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[摘 要]在高速公路上，科技含量最高的部分为高速公路的机电系统，随着我国高速公路的快速发展，高速公路的复杂性使得机电系统的要求变得越来越高。所以机电系统的维护变成了非常重要的问题。这篇论文从实际出发，分析了对于高速公路发展过程中，机电系统维护的重要性。
[关键词]高速公路；机电；维护
中图分类号：TU325 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）38-0129-01
前言
随着国家的社会经济迅速发展，国家对于高速公路的重视程度不断加强，我国对于公路事业的投入也逐年不断增加。对现代化的公路建设的要求也不断变得更加严格，并且，由于现在高速公路的车流量的迅速增加，使得高速公路的机电系统维护变得更加的困难。我们应该不仅仅维护好高速公路的机电系统，更应该为机电系统注入新的血脉，使用现在的先进技术，全力提升机电系统的稳定性，提高机电系统的工作效率。
目前，高速公路的机电体系具有种类多、范围广等特征，同时新的高速公路不断加快建设。机电体系的重要性越来越不容小视。维护好机电体系，可以大大改善了高速公路的运行状态。所以机电体系的维护已经是了当今的探讨的热点问题。
一、我国目前已建成的高速公路在机电维护方面现状
随着高速公路建成的速度越来越快，公路建设的年增长量逐年增加，如图表1 。但是，这也造成了对高速公路的机电维护的严重不足，一个良好的机电系统可以保证公路的健康发展，有效的帮助公路的智能化管理。
图表1. 二零零九年至二零一三年高速公路建设水平
虽然，我们国家已经制定了对于高速公路机电部分维护的相关政策和规定。但是，在实际执行的时候，还是存在对机电系统不够重视的问题。
另外，在对机电维护的人员管理上，还是运用非智能的管理途径。此种做法减慢了工作人员对于机电故障的及时发现以及修理的效率。同时，由于机电系统的设计要与高速公路的铺设速度保持一致。这也使的机电建设时存在匆匆完工的情况，严重的影响了机电设备在使用时候的性能。
最后，还有的地区在管理维护等方面人力的分配不均，随着高速公路体系的逐渐复杂，各别路段出现了维护不及时的状态，影响了高速公路整体的运行效率。维护变得更加困难。
二、机电系统养护的意义
机电系统的养护工作是维持高速公路可以正常通车的基本要素。机电系统的正常运行保证高速公路营运收费工作正常开展。
但是，目前的高速公路机电体系，分布广、效率低、环境多种多样、维护人员不够专业等问题已经刻不容缓。在信息时代的今天，我们应该讓我们的高速公路机电系统也具有时代的气息。改善旧的管理体制、应用新的计算机手段，全面提高我们对机电系统的维护能力，保证好高速公路的顺畅通行。并且，机电体系的完善也可以保证高速公路的成长变得迅猛。
三、对目前高速公路机电体系的缺陷剖析
近些年，我国的发展有“快”转变成“好”，这使得国家对高速公路的机电系统维护的认识也逐年提高。但是，现在的高速公路机电系统的维护还是有一些问题。
3.1 施工时设备的选择
高速公路铺设的时候，对于一些仪器、装备的运用都有固定的规定。要求所有被安装的装备都能正常的共同运转。这可以改善我们所安装的设备共同工作时的作用。但是，我国的各别高速公路的机电系统，采用的是进口的设备。这些设备在工作的时候，由于不同型号和厂家的关系，与其他厂家生产的某些装备不能默契的配合工作。这对于我们的高速公路的正常投入使用产生了一些不良影响，增加了维修工人对机电体系装备进行维护修理时难度。
3.2 机电维护人员素质
目前，我国对于高速公路的机电维护人员的水平较差，在出现比较严重问题时，维护人员没有能力进行迅速、准确的维修。对于相关的专业知识不是很清楚，这些都严重的影响了机电系统的维护，不利于高速公路的有效运行。
3.3 维护任务艰巨繁多
在高速公路建成后，机电体系内的各种硬件设施昼夜持续的运转，造成了设备出现问题的概率变得越来越高。由于机电设备在不同路段分布较为分散，并且所有路段、所有环境下都有存在。导致机电系统的维护和修理工作变得更加难以完成。
