入职沃尔沃中国销售公司4个月，我所负责的职位实际上是比赛的最后一段，跑出什么成绩就最终是什么成绩，企业最终要交出答卷，交出业绩。所以，作为最终产出销售环节来讲，我所在的销售公司的压力大是必然。前面造多少车，做了多少努力，到这里才是最终把物变成钱的过程，这对公司非常关键。
　　总裁也好，CEO也罢，只是行使的职能，它始终是沃尔沃中国的一个环节，或者一个业务组成单元。我最大的变化就是从原来负责具体的销售与市场业务，到站在沃尔沃发展角度上全面思考未来业务如何开展和规划。
　　目前沃尔沃的整体事业正蓬勃发展，会让人更具有激情工作。我相信每个人都这样，通过努力能看到很多变化。沃尔沃是一个有着85年历史的老品牌，也是一个有着85年历史的企业，我们给它定义是一个新型品牌或者新的企业组织所具备的特质。
　　我工作的能量来自于感觉，最近可能又找到一些曾经类似的感觉。就像初创奥迪团队时的感觉，也跟我2006年进入斯柯达开始第二段事业时的感觉类似。我找到了这种感觉，同时也证明了沃尔沃的特质。
　　另外，业内精英都加盟沃尔沃事业，这本身就能说明很多问题，最起码能证明这份事业吸引人，让大家有足够空间施展个人才华，他们要对自己未来的职业生涯发展负责。他们看到的是沃尔沃连续的长期可持续发展能力和未来前景。
　　和整个行业的发展速度比，我们的确不够完美；但如果是跟自己比，我觉得答卷基本合格。大家知道，过去沃尔沃确实丧失了一些良好时机。但自从新股东机制形成后，沃尔沃从全球到中国都在用长远目光谋划未来。
　　中国是沃尔沃第二本土市场，我们对中国市场的谋划肯定是长期而非短视。要看企业是否可持续，最重要的是来自各方面的信心。