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阿尔萨斯是法国东北部一个小城,隔莱茵河与德国相望,同时也被莱茵河分成两部分。
应雪铁龙中国和法国旅游局之邀,参加“C4毕加索阿尔萨斯探索之旅”。一行人多是汽车媒体老朋友。
第一天阿尔萨斯初印象
十一个小时飞到巴黎,迎面碰上的是法航国内航班的罢工,当晚所有飞阿尔萨斯Alsae的航班取消。
“不妨试试火车。”接机的朋友说。
巴黎到阿尔萨斯的火车每天有25班。取到行李,步行5分钟,戴高乐机场中轴线的下面就是火车站,买票、登车,乘地铁一样的方便。法国是高速火车的鼻祖,车速虽说冠军不再,二等车厢内饰设计如豪华轿车一样的精美、人性化,一股浪漫温馨的情调扑面而来。两个半小时到达斯特拉斯堡(strasbourg)——阿尔萨斯大区的首府,沿途的风景还没有看够。
入住摄政王酒店。酒店所在的小法国街区就是阿尔萨斯著名的中心景点,推窗,是潺潺流水、婀娜的小桥、小广场上的啤酒花园、黑木筋旧屋,德国的乌镇水乡。
睡在家庭式的阁楼木屋,思念回到童年。都德著名的《最后一课》记忆犹新,这篇从抗日战争时期一直到新中国作为爱国主义教育而感动了几代人的小学课文,讲的就是这里的故事。
公元前1世纪,古罗马曾在这里驻军,公元496年,已成为法兰西的一部分;斯特拉斯堡,意即路边的城市。1870年,阿尔萨斯被德国占领,成为普属洛林省的一部分,《最后一课》就是当时孩子们最后一堂法语果。二战结束,阿尔萨斯重新成为法国的一个大区。
第二天漫游“欧洲的首都”斯特拉斯堡
雪铁龙提供的3辆c4毕加索,擦洗得一尘不染停在酒店门前。首站共和广场、莱茵宫。一座19世纪典型的德国宫殿式建筑,曾是德国国王的行宫。
两千年来,位于德法边境的斯特拉斯堡在两国之间几度易手,成为两个欧洲民族恩恩怨怨的见证。广场上修剪整齐的法国玉兰中间有一座感人的白色大理石雕像——一个悲切的母亲抱着两个战死的儿子,一个头向德国,一个头向法国。
莱茵宫对面是国家大剧院,巴黎之外唯一的法国国家剧院。斯特拉斯堡的歌剧院多达十多座,斯特拉斯堡音乐节更是法国最大的现代音乐节。
斯特拉斯堡独特的地理位置和法德双重文化,让它成为在二战后成为欧洲委员会,欧洲议会的所在地,被称作“欧洲的首都”。欧洲议会和其办事机构所在的欧洲宫殿和玻璃幕墙的议会办公大厦跨越伊尔河两岸,庄严而低调。驾驶大毕加索常常与斯特拉斯堡的轻轨并行,毫无疑问,这是欧洲最摩登的轻轨。
然而,斯特拉斯堡的精华还在老城区步行街,弃车快步横穿大概只要15分钟。但是相信你会细看细品,精彩层出不穷。因为这里丰富的古建筑,老城区被联合国教科文组织列为世界文化遗产。午饭后,来到斯特拉斯堡大教堂广场。教堂始建于1277年,1439年完工,精美石雕的确是第一流的,三遭拱门上耶稣“最后的审判”,大门右侧的贤明贞女和疯狂贞女的雕塑都栩栩如生。教堂塔高142米,号称是仅次于科隆大教堂的欧洲第二高的教堂,“第二高”的说法我似乎在欧洲的其它城市中也常听到,姑且不去考察它的真伪,不过我用双脚沿着旋转楼梯爬上66米的教堂顶楼,倒的确是对年纪和脚力的挑战。
