【摘 要】
:
针对一个被动的指数或指数基金,我们考虑最小化其非因子回报以寻找有效的资产组合;针对一个资产组合,我们考虑最大化其夏普比率以寻求最优的风险投资组合.本文针对最小化非因子回报以及最大化夏普比率,使用ADMM算法(交替方向乘子法)分别对其研究,具体内容如下:针对非因子回报,其目标函数是一个凸函数,本文可证其定义域也是凸的;针对夏普比,本文将非凸函数夏普比率转化成凸函数,证明其定义域也是凸的,而后使用AD
论文部分内容阅读
针对一个被动的指数或指数基金,我们考虑最小化其非因子回报以寻找有效的资产组合;针对一个资产组合,我们考虑最大化其夏普比率以寻求最优的风险投资组合.本文针对最小化非因子回报以及最大化夏普比率,使用ADMM算法(交替方向乘子法)分别对其研究,具体内容如下:针对非因子回报,其目标函数是一个凸函数,本文可证其定义域也是凸的;针对夏普比,本文将非凸函数夏普比率转化成凸函数,证明其定义域也是凸的,而后使用ADMM算法对这两个问题进行求解.为了寻找到合适的拉格朗日乘子,本文设计了增加乘子循环的ADMM算法进行求解,在一定条件下证明了算法可以收敛到最优解,并且能够在有限步迭代后终止算法并计算出最优解.最后,本文在实证研究中使用ADMM算法对最小化非因子回报以及最大化夏普比进行具体分析.在分析过程中找到了使求解二次规划的ADMM算法收敛加速的松弛因子,并将其与其他求解凸规划的类似算法进行比较,得出ADMM算法的表现更加优越,其收敛速度也相对较快.
其他文献
目的:探讨高分辨磁共振血管壁成像技术对高血压患者豆纹动脉(Lenticulostriate artery,LSA)数量及深度的研究价值。方法:以2018年5月-2019年4月新疆医科大学第二附属医院影像中心收治的76名高血压患者为研究对象,根据中国老年高血压管理指南2019[1]血压等级分为Ⅰ级(25例)、Ⅱ级(27例)、Ⅲ级(24例)高血压组,选取27名健康志愿者为对照组。对所有受试者行高分辨磁
不难构造出一个色数为r的图G和它的子图H的(r+1)-染色,满足H中任意两点距离至少为2,且需要r种新颜色才能将H的染色扩充为G的染色。Albertson和Moore指出,若H中任意两点距离至
碱土金属碳酸盐因其具备pH响应机制、良好的生物相容性、耐高温和强度高等优点,被广泛应用于药物递送系统和工业耐火材料等领域。人们围绕其可控合成,采用水热/溶剂热、低温
假释制度作为现代刑罚执行制度的一项重要内容,不仅有利于鼓励罪犯积极改造、悔过自新,促进罪犯的再社会化,而且有利于监狱缓解关押压力、节约刑罚执行的司法成本、减少监禁刑负面影响和提高刑罚的效益。检察机关对刑罚执行活动具有监督权,宪法、法律和司法解释等赋予了检察机关对假释适用的监督主体地位,对刑罚执行机关和人民法院在行使法定职权的过程开展监督,规范假释适用过程中的各个环节,确保假释适用主体依法依规行使假
中二叠统栖霞组和茅口组的白云岩储层长期被视为四川盆地天然气勘探的接替层系。但这套优质白云岩储集体的成因问题长期以来存在争议。准同生白云岩和回流渗透白云岩早已被质
随着移动通信技术的飞速发展,智能设备的数量呈爆炸式增长。智能设备对于网络覆盖需求的提升,使得网络覆盖性能越来越成为网络指标的重点。对于目前正在成熟使用的LTE网络而言,合理的基站天线方位角与下倾角将直接影响网络的覆盖性能。而在传统网络优化方法中,基站天线方位角与下倾角的配置主要依赖于网络优化人员的经验,这种方法存在主观性较强、精确度较低、无法及时根据用户分布做出调整等问题,容易出现对基站反复调整、
随机噪声广泛存在,能更好地描述生产实际中的随机干扰现象。将随机微分方程理论引入到种群生态系统的研究中已经成为系统动力学性质的重要研究课题。基于此,本文在考虑随机噪
智能工厂是当今时代科技力量的重要体现,其中的物料运输可以实现从原料入库到产品出库的整体流水化作业,它是当前社会工业发展的研究重点所在。智能工厂中的物料调度可以视为智能微交通,而桁架式机器人是智能微交通中重要的一环,它结合了自动控制技术和芯片技术等先进技术,针对于智能微交通中的桁架式机器人设计,论文主要从以下几个方面展开研究。论文首先对桁架式机器人进行了介绍,阐述了课题研究的背景和意义,并对于智能工
目的:回顾性分析可溶性ST2(sST2)在老年心力衰竭患者中的水平变化,进一步分析sST2水平与心功能分级、左室射血分数以及BNP的相关性,探讨sST2在老年心力衰竭患者中的诊断价值。方法:选取2018-2019年邯郸市第一医院收治的年龄≥65周岁的急性失代偿性心力衰竭患者195例,根据纽约心脏病学会(NYHA)心功能分级将研究组分为3组,分别为心功能II级组、心功能III级组及心功能IV级组,并
随着社会的发展,旅客的出行需求日益旺盛,如何提高机场的出行效率是国内外不断研究的课题。机场行李自助托运服务作为能大大提高出行效率、节约旅客出行时间的服务,其中关键的技术便是旅客需要托运的行李外形的自动化精确检测。课题主要研究了大视野范围下的行李自动分类检测,涉及三维点云采集处理、点云融合、外观检测和行李分类检测算法的研究。首先,本文对机场行李自助托运技术的发展以及解决方案进行了概述,并对现有的方案