车用发动机曲轴结构强度研究

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针对引进车用柴油机,本文一方面运用有限元法对发动机曲轴进行三维有限元分析,另一方面在整机上进行了曲轴静态应力电测试验,分析了曲轴连杆过渡圆角处应力分布,提出了提高曲轴结构强度的措施。 In this paper, three-dimensional finite element analysis of engine crankshaft is carried out on the one hand, and on the other hand, static stress test of crankshaft is carried out on the whole machine. The stress distribution at the transition fillet of crankshaft connecting rod is analyzed, The measures to improve the strength of crankshaft structure are put forward.
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