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摘要:中国国力不断增强,使得人们的生活水平不断提高,每家每户都开始购买汽车,我国的人均汽车拥有量大大增加。而汽车数量的不断增长,虽然为人们的日常出行提供了便利,但却使得车辆的监控管理工作变得日益艰难。而“车载GPS定位系统”的出现,为这个问题的解决提供了希望。通过对车辆安装“车载定位系统”并通过“卫星”等将车辆位置发送给接受人员,从而反馈到电子地图上,相关部门就可以在电子地图上定位车辆,进而对车辆进行监控管理工作。
关键词:车载GPS;定位系统;车辆监控管理;应用分析
1“车载GPS定位系统”的简介
“车载GPS定位系统”在近几年来被大量安装在汽车上,它不仅能够帮助定位车辆,还有一一定的防盗、防劫功能,那小小的它究竟是如何实现这些功能的呢?首先,“车载GPS定位系统” 的运转需要有多个技术支撑,其中包括“卫星定位技术”, “地理信息系统技术”和“现代通讯技术”,三项技术共同構成了“车载GPS定位系统”。其次, “车 载GPS定位系统”具有一个较为复杂的运转流程。被安装在车内的“GPS定位终端”会向“卫星”实时发送所在车辆的地理位置,“卫星” 在确定车辆所在的地理位置之后,会将该车辆的位置转化为计算机信息,发回地面上的信息处理中心,在信息被收集处理后,转发给用户人员,使其能够了解车辆所在位置,及时对车辆进行监控管理工作。而用户在安装了“车载GPS定位系统”后,不仅能对车辆进行监控管理工作,还能通过“定位系统”了解自己所行驶路段的路况,还能通过“GPS定位系统”查询路线,对自己的出行进行规划,及时躲开高峰拥堵路段,避免了时间的浪费。同时,减轻了车辆的驾驶员驾驶压力,不用分心关注路段路况,能专心致志地进行开车。“车 载GPS定位系统”会在相应的时间里对其进行提醒,其能有效的舒缓城市的交通压力,避免车辆大面积拥堵在某一路段。 除此之外,“车载GPS定位系统” 的“防盗”、“防劫” 功能也非常有效,被盗前,它能发出“报警信号”,对犯罪分子有一定的震慑效果;被盗后,它能操控汽车进行“强制性停车”, 使犯罪分子难以盗走汽车。而这主要是因为“车载GPS定位系统”能将自身车辆的信息发送给卫星,而卫星将其统- -收集后,会将车辆信息汇总,建立一份独立的车辆档案, 而车辆管理人员如果想要调取某一辆车辆的相关信息, 可以随时进行调取,非常方便,而这就方便了车辆的“监控管理”工作。而车辆运营者如果想要调取自身的车辆信息,可以通过车内的“GPS定位系统”发送请求,在经过数据处理后,信息会直接反馈到“车载GPS定位系统”上,此个过程所用的时间非常短,车辆运营者在接收信息之后,可以即时对自己的车辆运行计划进行调整,不会在时间上造成浪费,影响车辆的运行。
2车辆管理工作对 “车载GPS定位系统”的要求
2.1“GPS定位 系统”的稳定性要求。车辆监控管理人员通过“车载GPS定位系统”进行车辆的监管,首先需要的就是“车载GPS定位系统”的各项功能运行正常,不会出现“故障频发”的现象,即保证“车载GPS定位系统”运行稳定。而其中主要包含两个方面,首先是“车载GPS定位系统”自身组成的稳定,保证“定位系统”比较坚固,不易受到破坏。因为在车辆运行的过程中,路况不明,有可能会出现坑坑洼洼、路况不太好的道路,而车辆在这个过程中会出现上下颠动、摇晃的情况,而“定位系统”本身的质量不佳,或者在长时间使用后未进行检修,在经过颠簸后有可能会造成车内GPS终端零部件的损坏,可能最终会影响到信号的发送与接收功能,造成“车载GPS定位系统”不能正常运行,影响了车辆的监控管理工作。其次,要保证“车载GPS定位系统”功能的稳定性。在定位系统的外部条件比较完善后,要考虑车载定位系统的“功能稳定性”,只有系统的功能发挥稳定,才能保证车载系统能正常的运行。试假设定位系统在定位时发生错误,致使车辆监管人员使用了错误的信息,这将在很大程度上影响到监管效果。
