景观型透水混凝土在城市道路中运用的质量控制

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  [摘  要]透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。要施工出高质量、高标准的透水混凝土路面,原材料、混凝土配合比、道路基层处理、混凝土搅拌、成型、养护等方面严格控制材料的配比,是施工中的重要关键,在施工时必须有专人严格控制。本文结合我公司灵天路改建工程中对透水混凝土的施工和运用,就透水混凝土在城市道路中运用施工的质量控制,从原材选择到施工过程,到后期养护等多方面谈谈笔者的心得。
  [关键词]透水混凝土  施工工艺  质量控制
  中图分类号:TU 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)24-0227-03
  一、简介
  透水混凝土又称多孔混凝土,也可称排水混凝土。其由欧美、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷,开发使用的一种能让雨水流入地下,有效补充地下水;并能有效的消除地面上的油类化合物等对环境污染的危害;同时,是保护自然、维护生态平衡、能缓解城市热岛效应的优良的铺装材料; 其有利于人类生存环境的良性发展及城市雨水管理与水污染防治等工作上,具有特殊的重要意义。
  因透水混凝土系统拥有系列色彩配方,配合设计的创意,针对不同环境和个性要求的装饰风格进行铺设施工。这是传统铺装和一般透水砖不能实现的特殊铺装材料。
  透水混凝土的铺装工艺,类似于混凝土的铺装,但与普通混凝土摊铺又有不同之处。
  二、透水混凝土基本要求
  1、材料的组成
  透水混凝土主要由水泥、增强剂、碎石、水以及着色剂、封闭保护剂组成。
  (1) 水泥
  应采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,质量应符合现行国家标准《通用硅酸盐水泥》GB175的要求。不同等级、厂牌、品种的水泥不得混存、混用。
  (2)透水混凝土专用增强剂
  是一种特殊胶结剂,它是由强化剂、硬化剂、活性剂、稳定剂以及硅灰等多种添加剂组成,以增加透水混凝土强度与粘结力的粉末状材料。
  (3)碎石
  透水混凝土采用的碎石,必须使用质地坚硬、耐久、洁净、密实的碎石料,碎石的性能指标应符合现行国家标准《建筑用卵石、碎石》GB/T14685中的二级要求,并应符合下表规定。
  (4) 水
  普通自来水即可用。一般未经过滤的混浊的地下水或使用过的不洁水,不能利用。
  2、透水混凝土组成材料在施工过程中配合比
  要施工出高质量、高标准的透水混凝土地面,在原材料固定的条件下,严格控制材料的配比,是施工中的重要关键,在施工时必须有专人严格控制比例。
  3、透水混凝土的品种
  (1)普通水泥透水混凝土:由水泥、增强剂和和碎石和水拌和而成的透水混凝土。
  (2)露骨料水泥透水混凝土:通过蚀凝剂去除普通透水混凝土表面包裹的浆料以显露出骨料本色。
  (3)胶筑透水混凝土:以胶粘剂将天然彩石牢固地粘结在一起的高级透水地坪。
  以上各类透水混凝土工艺,是根据项目的不同地点、环境、承载要求以及基础条件等不同,而进行针对性的设计及应用的,在图案变化、色彩变化上有更多的适用性和实用性。
  三、透水混凝土路面基层的要求
  1、透水混凝土路面的厚度
  根据路面功能确定厚度。对人行道,自行车道等轻荷重地面,建议厚度不低于80mm;对停车场、广场等中荷重地面,建议厚度不低于100mm;重型车道建议厚度不低于180mm,考虑成本,往往分为二层施工,即表层为彩色透水混凝土层,厚度一般不低于30mm,下层为素色透水混凝土垫层。
  2、结构层要求
  为确保路体结构层具有足够的整体强度和透水性,表面层下需有透水基层和较好保水性的垫层。
  (1)基层要求:在素土层夯实层上,配用的基层材料,应有适当的强度外,须有较好的透水性,采用级配砂砾或级配碎石等。采用级配碎石时,碎石的最大粒径应小于0.7倍的基层厚度,且不超过50mm。
  (2)垫层:一般采用天然碎石,粒径小于10mm,俗称瓜子片,并铺有一定厚度、铺设需均匀平整。
  3、透水混凝土路面基层横坡度宜为1%~2%,面层横坡度应与基层横坡度相同
  4、透水性的确定:
