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摘 要：现阶段，随着社会的发展，我国的科学技术的发展日新月异。因此，为了避免减少因道路下沉而引发的道路安全隐患，提高我国道路桥梁的整体基础施工质量，深入了解我国目前道路桥梁沉降段路基路面的施工技术，根据我国不同地理位置及气候条件，合理选择设计方案和施工工艺就显得尤为重要。本文主要分析了目前我国比较常见的路基与路面施工技术，并且根据实际工作经验提出了相应的解决方案和对策，能切实提高道路桥梁的施工技术及施工质量。
关键词：道路桥梁 沉降段路基路面 施工技术
引言
道路桥梁在施工过程中本就存在较多的难题，加上我国地域广阔，地形复杂，施工时遇到软土地质比较常见，无形之中增加了难度。对于软土地质问题若不能提出解决方案，必会影响到道路桥梁建设的质量，容易造成桥梁沉降，轻则缩短道路桥梁的寿命，重则导致意外事故的发生，最终危及行人的生命安全。因此，对于道路桥梁沉降段路基路面的施工必须给予重视，提高技术水平，采取有效措施，保障施工安全。本文分析沉降段路基路面桥梁发生沉降的原因，对施工技术方面提出见解。
一、道路桥梁沉降段施工的重要性
道路桥梁建设缩短了两个地区之间的距离，加快了我国社会主义现代化发展的步伐。道路桥梁沉降段路基路面的施工技术关系着道路桥梁的整体质量，也在很大程度上决定着人们出行的安全性。为此，在道路桥梁建设过程中，各个施工方都应该结合施工场地的实际情况开展设计工作、施工工作。尤其是道路桥梁沉降段路基路面的施工，如果设计本身就缺乏合理性，那么后续的施工工作即使完成了，也无法保证道路桥梁整体的质量，为道路桥梁埋下各种各样的安全隐患，而且一旦出现不均匀沉降，就会对人民的生命财产安全带来极大的威胁。
二、道路桥梁沉降的原因
2.1市政路桥工程结构设计不科学
路桥项目沉降段的路搭板的规划不科学时，往往引发市政路桥沉降段出现路基路面不平整等问题。路桥搭板作用就是尽量消除路桥施工中的沉降差，确保路基工程的载荷强度同时有效保证市政道路桥梁相关路面的平整质量。然而搭板最易发生断裂故障，其往往会使得行驶的来往车辆在施工项目的桥头位置出现跳车问题。同时，施工项目搭板的支承设计如果不合理也会引发上述现象，所以来往车辆在负荷的状态下行驶中，项目路基位置会承载两个路基载荷应力的最大值，其中一个是在来往车辆负荷作用下的周边区域，另一个就是在搭板起到支承作用的周边区域。如果车辆在上述路段行驶作业，路桥工程的路基应力会产生急剧变化，随之出现严重的应变导致变形，最终引发沉降差而使得来往车辆在该位置出现跳车问题。
2.2部分桥台背和路堤出现变形
桥台背填土的相关处理是市政道路桥梁建设中经常会进行的作业，然而其处理步骤相对繁琐，经常遭受外界诸多因素的干扰，比如施工建设物料、现场操作工艺、作业技术人员自身的经验以及专业素质等。通常在沟壑位置的桥梁段位置经常出现桥台背的施工地基变形问题，因为施工区域的土壤的孔隙比很大，其地基的载荷能力自然很低，另外由于其含水量也会随之增加，往往会使得该段路基的变形愈加严重。部分工程中路堤变形是由于施工地形环境和现场条件的干扰，如果桥台背进行土方压实处理作业中大量土方的压实程度不符合施工规范，就会引发市政路桥工程的路基出现沉降变形问题。
三、道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点
3.1增强技术管理力度
道路桥梁施工技术管理具有很强的突发性和系统共性。在实际操作过程中，由于施工工程量大，施工技术复杂，人员管理比较困难，加上还要做到符合合同管理的要求，常常会遇到一些突發性事件。特别是对于道路桥梁沉降段路基路面进行施工时，软土地基的特性问题造成了设计结构的困难。因此，对于施工过程中的技术管理，必须由经验丰富的高级工程师担任，并对整个建筑工程队进行专门的培训，使施工过程中所发生的隐患问题在源头得到解决，在遇到真正的突发性事件时，能够沉着应对，提出有效解决方案，挽回工程损失。要重视施工过程中可能出现的隐患问题，采取措施进行排除，比如设计图纸要经过专业的审核，施工队要严格按照施工设计图进行施工，规范施工技术，合理安排施工的进度。
3.2强化沉降段路基开挖以及回填工作
