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一款优秀的轮胎可以让我们享受贴地飞行的快感，因为汽车的所有行驶性能都要通过它才能来展现。那么，什么轮胎才能赋予我们如此的驾驶乐趣呢？2013年度驾趣轮胎评选的揭晓给出了丰富的答案
这已是《汽车与运动》杂志连续第四年向大家推荐当下最具驾驶乐趣的轮胎了。无论是做几万公里的大保养，还是个性化的性能改装，轮胎总是最先被提上议题。在过去的3年中，超过30款轮胎被我们推荐，成为了消费者的最爱：它们有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的安安静静，有的翻山越岭，更有的是全科生，样样都不输于对手。但它们都有个共同的特长：可以带给你驾驶乐趣。
我们综合评定了2012年测试过的所有轮胎的主客观数据，有10个品牌的12款轮胎最终入选。此外，我们还评选出了“年度最值得期待驾趣轮胎”、“年度最佳自主轮胎品牌”、“年度最佳轮胎形象店”和“年度最佳轮胎技术”四个特别奖项，以全方面评价轮胎行业的发展。最终，除“201 2年度最具驾趔安全轮胎”外，其他所有奖项均尘埃落定。
集8年测试之经验，携长期试用之硕果，2013年度驾趣轮胎评选最终揭晓……
【评选标准】
仅按适配车型进行分组（轿车、SUV越野车），对轮胎档次不做严格限制。通过长期测试，对轮胎技术设计、质量工艺、店面服务、干地性能、湿地性能、舒适性能、经济性能等七大项20个小项进行全方位考核，避免短期测试的片面性。通过编辐的日常驾驶以及对私车的熟悉程度，可以准确判断轮胎的综合性能。
全面性能出色可获惟一年度大奖，单项优秀者获相应分项奖。奖项如无满足要求者，将空缺。相对灵活的评选机制可以让每款值得推荐轮胎都能有机会向消费者展示自身的驾驶乐趣。
这已是《汽车与运动》杂志连续第四年向大家推荐当下最具驾驶乐趣的轮胎了。无论是做几万公里的大保养，还是个性化的性能改装，轮胎总是最先被提上议题。在过去的3年中，超过30款轮胎被我们推荐，成为了消费者的最爱：它们有的善于弯道，有的专攻冰雪，有的安安静静，有的翻山越岭，更有的是全科生，样样都不输于对手。但它们都有个共同的特长：可以带给你驾驶乐趣。
我们综合评定了2012年测试过的所有轮胎的主客观数据，有10个品牌的12款轮胎最终入选。此外，我们还评选出了“年度最值得期待驾趣轮胎”、“年度最佳自主轮胎品牌”、“年度最佳轮胎形象店”和“年度最佳轮胎技术”四个特别奖项，以全方面评价轮胎行业的发展。最终，除“201 2年度最具驾趔安全轮胎”外，其他所有奖项均尘埃落定。
集8年测试之经验，携长期试用之硕果，2013年度驾趣轮胎评选最终揭晓……
【评选标准】
仅按适配车型进行分组（轿车、SUV越野车），对轮胎档次不做严格限制。通过长期测试，对轮胎技术设计、质量工艺、店面服务、干地性能、湿地性能、舒适性能、经济性能等七大项20个小项进行全方位考核，避免短期测试的片面性。通过编辐的日常驾驶以及对私车的熟悉程度，可以准确判断轮胎的综合性能。
全面性能出色可获惟一年度大奖，单项优秀者获相应分项奖。奖项如无满足要求者，将空缺。相对灵活的评选机制可以让每款值得推荐轮胎都能有机会向消费者展示自身的驾驶乐趣。