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摘 要：近些年来，随着科学技术水平的不断提高，工程施工技术也得到了很大进步。在工程施工中，很多先进施工技术得到了广泛运用，灌注桩后注浆技术作为一种新型施工技术，在工程施工中发挥着至关重要的作用，也得到了普遍運用。在工程施工中运用灌注桩后注浆技术，可以显著增强灌注桩的承受能力，提高灌注桩桩基质量，对工程施工具有十分积极的意义。本文在概述灌注桩后注浆技术内涵与优势的基础上，阐述其在工程施工中的应用要点。
关键词：灌注桩后注浆 内涵 优势 应用
在工程施工中，灌注桩后注浆技术为灌注桩注浆施工提供了可靠的技术支持，在一定程度上改善了施工条件，减少了工程灌注桩注浆施工中出现的质量隐患，对提高工程施工质量有着十分重要的意义。随着市场竞争日益激烈，建筑企业要想得以生存和发展，就要具备较高的技术水平，所以，建筑企业一定要重视灌注桩后注浆技术的应用，掌握应用要点，从而在根本上提高工程施工水平，实现工程施工的经济效益与社会效益。
一、灌注桩后注浆技术的内涵与优势
随着社会经济的快速发展，施工技术得到了很大进步，并且越来越多的先进施工技术在工程施工中得到了广泛应用，本文主要对灌注桩后注浆技术进行分析。
1.灌注桩后注浆技术内涵。灌注桩后注浆技术自诞生以来，经历了很长的发展过程，现阶段在工程施工中得到了广泛运用。针对这一施工技术的特性，在工程施工中正确运用灌注桩后注浆技术，可以显著提高工程施工质量，同时对提高工程施工效益有着十分重要的意义。在工程施工中，普遍存在着桩基漏皮、漏渣等质量问题，如果正确运用灌注桩后注浆技术，可以有效增强桩基的承载能力，防止出现桩基沉降等质量问题。由此可以看出，在以后工程施工中，灌注桩后注浆技术具有很大的运用空间，不仅可以满足工程施工的要求，还可以确保工程施工质量，对建筑企业的可持续发展有着至关重要的作用。
2.灌注桩后注浆技术的优势。在工程施工中，灌注桩后注浆技术的实用性非常强，值得广泛应用与普及。在实际运用中，灌注桩后注浆技术的优势主要表现在以下方面：一是，灌注桩后注浆技术的应用范围非常广，其不会受到地质、水文等条件的约束。在工程施工中运用传统施工技术的时候，经常因为地质、水文等条件的制约而无法运用，灌注桩后注浆技术不存在这一问题，并且通过近些年来的实践研究表明，灌注桩后注浆技术运用广泛，并且效果较为理想，值得推广运用。二是，在工程施工中，灌注桩后注浆技术能够有效解决桩基产生泥皮与沉渣等问题，对提高桩基承载力具有十分积极的作用。通过灌注桩后注浆技术的运用，可以基本使桩基承载力提高5%以上，作用非常明显，所以，在工程施工中，要想提高桩基承载力，就要重视灌注桩后注浆技术的应用。三是，在工程施工中运用灌注桩后注浆技术，能够显著减少工程施工成本，提高企业经济效益。在此过程中，尤其是对于那些桩基比较深的工程，效果更佳。与传统桩基施工技术相较而言，灌注桩后注浆技术可以显著缩小桩的直径，缩短桩的长度，同时，针对穿透难度较大的土层而言，效果较好，可以有效解决工程施工中遇到的相关问题，极大的减少了施工工期，不仅可以确保施工质量达标，还可以提高企业的经济效益。
二、灌注桩后注浆技术在工程施工中的应用要点
现阶段，大部分工程施工中均采用了灌注桩后注浆技术，在不同施工工序中运用，可以取得不同的效果，为了让更多的建筑企业与施工人员客观、正确的认知灌注桩后注浆技术，本文主要对灌注桩后注浆技术在工程施工中的应用要点予以分析，仅供参考。
1.注浆安装及管道制作工艺。在工程施工中，要想成功运用灌注桩后注浆技术，就要重视注浆管的制作。在制作注浆管的时候，一定要重视其管材选用，一般为镀锌管，并且采用无焊接技术予以焊接，保证其直径控制在允许范围内。在实际制作过程中，一定要对工程施工的具体情况进行全面考虑，根据工程施工特点调整注浆管的制作要求，使其符合施工需求。倘若桩基比较深，需要较长的注浆管道，此时就要对压力问题进行考虑。在注浆管制作中，一定要对结构予以分段，一般包括三个部分，即注浆管中部直管、注浆管端部花管、注浆管上部带丝扣。在制作过程中，必须保证每个接口都要用胶带包好，之后用铁丝予以绑扎，以免压力太大出现泄漏问题，对工程整体质量产生影响。