  传统透水混凝土采用无砂大孔方案,基本思路为空隙率越大,透水性越好,根据我们在试验室验证,实际上透水混凝土透水系数与有效空隙率呈线性关系,而与总空隙率不是比例关系。总空隙率的增加导致水泥浆与石子之间粘接面积小,界面结构缺陷多,透水混凝土强度明显降低,但透水系数并不增加。在透水方式的选择上,透水混凝土又分为全透水和半透水。本工程中采用的透水性较大的全透型结构基层。
  (1)全透水结构基层
  可采用级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层,基层厚度不应小于150mm。全透水结构的其他道路级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层上应增设多孔隙稳定碎石基层。(多孔隙水泥稳定碎石基层不应小于200mm;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层不应小于150mm)
  (2)半透水结构基层
  抗压强度等级不应低于C20,厚度不应小于150mm;级配砂砾、级配碎石及级配砾石基层应不小于 150mm。
  四、排水系统设计
  1、全透水结构设计时应考虑路面下排水,路面下的排水可设排水盲沟,排水盲沟应与道路设计时的市政排水系统相连,雨水口号基层、面层结合处应设置成透水形式,得于基层过量水分向雨水口汇集,雨水口周围应设置宽度不小于1m的不透水土工布于路基表面。
  2、设计排水系统时可利用市政排水沟或雨水口,透水混凝土可直接铺设至市政排水沟或雨水口中,面积较大的广场宜设置排水盲沟。   五、伸缩缝的设置
  1、透水混凝土面层应设计纵向和横向接缝。纵向接缝的间距应按路面宽度在3.0m~4.5m范围内确定,横向接缝的间距宜为4.0m~6.0m;广场平面尺寸不宜大于25m2,面层板的长宽比不宜超过1.3。当基层有结构缝时,面层缩缝应与基相应结构缝位置一致。
  2、当透水混凝土面层施工长度超过30m,应设置胀缝。在透水水泥混凝土面层与侧沟、建筑物、雨水口中、铺面的砌块、沥青铺面等其他构造物连接处,应设置胀缝。
  3、透水混凝土一般采用后切割的施工方法,这样切出的伸缩缝,整齐漂亮。我们建议使用无齿锯切割,具体切割时间应视厚度、天气情况而定,一般为摊铺完成后3-7天内切割(夏季高温季节24小时后就必须切割)。
  六、透水混凝土的施工
  1、一般规定
  (1)施工前应查勘施工现场,复核地下隐蔽设施的位置和标高,根据设计文件及施工条件,确定施工方案,编制施工组织设计。
  (2)施工前应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地、工棚和仓库、消防等设施。施工现场应配备防雨、防潮的材料堆放场地,材料应分别按标识堆放,装卸和搬运时不得随意抛掷。
  (3)面层施工前应按规定对基层、排水系统进行检查验收,符合要求后方能进行面层施工。
  (4)在透水水泥混凝土面层施工前,应对基层作清洁处理,处理后的基层表面应粗糙、清洁、无积水,并应保持一定湿润状态。
  (5)施工现场应配备施工所需的辅助设备、辅助材料、施工工具,并应采取安全防护设施。
  2、搅拌和运输要求
  (1)透水水泥混凝土宜采用强制性搅拌机进行搅拌,搅拌机的容量应根据工程量、施工进度、施工顺序和运输工具等参数选择。新拌混凝土出机至作业面运输时间不宜超过30min。
  (2)进入搅拌机的原材料必须计量准确,并应符合下列要求:
  1)袋装水泥应抽查袋重的准确性;
  2)每台班拌制前应精确测定集料的含水率,并应根据集料的含水率,调整透水水泥混凝土配比中的用水量,由施工现场试验确定施工配合比;
  3)透水水泥混凝土原材料(按质量计)的允许误差,不应超过下列规定:
  水泥:±1%;
  增强料:±1%;
  集料:±2%;
  水:+1%;
  外加剂:±1%。
  (3)透水水泥混凝土的拌制宜先将集料和50%用水量加入搅拌机拌合30s.再加人水泥、增强料、外加剂拌合40s.最后加入剩余用水量拌合50s以上。
  (4)当透水混凝土面层采用双色组合层设计时,应采用不同搅拌机分别搅拌不同色彩的混凝土。
  (5)透水水泥混凝土拌合物运输时应防止离析,并应注意保持拌合物的湿度,必要时应采取遮盖等措施。
  (6)透水水泥混凝土拌合物从搅拌机出料后,运至施工地点进行摊铺、压实直至浇筑完毕的允许最长时间,可由实验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。
  3、透水混凝土铺筑规定
  (1)普通透水混凝土面层施工应符合下列规定
  模板的制作与立模应符合下列规定:
  1)模板应选用质地坚实、变形小、刚度大的材料,模板的高度应与混凝土路面厚度一致;