不知何时,秋雨萧萧,一群人躲进一家古老餐厅享受悠闲咖啡。吃一种用模子烤制的圆形而有楞的面(也许是蛋糕),口感香甜,当地叫Baeckaoffa,安定推荐特色美食之一。雨后在繁华的商店街闲逛,许多旅游商店也多有这种面包形状的装饰品卖。 傍晚乘全景玻璃游艇在河网中漫游,船上已 有中文录音解说。两岸建筑就是一部历史,有皇室、有宗教、有行会、有作坊、有医药。当年的屠宰场今天是历史博物馆;旧码头曾经是盐关;建在13个桥拱水坝上的中世纪防御工事;两头筑有塔楼的城墙桥。傍晚又回到河叉、木屋、小桥纵横的小法国,在一家有500年历史的小饭店——“鞣革工之家”吃阿尔萨斯看家菜,香肠、酸菜、大肘子,是老饕们垂涎了多日的美味。白葡萄酒、蜂蜜入菜,熏制浓味,是美味的诀窍。安定推荐特色美食之二前后。
第三天国王城堡和觊泽贝尔
天不亮就出发,驾车在高速公路飞驰一小时,蜿蜒转上大雾紧锁的山路。这是阿尔萨斯大区旅游局的特殊待遇,让我们在天亮游客到来前赶到著名的国王城堡。赶上第一片曙光在城堡门前拍照。
城堡在平原凸起的一座山上,海拔700米,在一片岩石林立的山甲角型地带是观察山下11条道路的理想地点。城堡建在山顶,尖塔卣触云天,云横雾绕,气势非凡。堡内的台阶有意建的不一样高,敌人即使进入,也只能低头看脚下。城堡第一次有文字记载是1147年,主人是口耳曼人。12世纪到15世纪,频频易主,1412年首次扩建,曾是城堡的黄金时段,但是偌大的城堡最多时只住21人。德法30年战争期间,被一群山大王强行霸占。1718年官军打败强盗,城堡也毁于一同,其后250年破败。
直到19世纪末,德国政府请来一个年轻建筑师,用了八年时间进行重建。他带人运走一万方土,考证了三万件出土文物,用250万马克的投入建成今天的辉煌气势。1908到1918年,德国皇帝巡幸过21次,但每次只是吃一顿饭而已。城堡有一座炮台,至今唯一能发射的一门炮,竟是清康熙12年所制中国青铜大炮。
下午,3辆毕加索鱼贯驶入昔日皇城凯泽贝尔,这里保留着中世纪的古老楼房、圣十字架教堂,如今已是热闹的街市。傍晚看了一个酒庄,酿酒师们复古的衣帽打扮,让酒窖平添了一份神秘。在Flam&Co餐厅吃5道极薄的匹萨。上覆熏肉、奶酪、蘑菇,甚至鲜果,就用烘烤用的窄木板上桌,鲜脆无比。安定推荐特色美食之三。
第四天 科尔玛的博物馆之旅
一路南行,来到科尔玛。它坐落在孚日山脉和莱茵河之间,是一座历史和艺术之城。保存了丰富的建筑遗产,拥有大片步行区,显现了当年商业繁华。城内黑色木筋房屋众多,彰显其古朴风貌。参观480年前古老海关,具备了计税、仓储功能。建于1609年文艺复兴时期的“人头屋”,因其正面雕有105个表情各异,栩栩如生的头颅而吸引了八方来客。
老街里有一处巴托迪(1834至1904)旧居博物馆。巴托迪就是世界闻名的纽约自由女神雕像的作者。导游介绍,巴托迪年轻时曾两次前往埃及,看到刚刚开挖的苏伊上运河,产生灵感,要作一个特大雕塑。后得到美国总统同意,为美国建国百年创作“自由照亮世界”,即自由女神像。筹款及制作,运输历时十年。与以往师兑,自由女神是法国政府送给美国的礼物的说法略有不同。后人将他的住宅捐给政府作博物馆。
