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【摘 要】随着社会经济的快速发展，我国各地区人民之间的经济文化交流日益密切，各种各样的交通设施也日益完善，桥梁公路和铁路的建设过程中发挥着不可或缺的重大作用。本文基于此对新建铁路茂陵疏解线特大桥桥梁的概况进行了介绍，然后在此基础上深入分析和研究了新建铁路茂陵疏解线特大桥桥梁施工注意事项和要点。
【关键词】新建铁路茂陵疏解线特大桥；桥梁施工；注意事项
1.新建铁路茂陵疏解线特大桥概况
1.1工程概况
新建铁路茂陵疏解线特大桥位于陕西省兴平市界内，是一座大型的铁路桥梁，该桥梁全长1510米，桥梁的类型为2孔24米+44孔32米预应力混凝土T梁桥。与既有陇海铁路在DZK2+925（陇海线里程K1110+641.13）处交叉，新建铁路茂陵疏解线特大桥的桥台采用单线T形桥台，桥墩采用单线圆端形桥墩，基础采用Φ125cm钻孔桩共200根，累计桩长7877米。
1.2自然条件
首先，新建铁路茂陵疏解线特大桥位于陕西省的平原地区，其地形相对比较平坦，但是该桥所在的地势有所起伏，该地势从南向北呈阶梯状升高。另外，该桥所在的平原地区有很多的村庄，该区域内道路纵横，灌溉便利，是农业经济比较发达的地区。其次，新建铁路茂陵疏解线特大桥所在的平原地区属于渭河水系，地下水的主要类型是第四系孔隙潜水以及基岩裂隙水，该水的水质特别好，基本上没有侵蚀性。第三，新建铁路茂陵疏解线特大桥所在地区属于半干旱大陆性季风气候区，年平均气温14℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温-17.2℃。雨季多集中在每年的七八月份，年平均降水量1509.2mm。另外该地区的年平均风速3.2m/s，土壤最大冻结深度为35cm。第四，新建铁路茂陵疏解线特大桥沿线的地层属于第四系（Q），而且该桥的地震动峰值加速度为0.16g，相当于地震基本烈度七度，地震动反应谱特征周期0.34s。
2.新建铁路茂陵疏解线特大桥桥梁施工注意事项和要点
为了真正提高新建铁路茂陵疏解线特大桥的施工质量，我们要对该桥梁所在地区的地势、地形、地质、气候以及水文等自然条件进行深入的分析和研究，然后在此基础上认真对待桥梁的施工过程，明确桥梁施工注意事项和要点。
2.1加强施工组织架构构的建设
为了保证桥梁的施工质量达到相关的技术要求，首先要加强桥梁施工组织架构的建设，使桥梁施工的所有工作能够高效有序的进行。为此我们要建立一个科学合理的施工组织架构，使各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组能够各司其职，各谋其政，为桥梁施工质量的提高打下一个良好的组织基础。
2.2制定科学的施工方案
科学的施工方案是保证桥梁施工质量的基础，因此我们必须要制定科学的施工方案，使桥梁的后续施工工作有章可循。首先，一定要保证施工方案的全面，对施工工期、劳动力配备、施工工艺等进行详细的规定。其次，对于桥梁工程来说，施工工艺是施工方案的重点内容，因此施工方案必须要对具体的施工工艺进行科学的编写，对于新建铁路茂陵疏解线特大桥来说，钻孔桩基础施工、承台施工、墩台身施工以及桥台锥体施工等是其重要的施工内容，在制度施工方案的时候一定要对这些内容进行科学全面的编写。
2.3加强施工质量的管理与监督
为了使桥梁施工的质量得到充分的保证，我们必须要加强施工质量的管理与监督。首先，要采用科学的方法来加强桥梁施工的测量工作，由项目专业测量工程师进行负责，并配合工程管理室、安检室制定测量工作计划，并向测量组下达测量任务。测量工作的主要内容包括协助交接桩、对控制桩进行复测、对加密控制点的布设进行检查、对具体结构物的放样进行检查、测量资料的记录与整理并编制测量报告。其次，要加强原材料的监督与检查，对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，同时要对所有合格证的原材料进行抽检或委外送检，抽检合格者才可以放行使用。
