当下,汽车产业正处于深度变革时期,全球领先的零部件供应商为应对新一轮的技术浪潮,纷纷整合自身的供应商资源,改善传统的供应商管理,保持高效的供应商合作配套机制,以应对新形势下的发展需求。HC公司身处这样一个特殊的时期,一直在坚持自身的集中化采购战略,整合资源,提高效率。但因为种种原因,现有的供应商数量控制难、供应商整体质量难以提升、供应商管理策略执行难等问题,严重制约着公司的日常运营。如何能在一边做资源整合的同时又能使自己的供应商管理更加高效,这是本论文研究所要解决的问题。本论文首先阐述了论文的研究背景、目标和方法,选择HC公司供应商管理案例作为本论文的研究对象,结合上文所描述的问题,设计了关于供应商评价和供应商关系管理的问卷等调查材料来获取研究所需的一些辅助数据。接着对HC公司的发展和供应商管理的现状进行描述,就HC公司在整合过程中的供应商管理问题结合调查问卷结果进行详细的表述。再针对这些问题,引用相关的供应商管理理论,通过对公司内外部的环境因素,系统地分析研究。遵循针对性、可操作性和有效性的原则,从供应商管理准入机制、分类供应商管理策略、绩效激励和信息沟通渠道完善这四方面来设计优化方案,通过完善管理机制,合理化减少现有供应商数目,优化资源,杜绝不合理的纳入和退出,修正曾经在供应商资源整合过程出现的问题。对分类供应商设定差异化的管理策略,并在管理的整个过程穿插有效的激励机制,重视信息对称问题,简化日常电子化操作数据库管理和改善流程,让数据沟通保持有效和可控,以应对越来越多的智能制造供应资源整合问题。本文通过HC公司供应商管理案例的研究发现,在当下针对资源整合的供应链大背景下,坚持差异化的供应商选择标准和平台化合作资源来优化供应商的数量和质量,集中资源搞好战略供应商管理,更加合理的分类管理方法,规范健全供应商评价体系并辅以透明有效的激励机制;简化日常信息沟通,加强交互信息渠道沟通能力等方法,可以优化供应商管理,减少日常的运营风险,使企业能拥有健康可持续的供应资源。