民俗博物馆,全球各地都有,阿尔萨斯大区民俗博物馆,却是一座具有生命力的博物馆。它集中了几百年来,当地真实的民居建筑和原汁原 味的生活场景。这里的房屋、农舍、手工作坊、理发铺、磨房,依然生机勃勃地生活在几百年前。酿葡萄酒、作木工、喂鸡喂羊,都是义工们穿戴当年衣帽,过着真实的日子。博物馆最大的建筑特色是木筋结构的房屋。当年穷人没有自己的土地,房子会搬来搬去,木架拆卸,可以用车运走,异地装配屋架,木筋结构间再用石头稻草泥灰填充。
傍晚的项目是施伦普夫汽车收藏馆。坦率地说,由于无知,本以为看过世界许多著名汽车博物馆的我,没有太高的期望值。走上博物馆外一座长桥,大门边高大的玻璃幕墙上悬挂的实车大小的汽车和飞鸟的模型就好有冲击力。当地旅游局在闭馆后为我们安排了特殊的讲解。馆内的收藏更让我们大吃一惊。
这里竟是汽车收藏的卢浮宫。近500辆汽车的馆藏,其中竟有120辆世界顶尖品牌有加迪。两辆皇家级布加迪,每辆价值1200万欧元。其中双座拿破仑大布加迪排量12升,时速200公里。
设计师布加迪(1881至1947)生于意大利,19岁在一次意大利博览会设计大赛获奖,被阿尔萨斯的投资家请来建厂生产汽车,后来他自作厂主。手工生产当时最豪华最动感的轿车,价格是劳斯莱斯的两三倍。历史上布加迪轿车一共生产了7500辆。
收藏家施伦普夫兄弟是棉纺厂主,集其一生财富收藏汽车。馆内有1878年生产的蒸汽汽车,有法拉利、劳斯莱斯、玛萨拉蒂、迈巴赫、奔驰、福特等97个品牌。收藏馆在一个就纺织厂内,装潢独具匠心,施伦普夫看到当时刚刚造好的巴黎亚历山大三世大桥的灯饰造型精美,遂仿造了900盏灯装在展厅里。1970年施伦普夫生意倒闭,政府征收了收藏馆,并于2006年作为国家和大区的博物馆对外开放,
当晚,米卢斯副市长和旅游局长在两辆皇家级布加迪旁盛宴招待我们。据说享有这一殊荣的曾有参加一次世界小姐评选的佳丽们。在场为我们作陪的还有一辆C4毕加索,与两辆皇家布加迪并列供拍照。晚宴的头盘餐具十分奇特,是一个类似油画调色板的餐盘,盘上有一个伸出大拇指的圆洞,前面还有一个挂香槟酒杯的豁口。这一餐有安定推荐特色美食之四——阿尔萨斯鹅肝酱,鲜美无比的根本原因是原料地道——上好肥鹅肝,而法国大部分地区实际上用的是鸭肝。
第四天 穿行米卢斯
游览米卢斯,法国德国瑞士三国交界处。该城18世纪汲取启蒙运动好百科全书派影响,投身科学和技术,思想开放、传播自由。艳阳高照,在证券交易所广场、联合广场、河边公园,壁纸博物馆,市政厅穿行,放松地享用明媚而清凉的阳光。
值得一提的是在一家现代装修风格的“方块”餐厅午餐。吃到的炖肘子,配米饭和绿叶菜。肉炖的极烂,入口即化,且调味香浓,适合中国人口味。是为安定推荐特色美食之五。
第五天 舌尖上的旅行
一整天长达170公里的葡萄酒之旅。阿尔萨斯是法国著名的白葡萄酒产地,上百个盛产葡萄酒的古老村庄点缀在一片浓郁的葡萄同中间。这里与法国其它葡萄酒不同之处,是不以产地命名,而用葡萄原料作酒名。有白葡萄雷司令、灰品乐、琼瑶浆、麝香酒等,还有一种红葡葡黑品乐。该地区的葡萄酒佳品都以水滴状酒瓶装瓶,微甜,8—10度饮用为宜,与阿尔萨斯美食搭配,可与辣、热、甜、酸口味搭配。