2.4保证施工过程的安全
在桥梁的施工过程中一定要牢固树立安全第一的思想意识，避免出现严重的安全事故。首先，施工单位要成立一个桥梁施工的安全生产小组，加强对桥梁施工的整个施工过程的监督，并督促相关的工作人员将各种安全措施落到实处。其次要建立健全桥梁施工的安全保证体系，使桥梁施工的整个过程都能够得到良好的安全保证。在桥梁的具体施工过程中，一定要将安全的责任进行合理划分，使每一个施工环节都配备有必要的安全责任人，对于施工过程中出现的违章作业和安全隐患及时进行修正，将桥梁施工的安全保证体系落到实处，切实保证施工过程的安全与稳定，避免安全事故的发生。
2.5加强常见质量通病的防控
在桥梁的施工过程中，往往有一些常见的质量通病，比如砂浆不够饱满、通缝和假缝太多、圬工计量不准确、混凝土漏浆或错台以及台背回填不密实等等。这些质量通病出现的可能性比较大，而且对桥梁的施工质量造成的不良影响也比较严重，因此我们必须要采取积极的措施加强对桥梁施工过程中常见质量通病的防控才能真正提高桥梁的施工质量。具体说来，茂陵疏解线特大桥桥梁施工过程中首先要采用挤浆法进行施工，保证上下的错缝在8厘米以上，彻底消除通缝和假缝的现象。其次，采用自动化的计量装置，严格控制好配合比，使计量更加准确。第三，选用小型的打夯机，严格按照相关技术的要求和质量标准来进行回填和夯实，同时要注意加强质量检测，防止不均匀沉降的发生。最后，要使用全新的钢模，保证钢模具备足够的刚度和强度，保持模板表面的平整。综上所述，必须从多个方面采取有力措施来加强常见质量通病的防控才能真正提高桥梁的施工质量。
2.6加强对生态环境的保护
在桥梁的施工过程中，往往会对当地的生态环境带来不良的影响，这就要求我们尽最大努力加强对生态环境的保护。首先，要减少对生态环境的破坏。在具体的施工过程中，不任意取土，不随意排浆，不随意砍伐工程沿线附近区域的树木和其他植被，在进行施工场地的布置时，尽量少占用绿地面积，减少对生态环境的破坏是加强对生态环境的保护的第一步。其次我们要从多个角度来加强对生态环境的保护。
2.7保证既有线运输安全
在茂陵疏解线特大桥桥梁施工过程中，必须要采取积极的措施，保证既有线的运输安全。首先，在既有线上施工，严格按照国家的各项规定的要求进行施工，切实把确保行车安全放在首位。在施工前与建设单位签订《安全责任状》，并严格执行。其次，要充分做好施工前的准备工作，对于影响行车安全的工程或者其他隐蔽性的工程一定要及时向有关的管理单位通报具体的施工范围以及施工时间。第三，在施工的过程中一定严格按照技术标准以及作业标准和相关的工艺流程进行施工，施工负责人要随时掌握施工进度和质量，严禁准备作业超标准、超范围和封连各种电气设备接点，杜绝违章蛮干，经常与防护员联系，以确保施工安全。保证既有线运输安全是茂陵疏解线特大桥桥梁施工特别注意事项，必须要认真对待。
3.结束语
综上所述，为了真正提高新建铁路茂陵疏解线特大桥的施工质量，我们要在对该桥梁所在地区的地势、地形、地质、气候以及水文等自然条件进行深入的分析和研究的基础上，加强施工组织架构构的建设，制定科学的施工方案，加强施工质量的管理与监督，保证施工过程的安全，加强对生态环境的保护，并注意保证既有线运输安全，只有这样才能使茂陵疏解线特大桥的施工质量得到真正的提高。
【参考文献】
[1]王敏.特大桥跨越既有线施工方案与安全控制分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013，04：80-81.