  2)立模的平面位置与高程应符合设计要求,模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。
  3)透水水泥混凝土拌合物摊铺前,应对模板的高度、支撑稳定情况等进行全面检查。
  (2)透水水泥混凝土拌合物摊铺应均匀,平整度与排水坡度应符合要求,摊铺厚度应考虑松铺系数,其松铺系数宜为1.1。
  (3)透水水泥混凝土宜采用平整压实机,或采用低频平板振动器振动和专用滚压工具滚压。压实时应辅以人工补料及找平,人工找平时施工人员应穿上减压鞋进行操作。
  (4)透水水泥混凝土压实后,宜使用抹平机或人工对透水水泥混凝土面层进行收面,必要时应配合人工拍实、整平。整平时必须保持模板顶面整洁,接缝处板面应平整。
  (5)模板的拆除,应符合下列规定:
  1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定。
  2)拆模不得损坏混凝土路面的边角,应保持透水水泥混凝土块体完好。
  (6)当采用彩色透水水泥混凝土双色组合层施工时,上面层应在下面层初凝前进行铺筑。
  (7)露骨透水水泥混凝土施工,应与普通透水水泥混凝土施工相同,摊铺平整后的工序应符合下列要求:
  1)露骨料透水混凝土,应在摊铺结束后十分钟内喷洒表面蚀凝剂做表面露骨料预处理(喷洒表面蚀凝剂前应先喷水一遍),第一次喷洒时力求薄而均匀尽量防止中断,第二次时应适当增加,喷洒表面处理剂距离未收光整平的面层和整平机碾辊至少500㎜。随后覆地膜养护(地膜应紧贴石子不应当存空隙,应用专用滚平装置将地膜压平在地面上并结合扫帚扫平,地膜纵向间至少应搭接100㎜)。
  2)预处理8-10小时(根据养护温度和湿度等因素确定)后用高压清洗机做表面冲洗加工,实现露骨料效果。清洗时喷枪距面层要高出至少500㎜距离,不可紧盯一处长时间喷水以防脱石。个别水泥浆处理效果不明显处应使用毛刷配合喷枪清洗。清洗作业结束后应及时覆盖保水白膜及彩条布进行养护,清洗时间应安排在温度较高的白天进行。清洗前后应有专人对作业区盯紧以避免清洗进程发生污染波及清洗效果。
  3)大面积施工前应做试块进行试洗,寻求最佳清洗时间成功后方可大面积进行表面处理。
  5、透水混凝土施工工艺
  (1)工艺流程:基层整平→铺设垫层→铺设砂滤层→支模板→预设膨胀缝→浇筑基层混凝土→铺设面层→覆膜养护→清洗密封。   (2)地基整平:严格核对标高,检验基础平整情况。对平整后的基础碾压密实,压实后环刀取样检验地基质量,密实系数≥0.93。
  (3)铺设垫层:按照施工图要求铺设级配碎石或砂卵石垫层,所须厚度随承载要求而不同,根据厚度采用机械或机具碾压密实,压实系数按设计要求。
  (4)铺设砂滤层:在垫层上铺设3mm厚中、粗砂滤层找平,适量洒水并压路机或平板振捣器碾压振捣密实。
  (5)支模板:按标高和图案设计要求支设模板,模板须保证强度要求和设计图案线条要求,且模板上边缘标高须与透水混凝土面层顶面标高一致。
  (6)预设膨胀缝:当透水混凝土边长大于6m时或施工面与其它材料相接处,应预设膨胀材料(在低于设计标高55mm处粘贴5mmn厚5Ommn宽的泡沫条)。路面缩缝切割深度宜为(l/2~1/3) 路面厚度;路面胀缝应与路面厚度相同。施工中施工缝可代替缩缝。
  (7)严格按设计要求的强度配比拌制透水混凝土。外加剂及颜料应用电子称,搅拌时间控制在3mmn为宜)。
  (8)浇筑透水混凝土:用混凝土摊铺机或平板振捣器振捣密实。面层必须与基层同步浇筑。间隔时间不得超过2小时,且基层混凝土在间隔期内应覆膜保水。面层混凝土用摩擦振动整平机振捣密实,孔隙较大部位用人工找平压实。第一次浇筑完成后应与样块进行色彩对比,合格后方可继续施工。由于为干硬性混凝土,宜在夜间施工,避免水分损失较大。
  (9)表面露骨料预处理:当面层为露骨料透水混凝土时,应在摊铺结束半小时内采用表面处理剂做预处理,随即覆膜养护。预处理后6-8小时(根据养护温度和湿度等因素确定)做表面加工,实现露骨料效果,然后继续覆膜养护。
  (10)覆膜、养护:面层混凝土摊铺完成后方应进行覆膜并结合浇水养护。养护应在混凝土成型3Ommn后进行,养护时间宜为7d。
  (11)清洗密封:对于彩色透水混凝土,应进行密封处理。面层混凝土养护7天后用清水清洗干净,待表面彻底干燥后,将双丙聚氨酯密封剂均匀喷涂于表面,保护工作面,静置8小时(时间长短可根据现场气温、通风条件等适当调整)对于露骨料透水混凝土,当设计无要求时可不进行喷涂密封。待表面混凝土成型干燥后在3天左右,涂刷封闭剂,增强耐久性和美观性。防止时间过会使透水混凝土孔隙受污而堵塞孔隙。