正是采摘葡萄造酒的农忙季节,当地人手不够,大批季节工从法国南部来到这里。葡萄熟了,似乎是全体村民的节日,连弦子们也不例外,小学老师把孩子们从教室带到山坡,就在葡萄园边上自然课。
参观了三个酒庄。第一个酒庄,女庄主的丈夫正好是施伦普汽车博物馆的退休馆长;第二个酒庄Leon Beyer,规模名气大的多,在中国卖的不错,上海外滩13号也用他的酒。庄主带我们参观一战前的酒窖,阿尔萨斯葡萄酒无须陈酿,半年到5年就浓郁芬芳,最长的存酒,竟有百年历史。第一次在酒窖里看到木制酒桶里的结晶,像一块晶莹的石板。傍晚,到达最后一个酒庄——Domaine Weinbach,女主人气质高雅、热情,毫不吝啬地端出一瓶美酒、家制的面包、乳酷招待我们。其中产于2008年略有甜味的RSSC是此行我喝到最好的白葡萄酒。酒和真诚很快建立起亲密的关系,签名赠酒,贴面告别,相约中国再相逢。
上路时,天色已经黑尽,从大C4毕期愿独有的全景天窗仰头望出去,晴朗夜空繁星闪烁,让常年被浑沌雾霾包围的我们洗净了灵魂。这些天,毕加索,以它泉水般流畅动感的驾驭,家一样体贴方便的车内空间,鸭绒一股舒适平稳的底盘,默默地伴随着我们。路上,我给儿子发了一个短信:为什么,我们不买毕加索?
晚上到奥贝纳小镇,此行的最后一站。在大钟La Cloche餐厅,椭圆陶瓷锅烹调的佐以白葡萄酒的大猪头肉、牛肉、羊肉三位一体的大块肉,入味、鲜嫩,入选安定推荐特色美食之六。
应雪铁龙中国和法国旅游局之邀,参加“C4毕加索阿尔萨斯探索之旅”。一行人多是汽车媒体老朋友。
第一天阿尔萨斯初印象
十一个小时飞到巴黎,迎面碰上的是法航国内航班的罢工,当晚所有飞阿尔萨斯Alsae的航班取消。
“不妨试试火车。”接机的朋友说。
巴黎到阿尔萨斯的火车每天有25班。取到行李,步行5分钟,戴高乐机场中轴线的下面就是火车站,买票、登车,乘地铁一样的方便。法国是高速火车的鼻祖,车速虽说冠军不再,二等车厢内饰设计如豪华轿车一样的精美、人性化,一股浪漫温馨的情调扑面而来。两个半小时到达斯特拉斯堡(strasbourg)——阿尔萨斯大区的首府,沿途的风景还没有看够。
入住摄政王酒店。酒店所在的小法国街区就是阿尔萨斯著名的中心景点,推窗,是潺潺流水、婀娜的小桥、小广场上的啤酒花园、黑木筋旧屋,德国的乌镇水乡。
睡在家庭式的阁楼木屋,思念回到童年。都德著名的《最后一课》记忆犹新,这篇从抗日战争时期一直到新中国作为爱国主义教育而感动了几代人的小学课文,讲的就是这里的故事。
公元前1世纪,古罗马曾在这里驻军,公元496年,已成为法兰西的一部分;斯特拉斯堡,意即路边的城市。1870年,阿尔萨斯被德国占领,成为普属洛林省的一部分,《最后一课》就是当时孩子们最后一堂法语果。二战结束,阿尔萨斯重新成为法国的一个大区。
第二天漫游“欧洲的首都”斯特拉斯堡