道路桥梁在施工中，路基开挖是作业之一，一般有横向开挖和纵向开挖这两类方式。在开挖沉降断路的过程中，保证路基能够彻底清理和开挖，然后进行回填作业。回填工作是保证路面稳固性的重要流程，要选择高坚实度的回填材料，回填的过程中不仅要完成标准的厚度，还要保证回填有良好的密度和强度。为了保证整体路基整体强度能够均匀，可以选择分层回填压实的方式。如果在沉降段路基含水量较高，在开挖和回填的过程中要进一步干预，强化压实力度，最大化保证回填路基的稳固性和承载力，也为后续车辆使用道路桥梁打下坚实的基础。
3.3严格控制沉降段路基排水工作
路基的稳固性会受到含水量的严重影响，路基含水量也是造成道路桥梁沉降的原因之一。所以加强路基路面的排水工作是施工单位的关键任务。普通道路桥梁施工中，排水作业一般会采用载水沟、地表排水管等措施，但是沉降段路基却有很大区别，对其进行排水要加强路基路面排水设施的安排，将其实施外引，防止水量较大渗透进路基和路面，出现严重的沉降现象。此外，排水设施在经过一段时间的使用和自然因素的影响会出现老化等现象，施工人员可以通过混凝土等进一步进行加固，提高路基路面的稳固性。
结语
综上所述，随着社会的不断发展，道路桥梁工程的数量也越来越多，在这样的背景下，如何有效地对沉降路段的问题进行处理非常关键，因为这些问题不能得到解决的话，就容易出现桥头跳车的现象，导致车辆的运行受到严重的影响，同时人们在这个过程中日常的生活也会受到影响。随着工程技术的不断发展，道路桥梁沉降路段路基路面的施工技术也在不断的更新和发展，工程的施工人员需要对这些施工技术有充分的掌握，更好地在道路桥梁沉降路段的处理中发挥着积极的作用。
参考文献
[1]谢宝熠.探讨道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计，2016，（2）：395.
[2]钟天彬.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].低碳世界，2016，（11）：179-180.
[3]张彪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].中国标准化，2017，（12）：183-184.
[4]夏效苗.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2016，（34）：257-258.
关键词：道路桥梁 沉降段路基路面 施工技术
引言
道路桥梁在施工过程中本就存在较多的难题，加上我国地域广阔，地形复杂，施工时遇到软土地质比较常见，无形之中增加了难度。对于软土地质问题若不能提出解决方案，必会影响到道路桥梁建设的质量，容易造成桥梁沉降，轻则缩短道路桥梁的寿命，重则导致意外事故的发生，最终危及行人的生命安全。因此，对于道路桥梁沉降段路基路面的施工必须给予重视，提高技术水平，采取有效措施，保障施工安全。本文分析沉降段路基路面桥梁发生沉降的原因，对施工技术方面提出见解。
一、道路桥梁沉降段施工的重要性
道路桥梁建设缩短了两个地区之间的距离，加快了我国社会主义现代化发展的步伐。道路桥梁沉降段路基路面的施工技术关系着道路桥梁的整体质量，也在很大程度上决定着人们出行的安全性。为此，在道路桥梁建设过程中，各个施工方都应该结合施工场地的实际情况开展设计工作、施工工作。尤其是道路桥梁沉降段路基路面的施工，如果设计本身就缺乏合理性，那么后续的施工工作即使完成了，也无法保证道路桥梁整体的质量，为道路桥梁埋下各种各样的安全隐患，而且一旦出现不均匀沉降，就会对人民的生命财产安全带来极大的威胁。
二、道路桥梁沉降的原因
2.1市政路桥工程结构设计不科学
路桥项目沉降段的路搭板的规划不科学时，往往引发市政路桥沉降段出现路基路面不平整等问题。路桥搭板作用就是尽量消除路桥施工中的沉降差，确保路基工程的载荷强度同时有效保证市政道路桥梁相关路面的平整质量。然而搭板最易发生断裂故障，其往往会使得行驶的来往车辆在施工项目的桥头位置出现跳车问题。同时，施工项目搭板的支承设计如果不合理也会引发上述现象，所以来往车辆在负荷的状态下行驶中，项目路基位置会承载两个路基载荷应力的最大值，其中一个是在来往车辆负荷作用下的周边区域，另一个就是在搭板起到支承作用的周边区域。如果车辆在上述路段行驶作业，路桥工程的路基应力会产生急剧变化，随之出现严重的应变导致变形，最终引发沉降差而使得来往车辆在该位置出现跳车问题。