2. 压水试验。在完成灌注桩浇筑施工之后，就要给予压水试验。压水试验开始时间一般在浇筑完成5天内，在进行这一试验的时候，需要保证单向阀与注浆管道均要畅通，这样才可以保证试验顺利完成。倘若单向阀中存在杂物，必须予以清理，以免影响压水试验的进行。在进行压水试验的时候，倘若桩的四周出现扩孔、肿胀等问题，需要提前展开压水试验，以此冲开混凝土盖。在进行压水试验的时候，有关技术人员需要对注浆管通畅情况进行详细记录，以此为后续施工提供可靠参考。
3.注浆管道下放与安装。在注浆管道下放与安装的过程中，一定要保证每节注浆管道均要对接准确，并且在接口焊接中，必须确保连续，以免出现漏洞等问题。在整个下放与安装施工中，一定要严格按照操作规程执行，进而确保安装密闭、连续，保证施工质量达标。
4.灌注桩注浆施工。在灌注桩后注浆施工中，灌注桩注浆是最后一道工序，并且也是最为关键的工序。因为此工序施工成功与否，与灌注桩后注浆技术运用成功与否有着直接的关系，为此，在实际施工中，灌注桩注浆的科学、合理控制尤为重要。在正式施工前，需要对有关影响因素展开综合分析，以免其对工程施工产生影响，降低施工质量。此外，在实际施工中，有关施工人员必须严格按照规程执行，保证施工各项指标符合设计要求。
5.灌注桩注浆条件及参数。在工程施工中，灌注桩后注浆技术的应用要求非常高，尤其是对压浆技术的要求非常高。在实际施工中，一般以压浆量为主，辅助以注浆压力。此外，在灌注桩后注浆施工中，一般根据施工区域地质、水文等条件，对注浆参数进行计算。在灌注桩后注浆施工中，倘若桩端为卵石层，就可以选择压浆压力大且量大的施工技术，并且将压浆量当作是一个非常重要的考核指标，以此保证工程施工质量达标。 6.实例分析。某桥梁桩基工程是成功应用了后注浆技术的工程实例之一。工程概況：本桥梁桩径为1250mm，设计桩长为45m，全桥桩基共56根，其中26根采用桩后注浆技术。桩端持力层位于砂岩夹泥岩层，桩基范围内出露地层主要为第四系中，上更新统分积黄土，三叠系中统砂岩。桩基位于Ⅳ级自重湿陷性黄土地段，湿陷黄土厚度约为20-30m。单桩极限承载力为16875kn。尽管按照这样常规的处理能够满足基础布桩以及承载力的要求，但是由于桩基位于Ⅳ级自重湿陷性黄土地段，由于黄土湿陷产生负摩擦阻力对桩基的承载力是极为不利的，从负摩擦阻力的形成机理分析，应该加大桩基尺寸，为了适应铁路桥梁建设需要，节约投资，确保桥梁施工质量，采用灌注桩后注浆技术，这样不但可以在桩径不变的情况下，通过压浆管路，利用高压压浆泵注以水泥浆液对桩端沉渣，桩侧泥皮及桩周土体起到渗透，填充，置换，劈裂，压密，固结等提高承载力，而且施工简便，可以保证施工质量，缩短工期。在实际施工方案中，注浆终止实行注浆压力及注浆量双控，两个指标控制以水泥压入量控制为主，压力控制为辅。桩侧压降终止压力2-3Mpa；桩底压降终止压力不小与2-5Mpa，施工过程中遇到压浆阀不能正常开启，适当调高了注浆压力，但不得高于10Mpa，送浆量控制在1.8m3/h左右，注浆量每根桩为1200～1600kg水泥。
7.后压浆桩基承载力效果。通过对实体工程桩压浆前，后自平衡静载实验，对其效果进行了对比分析，实验结果如表1，表2所示。
承载力分析：本工程同直径普通灌注桩单桩极限承载力为16875KN，压浆后桩基承载力分别为25268KN，24068KN，提高比例分别为42.6%和49.7%.
采用桩后压浆技术后，桩端阻力提高幅度非常大，两根试验桩（实体桩）桩端阻力分别提高了124.3%和152.6%，从而有效抵制了黄土湿陷产生的摩擦阻力对桩基的承载力的影响。
三、结语
灌注桩后注浆技术可以大幅度提高桩承载力，减少桩的沉降，正因如此，此项技术在应用推广中越来越受到重视，也必然在不断完善，不断改进中发展成为灌注桩必备的配套技术，其发展潜力不可估量。
参考文献：
[1]中国建筑科学研究院，灌注桩后注浆（ppg）工法（yjgf04—98） 施工技术，2001（1）：46～47.