  6、养护
  (1)透水水泥混凝土路面施工完毕后,宜采用塑料薄膜覆盖等方法养护。养护时间应根据透水水泥混凝土强度增长情况确定。
  (2) 养护期间透水混凝土面层不得通车,并应保证覆盖材料的完整。
  (3)透水水泥混凝土路面未达到设计强度前不得投入使用。透水水泥混凝土路面的强度,应以透水水泥混凝土试块强度为依据。
  7、季节性施工
  (1)施工中应根据工程所在地的气候环境,确定冬季、夏季和雨季的起止时间。
  (2)雨季施工应加强与气象部门联系,及时掌握气象条件变化,并应做好防范准备。
  (3)雨季施工应充分利用地形与现有排水设施,做好防雨及排水工作。
  (4)雨天不宜进行基层施工,透水水泥混凝土面层不应在雨天浇筑。
  (5)雨后摊铺基层时,应先对路基状况进行检查,符合要求后方可摊铺。
  (6)当室外日平均气温连续5天低于5°C时,透水混凝土路面不得施工。
  (7)透水水泥混凝土路面夏季施工,应符合下列规定:
  1)混凝土拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、压实等工序时间,收面后应及时覆盖、洒水养护;
  2)搅拌站应设有遮阳棚;模板和基层表面,在浇筑混凝土前应洒水湿润;
  3)当遇阵雨时,应暂停施工并应及时采用塑料薄膜对已浇筑混凝土面进行覆盖。
  (8)当室外最高气温达到32°C及以上时,不宜施工。
  七、注意事项
  (1)施工现场须专人负责物料的配比。
  (2)严格控制水灰比,即控制水的加入量,水在搅拌中分2-3次加入,不允许一次性加入,至骨料发亮应立即停止加水。
  (3)为使物料搅拌均匀,适当延长机械搅拌时间,但不宜过长。
  (4)运输
  透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在10分钟以内,运输过程中不要停留,手推车必须平稳。
  (5)摊铺、浇筑成型:
  透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,摊铺必须及时。对于人行道面,大面积施工采用分块隔仓方式进行摊铺物料,其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上,用括尺找准平整度和控制一定的泛水度,然后用平板振动器(厚度厚的用平板振动器)或人工捣实。捣实不宜采用高频振动器。最后抹子拍平,抹合不能有明水。
  (6)平板振动器振动时间不能过长,防止过于密实,可出现离析现象。
  (7)摊铺时尽量快和正确。
  (8)因透水混凝土其孔隙率大,水分挥发快,当天气温高于35℃时,施工时间应宜避开中午,适合在早晚进行施工。
  (9)养生:
  透水混凝土与水泥混凝土属性类似,因此铺摊结束后,经检验标高、平整度均达到要求后。当气温较高时,为减少水分的蒸发,宜立即覆盖塑料薄膜,以保持水分。也可采用洒水养生,所有养生期不得少于7d,使其在养护期内强度逐渐地提高。
  洒水养生,透水混凝土在浇筑后1天开始洒水养护,高温时在8小时后开始养护,但淋水时不宜用压力水直接冲淋混凝土表面,应直接从上往下淋水。透水混凝土湿养时间不少于3天。
  养生时间应根据施工温度而定,一般养生期为14—21天,高温时不少于14天,低温时不少于21天,5℃以下施工,养生期不少于28天。   八、结语
  透水混凝土作为新型生态环保型产品,在国内还处于发展阶段,目前还只应用在新建、扩建、改建的市政工程、室外工程、园林工程中的人行道、步行街、居住小区道路、非机动车道和一般荷载的停车场等路面工程。随着研发的进一步深入,施工工艺的不断完善和发展,透水材料的改进,使透水混凝土路面材料在设计、施工、监理和检验中统一管理,做到技术先进、经济合理、安全适用、统一规范,它的应用前景会更加宽广。
  近年来,国内绝大多数城市中雨洪管理系统滞后、城市雨洪管理系统滞后、管网系统老化、排水能力不足等问题日益凸显。2012年4月,在《2012低碳城市与区域发展科技论坛》中,“海绵城市”概念首次提出。经国家大力倡导,海绵城市建设已步入快速发展期。透水混凝土等路面新型材料的运用,可直接加大雨水渗透量,减少地表径流,补充地下水,实现海绵城市核心理念——源头分散、慢排缓释,这对于对城市生态环境的改善、提高新型城镇化质量,促进人与自然和谐发展具有非常重要的意义。
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