2.2部分桥台背和路堤出现变形
桥台背填土的相关处理是市政道路桥梁建设中经常会进行的作业，然而其处理步骤相对繁琐，经常遭受外界诸多因素的干扰，比如施工建设物料、现场操作工艺、作业技术人员自身的经验以及专业素质等。通常在沟壑位置的桥梁段位置经常出现桥台背的施工地基变形问题，因为施工区域的土壤的孔隙比很大，其地基的载荷能力自然很低，另外由于其含水量也会随之增加，往往会使得该段路基的变形愈加严重。部分工程中路堤变形是由于施工地形环境和现场条件的干扰，如果桥台背进行土方压实处理作业中大量土方的压实程度不符合施工规范，就会引发市政路桥工程的路基出现沉降变形问题。
三、道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点
3.1增强技术管理力度
道路桥梁施工技术管理具有很强的突发性和系统共性。在实际操作过程中，由于施工工程量大，施工技术复杂，人员管理比较困难，加上还要做到符合合同管理的要求，常常会遇到一些突發性事件。特别是对于道路桥梁沉降段路基路面进行施工时，软土地基的特性问题造成了设计结构的困难。因此，对于施工过程中的技术管理，必须由经验丰富的高级工程师担任，并对整个建筑工程队进行专门的培训，使施工过程中所发生的隐患问题在源头得到解决，在遇到真正的突发性事件时，能够沉着应对，提出有效解决方案，挽回工程损失。要重视施工过程中可能出现的隐患问题，采取措施进行排除，比如设计图纸要经过专业的审核，施工队要严格按照施工设计图进行施工，规范施工技术，合理安排施工的进度。
3.2强化沉降段路基开挖以及回填工作
道路桥梁在施工中，路基开挖是作业之一，一般有横向开挖和纵向开挖这两类方式。在开挖沉降断路的过程中，保证路基能够彻底清理和开挖，然后进行回填作业。回填工作是保证路面稳固性的重要流程，要选择高坚实度的回填材料，回填的过程中不仅要完成标准的厚度，还要保证回填有良好的密度和强度。为了保证整体路基整体强度能够均匀，可以选择分层回填压实的方式。如果在沉降段路基含水量较高，在开挖和回填的过程中要进一步干预，强化压实力度，最大化保证回填路基的稳固性和承载力，也为后续车辆使用道路桥梁打下坚实的基础。
3.3严格控制沉降段路基排水工作
路基的稳固性会受到含水量的严重影响，路基含水量也是造成道路桥梁沉降的原因之一。所以加强路基路面的排水工作是施工单位的关键任务。普通道路桥梁施工中，排水作业一般会采用载水沟、地表排水管等措施，但是沉降段路基却有很大区别，对其进行排水要加强路基路面排水设施的安排，将其实施外引，防止水量较大渗透进路基和路面，出现严重的沉降现象。此外，排水设施在经过一段时间的使用和自然因素的影响会出现老化等现象，施工人员可以通过混凝土等进一步进行加固，提高路基路面的稳固性。
结语
综上所述，随着社会的不断发展，道路桥梁工程的数量也越来越多，在这样的背景下，如何有效地对沉降路段的问题进行处理非常关键，因为这些问题不能得到解决的话，就容易出现桥头跳车的现象，导致车辆的运行受到严重的影响，同时人们在这个过程中日常的生活也会受到影响。随着工程技术的不断发展，道路桥梁沉降路段路基路面的施工技术也在不断的更新和发展，工程的施工人员需要对这些施工技术有充分的掌握，更好地在道路桥梁沉降路段的处理中发挥着积极的作用。
参考文献
[1]谢宝熠.探讨道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].建筑工程技术与设计，2016，（2）：395.
[2]钟天彬.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].低碳世界，2016，（11）：179-180.
[3]张彪.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].中国标准化，2017，（12）：183-184.
[4]夏效苗.道路桥梁沉降段路基路面施工技术探讨[J].建材与装饰，2016，（34）：257-258.