关键词：灌注桩后注浆 内涵 优势 应用
在工程施工中，灌注桩后注浆技术为灌注桩注浆施工提供了可靠的技术支持，在一定程度上改善了施工条件，减少了工程灌注桩注浆施工中出现的质量隐患，对提高工程施工质量有着十分重要的意义。随着市场竞争日益激烈，建筑企业要想得以生存和发展，就要具备较高的技术水平，所以，建筑企业一定要重视灌注桩后注浆技术的应用，掌握应用要点，从而在根本上提高工程施工水平，实现工程施工的经济效益与社会效益。
一、灌注桩后注浆技术的内涵与优势
随着社会经济的快速发展，施工技术得到了很大进步，并且越来越多的先进施工技术在工程施工中得到了广泛应用，本文主要对灌注桩后注浆技术进行分析。
1.灌注桩后注浆技术内涵。灌注桩后注浆技术自诞生以来，经历了很长的发展过程，现阶段在工程施工中得到了广泛运用。针对这一施工技术的特性，在工程施工中正确运用灌注桩后注浆技术，可以显著提高工程施工质量，同时对提高工程施工效益有着十分重要的意义。在工程施工中，普遍存在着桩基漏皮、漏渣等质量问题，如果正确运用灌注桩后注浆技术，可以有效增强桩基的承载能力，防止出现桩基沉降等质量问题。由此可以看出，在以后工程施工中，灌注桩后注浆技术具有很大的运用空间，不仅可以满足工程施工的要求，还可以确保工程施工质量，对建筑企业的可持续发展有着至关重要的作用。
2.灌注桩后注浆技术的优势。在工程施工中，灌注桩后注浆技术的实用性非常强，值得广泛应用与普及。在实际运用中，灌注桩后注浆技术的优势主要表现在以下方面：一是，灌注桩后注浆技术的应用范围非常广，其不会受到地质、水文等条件的约束。在工程施工中运用传统施工技术的时候，经常因为地质、水文等条件的制约而无法运用，灌注桩后注浆技术不存在这一问题，并且通过近些年来的实践研究表明，灌注桩后注浆技术运用广泛，并且效果较为理想，值得推广运用。二是，在工程施工中，灌注桩后注浆技术能够有效解决桩基产生泥皮与沉渣等问题，对提高桩基承载力具有十分积极的作用。通过灌注桩后注浆技术的运用，可以基本使桩基承载力提高5%以上，作用非常明显，所以，在工程施工中，要想提高桩基承载力，就要重视灌注桩后注浆技术的应用。三是，在工程施工中运用灌注桩后注浆技术，能够显著减少工程施工成本，提高企业经济效益。在此过程中，尤其是对于那些桩基比较深的工程，效果更佳。与传统桩基施工技术相较而言，灌注桩后注浆技术可以显著缩小桩的直径，缩短桩的长度，同时，针对穿透难度较大的土层而言，效果较好，可以有效解决工程施工中遇到的相关问题，极大的减少了施工工期，不仅可以确保施工质量达标，还可以提高企业的经济效益。
二、灌注桩后注浆技术在工程施工中的应用要点
现阶段，大部分工程施工中均采用了灌注桩后注浆技术，在不同施工工序中运用，可以取得不同的效果，为了让更多的建筑企业与施工人员客观、正确的认知灌注桩后注浆技术，本文主要对灌注桩后注浆技术在工程施工中的应用要点予以分析，仅供参考。
1.注浆安装及管道制作工艺。在工程施工中，要想成功运用灌注桩后注浆技术，就要重视注浆管的制作。在制作注浆管的时候，一定要重视其管材选用，一般为镀锌管，并且采用无焊接技术予以焊接，保证其直径控制在允许范围内。在实际制作过程中，一定要对工程施工的具体情况进行全面考虑，根据工程施工特点调整注浆管的制作要求，使其符合施工需求。倘若桩基比较深，需要较长的注浆管道，此时就要对压力问题进行考虑。在注浆管制作中，一定要对结构予以分段，一般包括三个部分，即注浆管中部直管、注浆管端部花管、注浆管上部带丝扣。在制作过程中，必须保证每个接口都要用胶带包好，之后用铁丝予以绑扎，以免压力太大出现泄漏问题，对工程整体质量产生影响。