[2]王永超，曲杰.桥梁施工技术及注意事项[J].中国新技术新产品，2010，18：66.
【关键词】新建铁路茂陵疏解线特大桥；桥梁施工；注意事项
1.新建铁路茂陵疏解线特大桥概况
1.1工程概况
新建铁路茂陵疏解线特大桥位于陕西省兴平市界内，是一座大型的铁路桥梁，该桥梁全长1510米，桥梁的类型为2孔24米+44孔32米预应力混凝土T梁桥。与既有陇海铁路在DZK2+925（陇海线里程K1110+641.13）处交叉，新建铁路茂陵疏解线特大桥的桥台采用单线T形桥台，桥墩采用单线圆端形桥墩，基础采用Φ125cm钻孔桩共200根，累计桩长7877米。
1.2自然条件
首先，新建铁路茂陵疏解线特大桥位于陕西省的平原地区，其地形相对比较平坦，但是该桥所在的地势有所起伏，该地势从南向北呈阶梯状升高。另外，该桥所在的平原地区有很多的村庄，该区域内道路纵横，灌溉便利，是农业经济比较发达的地区。其次，新建铁路茂陵疏解线特大桥所在的平原地区属于渭河水系，地下水的主要类型是第四系孔隙潜水以及基岩裂隙水，该水的水质特别好，基本上没有侵蚀性。第三，新建铁路茂陵疏解线特大桥所在地区属于半干旱大陆性季风气候区，年平均气温14℃，极端最高气温40.9℃，极端最低气温-17.2℃。雨季多集中在每年的七八月份，年平均降水量1509.2mm。另外该地区的年平均风速3.2m/s，土壤最大冻结深度为35cm。第四，新建铁路茂陵疏解线特大桥沿线的地层属于第四系（Q），而且该桥的地震动峰值加速度为0.16g，相当于地震基本烈度七度，地震动反应谱特征周期0.34s。
2.新建铁路茂陵疏解线特大桥桥梁施工注意事项和要点
为了真正提高新建铁路茂陵疏解线特大桥的施工质量，我们要对该桥梁所在地区的地势、地形、地质、气候以及水文等自然条件进行深入的分析和研究，然后在此基础上认真对待桥梁的施工过程，明确桥梁施工注意事项和要点。
2.1加强施工组织架构构的建设
为了保证桥梁的施工质量达到相关的技术要求，首先要加强桥梁施工组织架构的建设，使桥梁施工的所有工作能够高效有序的进行。为此我们要建立一个科学合理的施工组织架构，使各级领导、业务部门、现场指挥人员、作业班组能够各司其职，各谋其政，为桥梁施工质量的提高打下一个良好的组织基础。
2.2制定科学的施工方案
科学的施工方案是保证桥梁施工质量的基础，因此我们必须要制定科学的施工方案，使桥梁的后续施工工作有章可循。首先，一定要保证施工方案的全面，对施工工期、劳动力配备、施工工艺等进行详细的规定。其次，对于桥梁工程来说，施工工艺是施工方案的重点内容，因此施工方案必须要对具体的施工工艺进行科学的编写，对于新建铁路茂陵疏解线特大桥来说，钻孔桩基础施工、承台施工、墩台身施工以及桥台锥体施工等是其重要的施工内容，在制度施工方案的时候一定要对这些内容进行科学全面的编写。
2.3加强施工质量的管理与监督
为了使桥梁施工的质量得到充分的保证，我们必须要加强施工质量的管理与监督。首先，要采用科学的方法来加强桥梁施工的测量工作，由项目专业测量工程师进行负责，并配合工程管理室、安检室制定测量工作计划，并向测量组下达测量任务。测量工作的主要内容包括协助交接桩、对控制桩进行复测、对加密控制点的布设进行检查、对具体结构物的放样进行检查、测量资料的记录与整理并编制测量报告。其次，要加强原材料的监督与检查，对所有原材料的出厂合格证和说明书进行检查，同时要对所有合格证的原材料进行抽检或委外送检，抽检合格者才可以放行使用。
2.4保证施工过程的安全
