀片弯曲变形曲面微分方程的通解,......
建立了环形弹性节流阀片的力学模型以及阀片弯曲变形的微分方程,利用边界条件得到了环形弹性节流阀片的弯曲变形曲面通解表达式,然后......
根据流体力学理论及减振器速度特性曲线进行减振器阀系参数设计计算,并建立减振器阀系参数数学模型。利用VC++软件开发平台和Unigr......
利用弹性力学原理,根据边界约束条件和阀片变形连续性条件,推导了减振器节流阀片在非均布压力下的变形解析计算式。根据节流阀片厚......
由于汽车在不同行驶工况下对减振器特性具有不同的要求,可调阻尼减振器一直是筒式液阻减振器技术发展的一个重要目标。文中基于当......
简要介绍有关筒式减振器的知识 ,对筒式减振器油封在密封机理、工况条件、技术发展和性能检测方面进行了较全面论述 ,并对其应用领......
针对减振装置工作时温升对密封件及系统可靠性影响较大的问题,分析了油液通过阻尼阀生热的机理。根据牛顿冷却定律和热传导方程推......
通过对减振器油液泄漏机理进行分析,得到了泄漏的主要影响因素。论述了减振器油液物理特性,并对使用前、后的减振器油液进行了物理......
在筒式减振器设计中,采用参数化设计的原理,通过与传统设计的比较,说明了参数化设计的优越性;详细介绍了应用VC和数据库实现对筒式......
结合常用轿车的筒式减振器连接方式,汇总筒式减振器同整车连接位置的结构类别,总结出不同状态下,筒式减振器同整车连接方案的优势......
利用节流压力与流量以及阀片变形之间的关系,建立了减振器阀系参数设计数学模型和优化目标函数。在此基础上,开发了一套减振器阀系参......
稳健性优化设计作为提升产品质量的有效方法,工程实际中得到了广泛的应用。在汽车设计领域也越来越引起人们的重视。本文以车辆的重......
<正> 目前西方国家坦克的悬挂装置,就其弹性元件来说主要有两种,即高应力扭杆弹簧(或称高强度扭杆)及可调或不可调式油气弹簧。就......
建立环形弹性节流阀片的力学模型,根据弹性力学原理建立弹性阀片弯曲变形的微分方程。利用边界条件得到环形弹性节流阀片的弯曲变......
对减振器油液沿程和局部节流损失进行了分析,建立了基于速度特性的减振器常通节流孔面积曲线拟合优化设计方法,利用该方法对活塞孔的......