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摘要：在城市人口不断增长的背景下，对轨道交通建设提出了更高要求，地铁的出现有效缓解了城市交通压力，凭借其安全、快捷、低碳等特点，逐渐成为人们出行的首选。不过地铁车站容易出现人员早高峰或者节假日的高度聚集，如何进行大客流疏散成为地铁车站必须解决的问题。本文从超大客流的分类入手，并分析地铁车站如何进行超大客流疏散，希望可以为人们出行提供更好服务。
关键词：地铁车站;超大客流;客流疏散
1.地铁车站超大客流的分类
1.1可预见性大客流
对于可预见性大客流来说，可以通过某种方式预测客流量的变化，并且这种客流活动具有一定规律性，具体说来：一种是定时上下班的超大客流，这种客流活动时间具有规律性;另一种是节假日的大型客流，活动时间集中在法定节假日，主要去向为旅游景区或城市中心区域;还有一种是大型活动客流，这一类客流主要是在地铁周边的商家活动中出现，比如在活动结束后，人们集体搭乘地铁;最后一种是恶劣天气大型客流，由于暴雪暴雨等恶劣天气，导致原本搭乘其他公共交通的乘客改乘地铁或者来到地铁躲避自然灾害，导致短期内客流量上升。
1.2不可预见性超大客流
对于不可预见性超大客流来说，体现在无规律可循，并且客流量短期上升，具体说来：一种是由于地铁站周边商家临时活动吸引客流，这种人流的变化具有临时性特点和不可预见性特点;另一种是天气突变，导致原本乘坐其他交通工具的乘客临时选择乘坐地铁，使得短期内客流量上升;最后一种是发生突发事件或紧急事件，比如由于车站突发火灾、列车事故、停电等状况，导致乘客滞留或者需要安排乘客紧急疏散，此时对地铁站运营管理带来很大难度，必须做好疏散措施。
2.地铁车站如何进行超大客流疏散分析
2.1超大客流的预测
对于超大客流的预测来说，车站需要对往期客流走向数据进行分析，以此作为处理经验，预测不同时段的客流规模，以此应对超大客流。具体措施如下：
首先，是根据车站的位置特征进行预测。由于城市不同分区的功能不尽相同，所以对交通的需求也存在差异性，比如说居住区的出行流量主要来自于人们通勤，对于商业区来说，客流量的出现主要在于购物、娱乐和工作。在车站周边，城市的规划以及土地的利用情况，都对附近人们使用交通工具产生决定性影响，所以对超大客流量预测的过程中，要结合地铁站周边的土地利用模式，其中包括附近是否有大型娱乐场所，是否有大型购物中心或者汽车站，同时也要考虑到时间因素，比如节假日到来，人们出行量会显著增加，尤其是娱乐场所附近的地铁客流量激增。
其次，根据天气因素预测超大客流。地铁的一大特征在于运行速度快，受天气影响小，乘客等待时间短，并且运输量大，所以遇到大雨大风等天气时，人们多数选择乘坐地铁出行。正是在该情况下，城市容易出现交通堵塞情况，在上下班高峰表现尤为明显，该时段容易出现地铁客流量激增情况。再如夏季高温时段，人们出行乘坐地铁可以享受更加舒适的乘车环境，也是导致地铁客流量上升的一大因素。所以，天气因素是影响地铁车站客流量的关键因素，对超大客流量预测的过程中，必须考虑这一因素。
最后，根据公交线路预测超大客流。在人们远距离出行的过程中，如果通行线路与地铁线路不重合，会选择换乘其他交通工具达到目的地，所以说公交线路成为影响地铁客流量的重要因素。同样情况下，相较于乘坐公交，快速不拥堵的地铁线路更能吸引客流量，尤其是地铁出口接近，紧挨或者靠近公交站点，更加便于人们换乘，人流量也会更大。所以说在预测地铁车站超大客流的过程中，需要考虑到公交线路的分布。
2.2超大客流间的乘客组
预测超大客流之后，需要设计出超大客流期间的组织方案，确保地铁工作人员做好准备工作。一般中小型车站的客流组织工作较为简单，而大型车站对客流组织难度较大，要求车站按照事先制定的客流组织策略开展工作。具体说来，现场工作人员要密切关注客流情况，与值班员保持沟通，及时分析客流情况，如果站台乘客人数较少，而站厅乘客人数较多，需要利用人工疏导的方法提升购票速度和乘客进站速度，如果车站内人数较多需要放缓售票速度，对进站速度人为控制，提升人们出站速度，确保电梯正常运行（如图1）。
結束语：
综上所述，对于地铁正常运营体系来说，做好客流量的预测，具有导向作用。需要对运营阶段的筹备工作以及运营后期的客流运输有效分析，通过超大客流预测，可以为地铁安全运行提供保障。要求地铁相关人员分析车站容量、车站周边环境以及车站现有设备，制定好和车站乘客流量相符的购票、乘车、引导离站等方案，合理设置工作人员，提升客运组织效率。
参考文献：
[1]叶帆. 地铁车站超大客流疏散探讨[J]. 建筑工程技术与设计， 2018， 000（026）：2958.