雪铁龙提供的3辆c4毕加索,擦洗得一尘不染停在酒店门前。首站共和广场、莱茵宫。一座19世纪典型的德国宫殿式建筑,曾是德国国王的行宫。
两千年来,位于德法边境的斯特拉斯堡在两国之间几度易手,成为两个欧洲民族恩恩怨怨的见证。广场上修剪整齐的法国玉兰中间有一座感人的白色大理石雕像——一个悲切的母亲抱着两个战死的儿子,一个头向德国,一个头向法国。
莱茵宫对面是国家大剧院,巴黎之外唯一的法国国家剧院。斯特拉斯堡的歌剧院多达十多座,斯特拉斯堡音乐节更是法国最大的现代音乐节。
斯特拉斯堡独特的地理位置和法德双重文化,让它成为在二战后成为欧洲委员会,欧洲议会的所在地,被称作“欧洲的首都”。欧洲议会和其办事机构所在的欧洲宫殿和玻璃幕墙的议会办公大厦跨越伊尔河两岸,庄严而低调。驾驶大毕加索常常与斯特拉斯堡的轻轨并行,毫无疑问,这是欧洲最摩登的轻轨。
然而,斯特拉斯堡的精华还在老城区步行街,弃车快步横穿大概只要15分钟。但是相信你会细看细品,精彩层出不穷。因为这里丰富的古建筑,老城区被联合国教科文组织列为世界文化遗产。午饭后,来到斯特拉斯堡大教堂广场。教堂始建于1277年,1439年完工,精美石雕的确是第一流的,三遭拱门上耶稣“最后的审判”,大门右侧的贤明贞女和疯狂贞女的雕塑都栩栩如生。教堂塔高142米,号称是仅次于科隆大教堂的欧洲第二高的教堂,“第二高”的说法我似乎在欧洲的其它城市中也常听到,姑且不去考察它的真伪,不过我用双脚沿着旋转楼梯爬上66米的教堂顶楼,倒的确是对年纪和脚力的挑战。
不知何时,秋雨萧萧,一群人躲进一家古老餐厅享受悠闲咖啡。吃一种用模子烤制的圆形而有楞的面(也许是蛋糕),口感香甜,当地叫Baeckaoffa,安定推荐特色美食之一。雨后在繁华的商店街闲逛,许多旅游商店也多有这种面包形状的装饰品卖。 傍晚乘全景玻璃游艇在河网中漫游,船上已 有中文录音解说。两岸建筑就是一部历史,有皇室、有宗教、有行会、有作坊、有医药。当年的屠宰场今天是历史博物馆;旧码头曾经是盐关;建在13个桥拱水坝上的中世纪防御工事;两头筑有塔楼的城墙桥。傍晚又回到河叉、木屋、小桥纵横的小法国,在一家有500年历史的小饭店——“鞣革工之家”吃阿尔萨斯看家菜,香肠、酸菜、大肘子,是老饕们垂涎了多日的美味。白葡萄酒、蜂蜜入菜,熏制浓味,是美味的诀窍。安定推荐特色美食之二前后。
第三天国王城堡和觊泽贝尔
天不亮就出发,驾车在高速公路飞驰一小时,蜿蜒转上大雾紧锁的山路。这是阿尔萨斯大区旅游局的特殊待遇,让我们在天亮游客到来前赶到著名的国王城堡。赶上第一片曙光在城堡门前拍照。
城堡在平原凸起的一座山上,海拔700米,在一片岩石林立的山甲角型地带是观察山下11条道路的理想地点。城堡建在山顶,尖塔卣触云天,云横雾绕,气势非凡。堡内的台阶有意建的不一样高,敌人即使进入,也只能低头看脚下。城堡第一次有文字记载是1147年,主人是口耳曼人。12世纪到15世纪,频频易主,1412年首次扩建,曾是城堡的黄金时段,但是偌大的城堡最多时只住21人。德法30年战争期间,被一群山大王强行霸占。1718年官军打败强盗,城堡也毁于一同,其后250年破败。