2. 压水试验。在完成灌注桩浇筑施工之后，就要给予压水试验。压水试验开始时间一般在浇筑完成5天内，在进行这一试验的时候，需要保证单向阀与注浆管道均要畅通，这样才可以保证试验顺利完成。倘若单向阀中存在杂物，必须予以清理，以免影响压水试验的进行。在进行压水试验的时候，倘若桩的四周出现扩孔、肿胀等问题，需要提前展开压水试验，以此冲开混凝土盖。在进行压水试验的时候，有关技术人员需要对注浆管通畅情况进行详细记录，以此为后续施工提供可靠参考。
3.注浆管道下放与安装。在注浆管道下放与安装的过程中，一定要保证每节注浆管道均要对接准确，并且在接口焊接中，必须确保连续，以免出现漏洞等问题。在整个下放与安装施工中，一定要严格按照操作规程执行，进而确保安装密闭、连续，保证施工质量达标。
4.灌注桩注浆施工。在灌注桩后注浆施工中，灌注桩注浆是最后一道工序，并且也是最为关键的工序。因为此工序施工成功与否，与灌注桩后注浆技术运用成功与否有着直接的关系，为此，在实际施工中，灌注桩注浆的科学、合理控制尤为重要。在正式施工前，需要对有关影响因素展开综合分析，以免其对工程施工产生影响，降低施工质量。此外，在实际施工中，有关施工人员必须严格按照规程执行，保证施工各项指标符合设计要求。
5.灌注桩注浆条件及参数。在工程施工中，灌注桩后注浆技术的应用要求非常高，尤其是对压浆技术的要求非常高。在实际施工中，一般以压浆量为主，辅助以注浆压力。此外，在灌注桩后注浆施工中，一般根据施工区域地质、水文等条件，对注浆参数进行计算。在灌注桩后注浆施工中，倘若桩端为卵石层，就可以选择压浆压力大且量大的施工技术，并且将压浆量当作是一个非常重要的考核指标，以此保证工程施工质量达标。 6.实例分析。某桥梁桩基工程是成功应用了后注浆技术的工程实例之一。工程概況：本桥梁桩径为1250mm，设计桩长为45m，全桥桩基共56根，其中26根采用桩后注浆技术。桩端持力层位于砂岩夹泥岩层，桩基范围内出露地层主要为第四系中，上更新统分积黄土，三叠系中统砂岩。桩基位于Ⅳ级自重湿陷性黄土地段，湿陷黄土厚度约为20-30m。单桩极限承载力为16875kn。尽管按照这样常规的处理能够满足基础布桩以及承载力的要求，但是由于桩基位于Ⅳ级自重湿陷性黄土地段，由于黄土湿陷产生负摩擦阻力对桩基的承载力是极为不利的，从负摩擦阻力的形成机理分析，应该加大桩基尺寸，为了适应铁路桥梁建设需要，节约投资，确保桥梁施工质量，采用灌注桩后注浆技术，这样不但可以在桩径不变的情况下，通过压浆管路，利用高压压浆泵注以水泥浆液对桩端沉渣，桩侧泥皮及桩周土体起到渗透，填充，置换，劈裂，压密，固结等提高承载力，而且施工简便，可以保证施工质量，缩短工期。在实际施工方案中，注浆终止实行注浆压力及注浆量双控，两个指标控制以水泥压入量控制为主，压力控制为辅。桩侧压降终止压力2-3Mpa；桩底压降终止压力不小与2-5Mpa，施工过程中遇到压浆阀不能正常开启，适当调高了注浆压力，但不得高于10Mpa，送浆量控制在1.8m3/h左右，注浆量每根桩为1200～1600kg水泥。
7.后压浆桩基承载力效果。通过对实体工程桩压浆前，后自平衡静载实验，对其效果进行了对比分析，实验结果如表1，表2所示。
承载力分析：本工程同直径普通灌注桩单桩极限承载力为16875KN，压浆后桩基承载力分别为25268KN，24068KN，提高比例分别为42.6%和49.7%.
采用桩后压浆技术后，桩端阻力提高幅度非常大，两根试验桩（实体桩）桩端阻力分别提高了124.3%和152.6%，从而有效抵制了黄土湿陷产生的摩擦阻力对桩基的承载力的影响。
三、结语
灌注桩后注浆技术可以大幅度提高桩承载力，减少桩的沉降，正因如此，此项技术在应用推广中越来越受到重视，也必然在不断完善，不断改进中发展成为灌注桩必备的配套技术，其发展潜力不可估量。
参考文献：
[1]中国建筑科学研究院，灌注桩后注浆（ppg）工法（yjgf04—98） 施工技术，2001（1）：46～47.