2.2“车 载GPS定位系统”的实时性要求。由于“车载GPS定位系统”主要是监控车辆的位置信息,所以要保证能实时监控和管理车辆的位置反馈。因此,“车载GPS定位系统” 有一个很重要的要求就是信息反馈实时,能较为准确的将车辆的位置信息及时反馈给“卫星”,进行数据库信息处理。而在这个要求中,对于定位系统的信息接收发送要求较高,在一些情况比较恶劣的情况下,也能较好的传送位置信息,尽可能避免出现信号中断的情况。
2.3 “车载GPS定位系统”的多点监控要求。近年来,车辆数量不断增加,随之而来的是监控管理工作难度增加,相关部门也在车辆监管技术上不断地进行开发,升级。而在进行“车载GPS定位系统”的监测时,车辆监管部门进行了技术升级。除了设置主要监控中心以外,监控管理部门增加了大量的附属监控中心,其分布在不同地理位置,能有效监控行驶在地理情况比较特殊的路段上的车辆,使得车辆监管工作变得更加细致。另外,车辆监控中心增多后,能使“车载GPS定位系统”的信号变强,能更好地接收和发送车辆信息,这样,在一些比较偏僻或信号干扰较强的地方,也能很清晰的接收车辆信息,方便了车辆的运行,同时相关人员在进行车辆的监控管理工作时也会更加方便。
2.4“车载CPS定位系统”的方便快捷要求。车辆监控管理人员,在处理车辆信息时,需要能快速做出判断,避免因为自身操作过慢而影响-些事情的处理。而这就需要“车载GPS定位系统”在进行设计时,将系统设计的比较简单且快捷,这样监管人员在进行“管理操作”步骤时能较快的筛选车辆信息,及时对车辆进行调控。而对于汽车的驾驶者来讲,过于复杂的“车载GPS定位系统”会对他们的汽车行驶造成负担,他们主要应用的就是定位系统中的“导航”功能,而其他功能对他们来讲并无太大作用。因此,在进行“车载GPS定位系统”的设计时,要秉着操作直观明了的设计原则,进行系统设计。
3 结束语
“车载GPS定位系统”的出现,使人们在驾驶时变得轻松,能帮助汽车驾驶者进行导航,方便了人们出行,还能提供防盗、防劫功能,为车辆的监控管理工作提供了便利。
参考文献
[1]刘璐,张笑容,车载GPS定位系统在车辆监控管理中的应用分析
[2]张建平,刍议车载GPS定位系统在车辆监控管理中的运用
关键词:车载GPS;定位系统;车辆监控管理;应用分析
1“车载GPS定位系统”的简介
“车载GPS定位系统”在近几年来被大量安装在汽车上,它不仅能够帮助定位车辆,还有一一定的防盗、防劫功能,那小小的它究竟是如何实现这些功能的呢?首先,“车载GPS定位系统” 的运转需要有多个技术支撑,其中包括“卫星定位技术”, “地理信息系统技术”和“现代通讯技术”,三项技术共同構成了“车载GPS定位系统”。其次, “车 载GPS定位系统”具有一个较为复杂的运转流程。被安装在车内的“GPS定位终端”会向“卫星”实时发送所在车辆的地理位置,“卫星” 在确定车辆所在的地理位置之后,会将该车辆的位置转化为计算机信息,发回地面上的信息处理中心,在信息被收集处理后,转发给用户人员,使其能够了解车辆所在位置,及时对车辆进行监控管理工作。而用户在安装了“车载GPS定位系统”后,不仅能对车辆进行监控管理工作,还能通过“定位系统”了解自己所行驶路段的路况,还能通过“GPS定位系统”查询路线,对自己的出行进行规划,及时躲开高峰拥堵路段,避免了时间的浪费。同时,减轻了车辆的驾驶员驾驶压力,不用分心关注路段路况,能专心致志地进行开车。“车 载GPS定位系统”会在相应的时间里对其进行提醒,其能有效的舒缓城市的交通压力,避免车辆大面积拥堵在某一路段。 除此之外,“车载GPS定位系统” 的“防盗”、“防劫” 功能也非常有效,被盗前,它能发出“报警信号”,对犯罪分子有一定的震慑效果;被盗后,它能操控汽车进行“强制性停车”, 使犯罪分子难以盗走汽车。而这主要是因为“车载GPS定位系统”能将自身车辆的信息发送给卫星,而卫星将其统- -收集后,会将车辆信息汇总,建立一份独立的车辆档案, 而车辆管理人员如果想要调取某一辆车辆的相关信息, 可以随时进行调取,非常方便,而这就方便了车辆的“监控管理”工作。而车辆运营者如果想要调取自身的车辆信息,可以通过车内的“GPS定位系统”发送请求,在经过数据处理后,信息会直接反馈到“车载GPS定位系统”上,此个过程所用的时间非常短,车辆运营者在接收信息之后,可以即时对自己的车辆运行计划进行调整,不会在时间上造成浪费,影响车辆的运行。