直到19世纪末,德国政府请来一个年轻建筑师,用了八年时间进行重建。他带人运走一万方土,考证了三万件出土文物,用250万马克的投入建成今天的辉煌气势。1908到1918年,德国皇帝巡幸过21次,但每次只是吃一顿饭而已。城堡有一座炮台,至今唯一能发射的一门炮,竟是清康熙12年所制中国青铜大炮。
下午,3辆毕加索鱼贯驶入昔日皇城凯泽贝尔,这里保留着中世纪的古老楼房、圣十字架教堂,如今已是热闹的街市。傍晚看了一个酒庄,酿酒师们复古的衣帽打扮,让酒窖平添了一份神秘。在Flam&Co餐厅吃5道极薄的匹萨。上覆熏肉、奶酪、蘑菇,甚至鲜果,就用烘烤用的窄木板上桌,鲜脆无比。安定推荐特色美食之三。
第四天 科尔玛的博物馆之旅
一路南行,来到科尔玛。它坐落在孚日山脉和莱茵河之间,是一座历史和艺术之城。保存了丰富的建筑遗产,拥有大片步行区,显现了当年商业繁华。城内黑色木筋房屋众多,彰显其古朴风貌。参观480年前古老海关,具备了计税、仓储功能。建于1609年文艺复兴时期的“人头屋”,因其正面雕有105个表情各异,栩栩如生的头颅而吸引了八方来客。
老街里有一处巴托迪(1834至1904)旧居博物馆。巴托迪就是世界闻名的纽约自由女神雕像的作者。导游介绍,巴托迪年轻时曾两次前往埃及,看到刚刚开挖的苏伊上运河,产生灵感,要作一个特大雕塑。后得到美国总统同意,为美国建国百年创作“自由照亮世界”,即自由女神像。筹款及制作,运输历时十年。与以往师兑,自由女神是法国政府送给美国的礼物的说法略有不同。后人将他的住宅捐给政府作博物馆。
民俗博物馆,全球各地都有,阿尔萨斯大区民俗博物馆,却是一座具有生命力的博物馆。它集中了几百年来,当地真实的民居建筑和原汁原 味的生活场景。这里的房屋、农舍、手工作坊、理发铺、磨房,依然生机勃勃地生活在几百年前。酿葡萄酒、作木工、喂鸡喂羊,都是义工们穿戴当年衣帽,过着真实的日子。博物馆最大的建筑特色是木筋结构的房屋。当年穷人没有自己的土地,房子会搬来搬去,木架拆卸,可以用车运走,异地装配屋架,木筋结构间再用石头稻草泥灰填充。
傍晚的项目是施伦普夫汽车收藏馆。坦率地说,由于无知,本以为看过世界许多著名汽车博物馆的我,没有太高的期望值。走上博物馆外一座长桥,大门边高大的玻璃幕墙上悬挂的实车大小的汽车和飞鸟的模型就好有冲击力。当地旅游局在闭馆后为我们安排了特殊的讲解。馆内的收藏更让我们大吃一惊。
这里竟是汽车收藏的卢浮宫。近500辆汽车的馆藏,其中竟有120辆世界顶尖品牌有加迪。两辆皇家级布加迪,每辆价值1200万欧元。其中双座拿破仑大布加迪排量12升,时速200公里。
设计师布加迪(1881至1947)生于意大利,19岁在一次意大利博览会设计大赛获奖,被阿尔萨斯的投资家请来建厂生产汽车,后来他自作厂主。手工生产当时最豪华最动感的轿车,价格是劳斯莱斯的两三倍。历史上布加迪轿车一共生产了7500辆。
收藏家施伦普夫兄弟是棉纺厂主,集其一生财富收藏汽车。馆内有1878年生产的蒸汽汽车,有法拉利、劳斯莱斯、玛萨拉蒂、迈巴赫、奔驰、福特等97个品牌。收藏馆在一个就纺织厂内,装潢独具匠心,施伦普夫看到当时刚刚造好的巴黎亚历山大三世大桥的灯饰造型精美,遂仿造了900盏灯装在展厅里。1970年施伦普夫生意倒闭,政府征收了收藏馆,并于2006年作为国家和大区的博物馆对外开放,
