城市燃气管道施工质量管理的探讨

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  【摘 要】 燃气管道的施工过程不断探索,加强对施工的工程管理,才能使对燃气管道的施工更加规范化、合理化、科学化,才能够真正保证燃气管道工程的施工质量和使用的安全性,才能使燃气工程真正地造福于民,造福于社会。
  【关键词】 燃气管道;质量;管理
  一、引言
  燃气管道的施工具有质量隐蔽性及质量波动性的特点。燃气管道工程施工所具有的隐蔽性使得质量监控存在很大的困难,极易造成管道事故隐患的存在。而且,燃气管道施工中受生产环境与施工条件等因素影响,其质量也存在较大的波动。这两项因素造成了燃气管道的施工控制工作的困难,造成了现代燃气管道施工管理工作难点的存在。为了保障现代城市燃气管道使用安全、保障燃气管道施工质量。燃气管道施工企业必须对燃气管道使用特点进行分析与探讨。针对燃气管道施工特点以及影响管道施工质量的因素进行科学的控制。以燃气管道施工质量控制工作的开展保障城市燃气管道使用安全、促进我国燃气能源综合利用脚步的加快。另外,燃气管道所具有的终检局限性也使得燃气管道工程质量控制工作重要性尤为突出。燃气管道工程必须通过严格的施工质量控制保障燃气管道施工质量质量,以此避免终检局限性对整体工程使用的影响,保障城市燃气管道使用安全。
  二、施工技术质量的控制管理
  由于非开挖技术实现了完全的非开挖施工,而且铺设的管线有较深的覆土,管道在地下的质量难以用常规的方法进行检查确认,故采用定向钻孔法铺设管道工程的质量控制有其特殊的一面。相对于定向(导向)法铺设穿越段管线的主要施工工艺,工程质量控制包括两部分:钻孔轨迹的质量与穿越段管线回拖质量控制。在地质条件和钻进工艺参数一定的前提下,钻孔质量直接影响到穿越工程的成败,后者则关系到管道的安全运行。
  1、钻导向孔的质量控制。钻孔的质量主要是指钻孔曲线的实际轨迹是否与钻孔的设计轨迹相符合。一般而言,实际钻孔轨迹越接近设计轨迹,则表明钻孔质量越好。因此,钻进前,施工单位要按照建设单位提供的地质资料和设计的钻孔轨迹图,在现场观测的基础上绘出钻孔曲线,标出钻孔曲线的入土点、出土点、相应的角度、曲线长度、最大埋深及管线的曲率半径等参数。钻进时质量控制主要是导向孔的空间坐标(管道的埋深)和钻孔曲线的曲率半径(根据穿越管道的管径计算),因为这两个参数将直接影响穿越管道的安全运行,管道的埋深一般由定向钻机的控向系统(计算机和地下仪表单元组成)直接运行程序,处理仪表参数显示出的钻进结果,操作人员只须与设计图纸上的设计坐标相对照,保证达到设计要求的埋深即可。钻孔轨迹的曲率半径要由控向系统操作人员预先根据设计提供的资料计算出结果,钻进时通过调节每根钻杆的角度而实现对钻孔曲率半径的控制。对于给定了的直径的定向钻孔穿越管道,钻孔的曲率半径R由下面公式求得:R=1200Dn其中:R—每根钻杆允许变化的角度;Dn—穿越轨道外径对于一定曲率半径的设计钻孔曲线,钻进中每根钻杆允许调整变化的角度为:α=L*360/2Rπ式中:α—每根钻杆允许变化的角度,L—每根钻杆长度,R—钻孔曲线轨迹的曲率半径导向孔的实际出土点与设计出土点的偏差(纵横偏移)一般按照合同要求进行控制,控制值为穿越段总长度的1-2%且不大于2M。通过控制每根钻杆的角度变化,可以实现钻孔曲率符合规范要求的控制值,平面的左右偏差可通过控向设备进行监测(根据方位角计算),用调整方位角的数值进行调整。钻进水力设计与钻孔质量有关,钻导向孔时有泥浆回流现象,要结合环保部门的具体要求和穿越地层的地质特点,综合钻进中的扭矩、泥浆压力等进行对比分析,进而采取相应措施提高钻进质量。
  2、管线回拖质量(铺设质量)的控制。穿越管道的回拖完成即标志着管道铺设的完毕,其质量包括管道的焊接强度、外保护层的完整及管道的弯曲应力符合设计要求。
