21 世纪对于物流业的发展来说是机遇与挑战并存。一方面,21 世纪市场竞争的焦点——速度——要求物流业特别是第三方物流业的大力发展,以至其被视为继原材料的节约(第一利润源泉)和劳动生产率的提高(第二利润源泉)之后的“第三利润源泉”;另一方面,市场竞争越来越激烈的现实迫使物流业必须考虑:如何在生产技术或服务水平平均化的条件下保持独特性,如何在消费者权益压迫行业平均利润“趋零”的态势下设计合适的利润模式拓展企业的利润空间? 根据选题情况,本文采取递进式逻辑结构阐述。首先概述物流的基本概念,结合中国仓储协会调查报告分析我国第三方物流供需状况及物流环境变化,指出新形势下物流发展机遇与挑战并存,物流业面临着观念与运作方式的必要调整;然后分析研究基于价值链与价值网的两种价值创造系统,得出中心结论之一:隶属典型服务业的第三方物流企业应该运用基于价值网的价值创造系统来为客户创造价值;接着在第三部分分析研究第三方物流价值网络的形成过程及其结构;第四部分从价值网理论的角度分析如何构建价值网络物流企业,并对价值网驱动的第三方物流利润模式进行详细描述。文章的最后分析我国现阶段发展价值网络物流企业的约束因素,并近似构建适合我国国情的物流业价值网管理模式——综合物流代理。