轮胎力学相关论文
轮胎变形特性是轮胎力学的重要研究内容之一.对现有文献中静态和动态两种轮胎变形特性模型进行对比研究,得出基于不同模型下的机轮......
根据全钢丝子午线轮胎的材料构成、几何形状特点，以及进行非线性三维有限元轮胎力学分析计算的需要，合理划分单元网格；以ＡＵＴＯＣＡＤ为开发平台，利......
随着汽车市场的日益升温,消费者不但对汽车的性能提出了更高的要求,汽车的每个部件的性能也越来越多地受到消费者的关注。而轮胎作......
论文在以上轮胎结构设计现状、轮胎力学及其应用理论等总结分析的基础上,通过对自然平衡轮廓理论的扩展及过去有关压力函数研究情......
车辆动力学特性研究始于20世纪初期,研究重点是车辆驾驶的力学特性。到20世纪50年代,参照飞机的操纵性和稳定性,开始建立车辆运动......
The precise and accurate control of the friction between tire and road is the foundation of the vehicle driving conditio......
山东玲珑橡胶有限公司“55”系列385／55R22．518PRA928全钢载重子午线轮胎顺利通过山东省经贸委专家组鉴定。在全面完成385／55R22．5轮胎......
汽车工业对轮胎性能要求越来越严格的同时，国内轮胎生产企业还面临着诸如欧洲标签法和美国轮胎燃油效率分级等新的技术壁垒，急需进行......
2015年5月16-23日，由中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心、哈尔滨工业大学418工作室联合主办，《橡胶工业》《轮胎工......
实心轮胎动接触问题是轮胎力学领域里的新课题,本文提出了Lagrangian乘子与对称罚函数法的结合算法,并以某履带车辆实心轮胎为例,......
通过胎侧的薄膜模型和曲梁弯曲模型的力学分析,分别推导出了径向刚度和侧向刚度的计算公式,验证了胎侧具有随变形而减弱的非线性刚......
神经网络理论在轮胎力学建模中的应用崔胜民轮胎力学特性的精确描述是研究车辆运动性能的基础，但目前使用的模型难以精确描述多工况......
轮胎力学是计算力学领域中比较复杂而新兴的一个分支。它伴随着非线性有限元法发展而产生。本文着重介绍重直载荷作用下充气轮胎的......
2015年5月16—23日，由中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心、哈尔滨工业大学418工作室联合主办，《橡胶工业》《轮胎工......
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室于2012年6月4日组织召开了国际轮胎力学研讨会，与会专家都是国际轮胎力学领域的知名学者，会议......
汽车行驶速度的提高，对车辆操纵性、平顺性和安全性提出了更高的要求，而轮胎的力学特性是影响车辆性能的重要因素，所以轮胎力学研究已......
2015年5月16—23日，由中国化工学会橡胶专业委员会、全国橡胶工业信息中心、哈尔滨工业大学418工作室联合主办，《橡胶工业》《轮胎工......
首次提出应用Lagrange乘子法与对称罚函数结合算法对负重轮多体接触问题进行有限元分析, 并以某履带运输车负重轮为例建立了负重轮......
轮胎胎面的变形分析是轮胎力学的主要内容，也是轮胎结构设计、振动、噪声分析等和重要依据。本文利用轮胎的圆环－弹簧模型，给出了稳态......
轮胎对牵引火炮的机动性、制动性、稳定性、安全性以及经济性等均有密切的关系。基于牵引火炮海绵轮胎存在着机动性差、经济性差、......
建立了轮胎均匀磨损模型并进行了仿真。在已有轮胎刷子模型的基础上建立轮胎接地模型，和轮胎运动模型结合起来，建立了可预测轮胎均匀......
基于轮胎接地印迹面附着区的弹性变形特性和滑移区的摩擦特性,考虑速差转向车辆转向过程中轮胎常处于大侧偏角及强烈纵向滑移的情......
本文通过计算模态分析了解了轮胎的动特性;在此基础上搭建了轮胎模态测试系统,并通过轮胎模态实验,研究了激振力幅、支撑方式、结......
介绍轮胎力学发展的历史,通过对轮胎设计理论的探讨,认识到有限元分析已成为全钢载重子午线轮胎研究的主要手段.有限元分析对轮胎......