  1)铺管前管道的焊接。根据设计眼球的级别来检查焊缝。对于要求不高的管道可以进行一些简单的压力、冲击等试验,对于要求较高的管道则要进行100%的X射线照相,并进行严格的压力试验,拖管后,按照要求还应进压力试验,以验证拖管时管道是否受损,能否投入使用。
  2)管道外防腐层的检验。对于要求较高的管道,在穿越管道回拖前,用电火花检漏仪对防腐层进行检验,做好记录。外保护层主要是使管道具有光滑抗磨的外表,在管道拖出后,还应对孔内运行最长的第一段管道进行检查,以确保孔内其它管道的完整性。
  3)管道弯曲应力核算。管道弯曲应力可对照钻导向孔记录与设计的钻孔曲率半径进行核算,确定孔内铺设的管道弯曲度不超过允许应力,如超过许用应力,则需修改设计方案或改选管道材料。
  3、施工中的质量控制
  3.1城市燃气管道施工设计修改。这本身就是一个复杂的系统工程,影响施工质量的因素比较多,施工之前的方案设计也不可能做到面面俱到,所以只有在施工过程当中跟随着施工的逐步进行,进而修改不合理的设计。在施工过程当中,如果是因为设计的原因而出现了质量等问题,相关设计人员要抓紧改进原先的设计方案;与此同时,设计人员还要与施工人员积极、主动地做好技术交接等工作,认真地听取施工人员的意见和想法,最大程度地完善设计方案中的欠缺之处。为了使设计方案更加符合实际情况,杜绝差错,设计人员要经常去工地现场参加实践,除了能够增加自身的设计经验之外,还应当积极学习工程验收的规范,以及工程质量检验评定标准。
  3.2施工设计调研。在设计阶段一定要做好路段调研工作,哪些路段有管道,有什么管道等设计人员要做到了如指掌。在施工图出来之后,设计人员要对相关重点路段进行仔细勘测,尽可能多地收集路段详细的管道资料,做好定点工作。在必要的时候还可以进行打孔试探,以更加准确地了解地下管线分布情况,在施工的时候坚决避免挖断其他管线事件的发生。
  3.3采用燃气管道外加套管方法。当地下管线不长的时候,可以采取燃气管道外加套管方法,而且套管的直径要比燃气管道的直径大两个等级。同时,还需要注意管道之间的绝缘工作。当管线比较长的时候,可以在燃气管道和相邻的管道之间砌一道隔墙,隔墙可以采用Mu10砖体,墙两边抹面2遍。当遇到管沟、通讯检查井、电力管线的时候,如果可以绕行的话,可以采取加弯管以绕行通过;如果不具备绕行条件的话,先将管沟的沟壁用水泥砂漿勾缝,再用1∶3的水泥砂浆抹面2遍,抹面的总厚度不能够小于20mm。
  3.4加强施工质量意识。在施工的时候,一方面要加强对施工单位质量意识的宣传和教育,将质量为本这根弦深深地刻印在施工人员的脑海中,提高他们的施工质量意识。另一方面,在施工过程当中监理单位要加强旁站监理,严格验收每一道施工工序,如果出现问题要就地整改,当质量合格之后才可以进入下一道工序。在管道焊接完成之后,对焊缝要仔细验收,接口无气泡、表面光滑、翻边均匀。另外焊接完成之后要进行冷却,冷却期间严禁施工单位搬管、拆架。对回填的沙量仔细检查,防止掺有建筑垃圾。燃气管道的管面要设置铜芯示踪线,仔细检查沟槽的深度是否达标,要将沟槽内的尖锐物等及时进行清理。
  为了提高天然气的使用率,目前我国天然气管道工程项目越来越多。在天然气管道施工中常用到的敷设方式分为开挖和非开挖两种,当管道在人员密集的地区施工时,采取管沟开挖的敷设方式会给人们的生活造成极大的不便,比如影响交通、影响周围环境,并且施工后的维修费用也相对较高,因此钢管穿管技术在天然管道施工中得到了广泛的应用。钢管穿管技术属于非开挖方式,与开挖技术相比,更加经济、环保,应该在今后管道施工中大力推广。钢管穿管技术的施工有一定的难度,应当在施工中加强管理与控制,本文主要对钢管穿管技术施工中重点环节进行了分析,希望对今后天然气管道施工有所帮助。
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