在完成“多变六，六变三，三变一”,的品牌整合之后，中国石化终于将其旗下润滑油品牌整合为单一品牌“长城”。如今，中石化的长城、中石油的昆仑以及民营品牌统一构筑起我国润滑汕的主流品牌阵营。据资料统计，长城和昆仑合计占据润滑油市场60％的供应量，统一为30％左右。但长城和昆仑的车用汕份额却是非常少。
　　2005年1月1日，我国将对外资开放成品油零售市场，届叫外资品牌可以更直接地渗透到润滑油终端市场。在此之前，埃克森美孚、壳牌、BP等国外品牌早已在中国市场抢滩登陆，并占据了利润率较高的润滑油高端市场80％的份额。长城润滑油要想在国内零散的润滑油品牌中占据绝对优势，并在外资品牌的包围中突破高端市场，就要在开放前夕，做好品牌策划与市场推广，构筑品牌优势。
　　
　　开放元年的猛烈攻势
　　
　　从2003年开始，长城润滑油就致力于由制造型企业向制造服务型企业转变，为广大消费者提高全方位的润滑养护服务，并成为2003～2004年度中国汽车市场调查消费者喜爱的润滑油品牌。2004年初，中国石化按照“统一计划安排、统一资源配置、统一市场开拓、统一品牌形象、统一产品开发”的原则，对自身品牌、渠道、服务、市场、产品进行了全面整合。2004年4月，中石化润滑油品牌整合完成，停止生产长城品牌以外的润滑油，集中精力打造长城旗舰品牌。
　　在进行品牌整合的同时，长城在品牌营销上也没闲着，进行了一系列令人眼花缭乱的动作：力邀张艺谋执导拍摄广告片；在央视黄金时段拨出广告；赞助“中国石化”2004丝绸之路国际汽车露营文化交流以及“中国石化长城润滑油杯”重庆首届SUV技能挑战赛。而最有影响的莫过于赞助上海F1中国大赛。F1大赛向全球转播，观众遍布全球，而整个F1赛场到处飘扬着“中国石化”的LOGO。
　　品牌整合和高调的营销过后，在市场上的反应可谓是立竿见影。2004年1～5月，长城润滑油销量同比增长速度30％以上，高端润滑油销量更是达到100％的增长。目前长城润滑油产量已跻身全球第四名，仅次于壳牌、埃克森美孚和BP嘉实多。在2004年6月份中国500最具价值品牌评比中，中同石化长城润滑油以69．33亿元的品牌价值夺得润滑油行业第一，成为惟一进入百强行列的润滑油品牌。
　　
　　借力奥运营销
　　
　　2004年11月23日，北京奥组委向中国石化长城润滑油分公司颁发铜牌，宣布中国石化长城润滑油为2008年北京奥运会正式用油，将为北京2008年奥运会和残奥会、北京奥组委、中国奥委会及参加2006年冬奥会、2008年奥运会的中国体育代表团提供产品和相关服务。根据奥运会的合作要求，奥组委选择的行业合作伙伴资格都具有惟一性和排他性，因此其他任何润滑油品牌都不能利用奥运进行产品的宣传和推广。这标志着中国石化“奥运营销战略”的正式启动。
　　据了解，长城润滑油目前已经专门成立了奥运小组，共同制定奥运宣传计划和市场营销计划。不过，长城目前最要紧的就是在最短时间内在长城润滑油产品包装上打上中国石化企业标识、长城品牌标识和“2008北京奥运会正式用油”字样。这样，长城才能展开一系列奥运“合作伙伴”与“正式用油”宣传展示活动。
　　中国石化有关高层表示：“走国际化道路已经成为长城润滑油的发展战略，体育营销则是实施这一战略的重要手段。”正是出于国际化战略的考虑，长城润滑油非常看重上海F1和北京奥运会等重大体育赛事。
　　据业内人士分析，这是长城润滑油在体育营销方面的一次重大突破，不仅体现了长城润滑油产品优异的品质和强大的实力，同时也将进一步确立“长城”品牌在国内的领先地位，极大地加强了中国石化长城润滑油的国际竞争力。