基于BSC的A海事局执法人员绩效考核指标体系研究

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面对我国港航事业突飞猛进的发展,“十一五”期间,中国海事局对水上交通安全监督管理提出了“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质监管”的要求和“交通海事、阳光海事、数字海事”的总目标,这些要求的达成和目标的实现,需要以海事系统高效的组织运行机制、科学的人事管理制度、合理的职位设置体系作支撑。A海事局作为海事系统管理体制改革的“领头羊”,尽管在很多方面处于领先地位,但与发达国家的海事事业相比,还存在着较大差距。通过对A海事局进行的走访调研,发现A海事局的绩效管理还存在一些问题,具体表现为:绩效考核方法过于简单,绩效考核执行起来并不严格,对人员的激励比较欠缺,岗位说明书不太规范,缺乏必要的沟通和反馈机制,缺乏科学合理的绩效评估指标体系。其中,海事执法人员作为海事局的核心业务人员,他们绩效水平的高低将直接影响到A海事局人力资源管理效能的提高和海事绩效的提升,也成为“海事工作现代化”的一个重要制约因素。因此,对A海事局执法人员绩效考核进行研究,对海事工作意义重大,本文正是基于这一重要目的,研究和探讨平衡计分卡及其在A海事局执法人员当中的应用。针对以上问题,本文主要从六个方面进行了研究。首先,对现有绩效管理体系相关理论和实践进行了概括和分析,并具体说明了公共部门绩效管理的方法;其次,在问卷调查与现场访谈的基础上,分析了海事执法人员的岗位职责和工作特征,总结出海事执法人员的绩效特征;接下来对A海事局绩效考核的现状进行了分析,总结出了A海事局绩效考核存在的问题以及问题的成因;再次,在相关理论及现状分析的基础上,设计出了A海事局执法人员的平衡计分卡绩效考核指标体系;然后,在系统分析的基础上,进行绩效考核指标评价实施,并提出了绩效考核指标评价实施的保障措施;最后,是对本文研究结果的总结及展望。本论文遵照理论与实践相结合的原则,通过调查、采样、数据统计及分析,构建了基于平衡计分卡的A海事局执法人员绩效考核指标体系,期望能够指导A海事局改进绩效考核的手段和方法,从而提高他们的整体绩效管理水平。
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