[2]王韩瑾， 李睿. 地铁车站超大客流疏散探讨[J]. 建筑工程技术与设计， 2018， 000（034）：3563.
南京地铁运营有限责任公司 江苏省 南京市 210000
关键词：地铁车站;超大客流;客流疏散
1.地铁车站超大客流的分类
1.1可预见性大客流
对于可预见性大客流来说，可以通过某种方式预测客流量的变化，并且这种客流活动具有一定规律性，具体说来：一种是定时上下班的超大客流，这种客流活动时间具有规律性;另一种是节假日的大型客流，活动时间集中在法定节假日，主要去向为旅游景区或城市中心区域;还有一种是大型活动客流，这一类客流主要是在地铁周边的商家活动中出现，比如在活动结束后，人们集体搭乘地铁;最后一种是恶劣天气大型客流，由于暴雪暴雨等恶劣天气，导致原本搭乘其他公共交通的乘客改乘地铁或者来到地铁躲避自然灾害，导致短期内客流量上升。
1.2不可预见性超大客流
对于不可预见性超大客流来说，体现在无规律可循，并且客流量短期上升，具体说来：一种是由于地铁站周边商家临时活动吸引客流，这种人流的变化具有临时性特点和不可预见性特点;另一种是天气突变，导致原本乘坐其他交通工具的乘客临时选择乘坐地铁，使得短期内客流量上升;最后一种是发生突发事件或紧急事件，比如由于车站突发火灾、列车事故、停电等状况，导致乘客滞留或者需要安排乘客紧急疏散，此时对地铁站运营管理带来很大难度，必须做好疏散措施。
2.地铁车站如何进行超大客流疏散分析
2.1超大客流的预测
对于超大客流的预测来说，车站需要对往期客流走向数据进行分析，以此作为处理经验，预测不同时段的客流规模，以此应对超大客流。具体措施如下：
首先，是根据车站的位置特征进行预测。由于城市不同分区的功能不尽相同，所以对交通的需求也存在差异性，比如说居住区的出行流量主要来自于人们通勤，对于商业区来说，客流量的出现主要在于购物、娱乐和工作。在车站周边，城市的规划以及土地的利用情况，都对附近人们使用交通工具产生决定性影响，所以对超大客流量预测的过程中，要结合地铁站周边的土地利用模式，其中包括附近是否有大型娱乐场所，是否有大型购物中心或者汽车站，同时也要考虑到时间因素，比如节假日到来，人们出行量会显著增加，尤其是娱乐场所附近的地铁客流量激增。
其次，根据天气因素预测超大客流。地铁的一大特征在于运行速度快，受天气影响小，乘客等待时间短，并且运输量大，所以遇到大雨大风等天气时，人们多数选择乘坐地铁出行。正是在该情况下，城市容易出现交通堵塞情况，在上下班高峰表现尤为明显，该时段容易出现地铁客流量激增情况。再如夏季高温时段，人们出行乘坐地铁可以享受更加舒适的乘车环境，也是导致地铁客流量上升的一大因素。所以，天气因素是影响地铁车站客流量的关键因素，对超大客流量预测的过程中，必须考虑这一因素。
最后，根据公交线路预测超大客流。在人们远距离出行的过程中，如果通行线路与地铁线路不重合，会选择换乘其他交通工具达到目的地，所以说公交线路成为影响地铁客流量的重要因素。同样情况下，相较于乘坐公交，快速不拥堵的地铁线路更能吸引客流量，尤其是地铁出口接近，紧挨或者靠近公交站点，更加便于人们换乘，人流量也会更大。所以说在预测地铁车站超大客流的过程中，需要考虑到公交线路的分布。
2.2超大客流间的乘客组
预测超大客流之后，需要设计出超大客流期间的组织方案，确保地铁工作人员做好准备工作。一般中小型车站的客流组织工作较为简单，而大型车站对客流组织难度较大，要求车站按照事先制定的客流组织策略开展工作。具体说来，现场工作人员要密切关注客流情况，与值班员保持沟通，及时分析客流情况，如果站台乘客人数较少，而站厅乘客人数较多，需要利用人工疏导的方法提升购票速度和乘客进站速度，如果车站内人数较多需要放缓售票速度，对进站速度人为控制，提升人们出站速度，确保电梯正常运行（如图1）。
結束语：
综上所述，对于地铁正常运营体系来说，做好客流量的预测，具有导向作用。需要对运营阶段的筹备工作以及运营后期的客流运输有效分析，通过超大客流预测，可以为地铁安全运行提供保障。要求地铁相关人员分析车站容量、车站周边环境以及车站现有设备，制定好和车站乘客流量相符的购票、乘车、引导离站等方案，合理设置工作人员，提升客运组织效率。
参考文献：
[1]叶帆. 地铁车站超大客流疏散探讨[J]. 建筑工程技术与设计， 2018， 000（026）：2958.
[2]王韩瑾， 李睿. 地铁车站超大客流疏散探讨[J]. 建筑工程技术与设计， 2018， 000（034）：3563.
南京地铁运营有限责任公司 江苏省 南京市 210000