同时承受轴向压力和弯矩作用的构件,称为压弯构件。因为能够同时有受弯矩和受压的功能,又普遍出现在刚架柱中,因此又简称为梁柱。在大量的钢结构建筑工程中,对其分析不难发现结构中实际存在着大量的压弯构件。在压弯构件中,由于构件不仅受轴向压力的作用,同时还在横截面受到弯矩作用,使得整体受力比较复杂,所以,压弯构件的稳定性分析具有重要意义。钢结构稳定性是钢结构设计中的一个很重要的问题,深入研究钢结构稳定性原理和改进设计方法在工程建设中有重要的意义。通过近几十年来国内外学者的努力研究,在钢结构稳定性能及稳定计算理论方面取得了很大的进步,完善了钢结构的弹塑性稳定理论,在几何缺陷和残余应力对钢结构受力性能影响方面做了诸多研究,同时在用数值方法求解钢结构的稳定极限荷载方面取得了不少成果。粘结碳纤维布加固技术,与常规的修补方法相比,具有明显的优点。碳纤维增强树脂(Carbon Fiber Reinforced Polymer简称CFRP)的抗拉维强度较高,CFRP是综合性能最好的纤维复合材料。由于钢材的材料非线性和施加初弯曲的几何非线性以及施加残余应力和粘贴碳纤维的状态变化,这种多重非线性分析在ANSYS中的实现成了研究难题。本文基于ANSYS软件来研究压弯构件的失稳问题,重点分析计算和讨论了当构件截面及尺寸不同,约束不同,以及考虑残余应力和几何初始缺陷等众多因素的情况下压弯构件极限承载力的变化规律;并分析了粘贴碳纤维对H型钢柱极限承载力的影响及增强作用。将数值模拟结果与理论分析结果进行比较,表明了文中所建有限元分析模型及计算方法对压弯构件弹塑性失稳分析是可行的,它对钢结构稳定性设计具有重要的借鉴意义。