当晚,米卢斯副市长和旅游局长在两辆皇家级布加迪旁盛宴招待我们。据说享有这一殊荣的曾有参加一次世界小姐评选的佳丽们。在场为我们作陪的还有一辆C4毕加索,与两辆皇家布加迪并列供拍照。晚宴的头盘餐具十分奇特,是一个类似油画调色板的餐盘,盘上有一个伸出大拇指的圆洞,前面还有一个挂香槟酒杯的豁口。这一餐有安定推荐特色美食之四——阿尔萨斯鹅肝酱,鲜美无比的根本原因是原料地道——上好肥鹅肝,而法国大部分地区实际上用的是鸭肝。
第四天 穿行米卢斯
游览米卢斯,法国德国瑞士三国交界处。该城18世纪汲取启蒙运动好百科全书派影响,投身科学和技术,思想开放、传播自由。艳阳高照,在证券交易所广场、联合广场、河边公园,壁纸博物馆,市政厅穿行,放松地享用明媚而清凉的阳光。
值得一提的是在一家现代装修风格的“方块”餐厅午餐。吃到的炖肘子,配米饭和绿叶菜。肉炖的极烂,入口即化,且调味香浓,适合中国人口味。是为安定推荐特色美食之五。
第五天 舌尖上的旅行
一整天长达170公里的葡萄酒之旅。阿尔萨斯是法国著名的白葡萄酒产地,上百个盛产葡萄酒的古老村庄点缀在一片浓郁的葡萄同中间。这里与法国其它葡萄酒不同之处,是不以产地命名,而用葡萄原料作酒名。有白葡萄雷司令、灰品乐、琼瑶浆、麝香酒等,还有一种红葡葡黑品乐。该地区的葡萄酒佳品都以水滴状酒瓶装瓶,微甜,8—10度饮用为宜,与阿尔萨斯美食搭配,可与辣、热、甜、酸口味搭配。
正是采摘葡萄造酒的农忙季节,当地人手不够,大批季节工从法国南部来到这里。葡萄熟了,似乎是全体村民的节日,连弦子们也不例外,小学老师把孩子们从教室带到山坡,就在葡萄园边上自然课。
参观了三个酒庄。第一个酒庄,女庄主的丈夫正好是施伦普汽车博物馆的退休馆长;第二个酒庄Leon Beyer,规模名气大的多,在中国卖的不错,上海外滩13号也用他的酒。庄主带我们参观一战前的酒窖,阿尔萨斯葡萄酒无须陈酿,半年到5年就浓郁芬芳,最长的存酒,竟有百年历史。第一次在酒窖里看到木制酒桶里的结晶,像一块晶莹的石板。傍晚,到达最后一个酒庄——Domaine Weinbach,女主人气质高雅、热情,毫不吝啬地端出一瓶美酒、家制的面包、乳酷招待我们。其中产于2008年略有甜味的RSSC是此行我喝到最好的白葡萄酒。酒和真诚很快建立起亲密的关系,签名赠酒,贴面告别,相约中国再相逢。
上路时,天色已经黑尽,从大C4毕期愿独有的全景天窗仰头望出去,晴朗夜空繁星闪烁,让常年被浑沌雾霾包围的我们洗净了灵魂。这些天,毕加索,以它泉水般流畅动感的驾驭,家一样体贴方便的车内空间,鸭绒一股舒适平稳的底盘,默默地伴随着我们。路上,我给儿子发了一个短信:为什么,我们不买毕加索?
晚上到奥贝纳小镇,此行的最后一站。在大钟La Cloche餐厅,椭圆陶瓷锅烹调的佐以白葡萄酒的大猪头肉、牛肉、羊肉三位一体的大块肉,入味、鲜嫩,入选安定推荐特色美食之六。