2车辆管理工作对 “车载GPS定位系统”的要求
2.1“GPS定位 系统”的稳定性要求。车辆监控管理人员通过“车载GPS定位系统”进行车辆的监管,首先需要的就是“车载GPS定位系统”的各项功能运行正常,不会出现“故障频发”的现象,即保证“车载GPS定位系统”运行稳定。而其中主要包含两个方面,首先是“车载GPS定位系统”自身组成的稳定,保证“定位系统”比较坚固,不易受到破坏。因为在车辆运行的过程中,路况不明,有可能会出现坑坑洼洼、路况不太好的道路,而车辆在这个过程中会出现上下颠动、摇晃的情况,而“定位系统”本身的质量不佳,或者在长时间使用后未进行检修,在经过颠簸后有可能会造成车内GPS终端零部件的损坏,可能最终会影响到信号的发送与接收功能,造成“车载GPS定位系统”不能正常运行,影响了车辆的监控管理工作。其次,要保证“车载GPS定位系统”功能的稳定性。在定位系统的外部条件比较完善后,要考虑车载定位系统的“功能稳定性”,只有系统的功能发挥稳定,才能保证车载系统能正常的运行。试假设定位系统在定位时发生错误,致使车辆监管人员使用了错误的信息,这将在很大程度上影响到监管效果。
2.2“车 载GPS定位系统”的实时性要求。由于“车载GPS定位系统”主要是监控车辆的位置信息,所以要保证能实时监控和管理车辆的位置反馈。因此,“车载GPS定位系统” 有一个很重要的要求就是信息反馈实时,能较为准确的将车辆的位置信息及时反馈给“卫星”,进行数据库信息处理。而在这个要求中,对于定位系统的信息接收发送要求较高,在一些情况比较恶劣的情况下,也能较好的传送位置信息,尽可能避免出现信号中断的情况。
2.3 “车载GPS定位系统”的多点监控要求。近年来,车辆数量不断增加,随之而来的是监控管理工作难度增加,相关部门也在车辆监管技术上不断地进行开发,升级。而在进行“车载GPS定位系统”的监测时,车辆监管部门进行了技术升级。除了设置主要监控中心以外,监控管理部门增加了大量的附属监控中心,其分布在不同地理位置,能有效监控行驶在地理情况比较特殊的路段上的车辆,使得车辆监管工作变得更加细致。另外,车辆监控中心增多后,能使“车载GPS定位系统”的信号变强,能更好地接收和发送车辆信息,这样,在一些比较偏僻或信号干扰较强的地方,也能很清晰的接收车辆信息,方便了车辆的运行,同时相关人员在进行车辆的监控管理工作时也会更加方便。
2.4“车载CPS定位系统”的方便快捷要求。车辆监控管理人员,在处理车辆信息时,需要能快速做出判断,避免因为自身操作过慢而影响-些事情的处理。而这就需要“车载GPS定位系统”在进行设计时,将系统设计的比较简单且快捷,这样监管人员在进行“管理操作”步骤时能较快的筛选车辆信息,及时对车辆进行调控。而对于汽车的驾驶者来讲,过于复杂的“车载GPS定位系统”会对他们的汽车行驶造成负担,他们主要应用的就是定位系统中的“导航”功能,而其他功能对他们来讲并无太大作用。因此,在进行“车载GPS定位系统”的设计时,要秉着操作直观明了的设计原则,进行系统设计。
3 结束语
“车载GPS定位系统”的出现,使人们在驾驶时变得轻松,能帮助汽车驾驶者进行导航,方便了人们出行,还能提供防盗、防劫功能,为车辆的监控管理工作提供了便利。
参考文献
[1]刘璐,张笑容,车载GPS定位系统在车辆监控管理中的应用分析
[2]张建平,刍议车载GPS定位系统在车辆监控管理中的运用