在桥梁的施工过程中一定要牢固树立安全第一的思想意识，避免出现严重的安全事故。首先，施工单位要成立一个桥梁施工的安全生产小组，加强对桥梁施工的整个施工过程的监督，并督促相关的工作人员将各种安全措施落到实处。其次要建立健全桥梁施工的安全保证体系，使桥梁施工的整个过程都能够得到良好的安全保证。在桥梁的具体施工过程中，一定要将安全的责任进行合理划分，使每一个施工环节都配备有必要的安全责任人，对于施工过程中出现的违章作业和安全隐患及时进行修正，将桥梁施工的安全保证体系落到实处，切实保证施工过程的安全与稳定，避免安全事故的发生。
2.5加强常见质量通病的防控
在桥梁的施工过程中，往往有一些常见的质量通病，比如砂浆不够饱满、通缝和假缝太多、圬工计量不准确、混凝土漏浆或错台以及台背回填不密实等等。这些质量通病出现的可能性比较大，而且对桥梁的施工质量造成的不良影响也比较严重，因此我们必须要采取积极的措施加强对桥梁施工过程中常见质量通病的防控才能真正提高桥梁的施工质量。具体说来，茂陵疏解线特大桥桥梁施工过程中首先要采用挤浆法进行施工，保证上下的错缝在8厘米以上，彻底消除通缝和假缝的现象。其次，采用自动化的计量装置，严格控制好配合比，使计量更加准确。第三，选用小型的打夯机，严格按照相关技术的要求和质量标准来进行回填和夯实，同时要注意加强质量检测，防止不均匀沉降的发生。最后，要使用全新的钢模，保证钢模具备足够的刚度和强度，保持模板表面的平整。综上所述，必须从多个方面采取有力措施来加强常见质量通病的防控才能真正提高桥梁的施工质量。
2.6加强对生态环境的保护
在桥梁的施工过程中，往往会对当地的生态环境带来不良的影响，这就要求我们尽最大努力加强对生态环境的保护。首先，要减少对生态环境的破坏。在具体的施工过程中，不任意取土，不随意排浆，不随意砍伐工程沿线附近区域的树木和其他植被，在进行施工场地的布置时，尽量少占用绿地面积，减少对生态环境的破坏是加强对生态环境的保护的第一步。其次我们要从多个角度来加强对生态环境的保护。
2.7保证既有线运输安全
在茂陵疏解线特大桥桥梁施工过程中，必须要采取积极的措施，保证既有线的运输安全。首先，在既有线上施工，严格按照国家的各项规定的要求进行施工，切实把确保行车安全放在首位。在施工前与建设单位签订《安全责任状》，并严格执行。其次，要充分做好施工前的准备工作，对于影响行车安全的工程或者其他隐蔽性的工程一定要及时向有关的管理单位通报具体的施工范围以及施工时间。第三，在施工的过程中一定严格按照技术标准以及作业标准和相关的工艺流程进行施工，施工负责人要随时掌握施工进度和质量，严禁准备作业超标准、超范围和封连各种电气设备接点，杜绝违章蛮干，经常与防护员联系，以确保施工安全。保证既有线运输安全是茂陵疏解线特大桥桥梁施工特别注意事项，必须要认真对待。
3.结束语
综上所述，为了真正提高新建铁路茂陵疏解线特大桥的施工质量，我们要在对该桥梁所在地区的地势、地形、地质、气候以及水文等自然条件进行深入的分析和研究的基础上，加强施工组织架构构的建设，制定科学的施工方案，加强施工质量的管理与监督，保证施工过程的安全，加强对生态环境的保护，并注意保证既有线运输安全，只有这样才能使茂陵疏解线特大桥的施工质量得到真正的提高。
【参考文献】
[1]王敏.特大桥跨越既有线施工方案与安全控制分析[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2013，04：80-81.
[2]王永超，曲杰.桥梁施工技术及注意事项[J].中国新技术新产品，2010，18：66.