3.4 没有一致的维护和修理尺度
当下，对于高速公路机电方面的维护和修理工作的合格要求不是很健全。机电系统的维护结果没有明确的要求，这些问题影响了了维护工作有效进行，容易造成维护工作的失误。
四、对高速公路机电体系维护和修理的方案
想要做好机电系统的维护和修理，我们要从下列五个建议开始。
4.1 健全相应的部门和规定
第一步，我们应该成立具有高技术水平的机构对机电系统内的所有装备进行检查和修理。并要做好对每一个路段的机电设备急性监控和管理，确保每一个机电设备都能正常的运行，以此来保证高速公路的使用效率。同时，该部门还应该制定健全相应的政策法规，使得我们的维护工作在同一的标准下进行科学合理的进行。
4.2 运用新科技提升机电系统能力
当今的高速公路的铺设面积遍布全国各个角落。使得检查和修理工作的范围广。工作任务更加难以完成。我们应该运用最新的科技研发成果，应用计算机技术，建立一个新的、高效的信息处理系统。这样可以大大加快各部门的协调工作，利于对高速公路机电系统的维护与修理工作。并且有效的提升我国现阶段的高速公路中机电系统所发挥的作用
4.3 加强维护人员技术培训
一名合格的机电维修人员应该了解机电系统的每一个细节，对于每一个可能出现的问题都了然于胸。对于故障的处理手段，要有正确的书本内容的支持。所以，我们要加强相关技术人员基本职业素养的提升。并且要对不同的技术人员的维护修理工作完成情况做好登记。每周对所有的激素人员进行工作完胜情况的统计，最好组织小组交流讨论，这种办法可以让每个员工吸取他人的经验，不断的提升自己的技术水准。
4.4 对维修工作进行区域性划分
由于公路体系的迅速建立，造成了维修人员的工作量急速增加，工作状态不断下降。所以我们需要招聘大量的专业技术人员，对不同的环境区域，进行细致的分工，确保每个高速公路路段都能有专业的人员及时进行检查、维修。
4.5 建设时设备的使用
在高速公路建设的初期阶段，对于整套设备的使用，我们要有统一的标准，使用的设备必须要配套。并且进行统一采购，这样才能确保我们的各个机电设备达到完美的协同作业。这样，也可以利于公路的维护修理人员在高速公路通车后的检查和修理。
结论
及时的、科学的对机电体系内各种设备的检查和修理工作，是公路能够顺利运行的基础。所我们必须提高对公路机电项目维护与修理工作的重视，提高相关人员的专业水平，在公路建设的不断发展中，不断发现问题，不断解决问题。让我国的公路的铺设向良性方向发展。
参考文献
[1] 白杨，张文华.高速公路机电系统维护与管理的问题探讨.科技致富向导，2011（2）.
[2] 杨友盛，牙韩康.高速公路机电系统维护与管理.城市建设理论研究，2012（4）.
[3] 宋艳丽.高速公路机电系统维护管理的思考.湖南农机，201l（4）.
[关键词]高速公路；机电；维护
中图分类号：TU325 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）38-0129-01
前言
随着国家的社会经济迅速发展，国家对于高速公路的重视程度不断加强，我国对于公路事业的投入也逐年不断增加。对现代化的公路建设的要求也不断变得更加严格，并且，由于现在高速公路的车流量的迅速增加，使得高速公路的机电系统维护变得更加的困难。我们应该不仅仅维护好高速公路的机电系统，更应该为机电系统注入新的血脉，使用现在的先进技术，全力提升机电系统的稳定性，提高机电系统的工作效率。
目前，高速公路的机电体系具有种类多、范围广等特征，同时新的高速公路不断加快建设。机电体系的重要性越来越不容小视。维护好机电体系，可以大大改善了高速公路的运行状态。所以机电体系的维护已经是了当今的探讨的热点问题。
一、我国目前已建成的高速公路在机电维护方面现状
随着高速公路建成的速度越来越快，公路建设的年增长量逐年增加，如图表1 。但是，这也造成了对高速公路的机电维护的严重不足，一个良好的机电系统可以保证公路的健康发展，有效的帮助公路的智能化管理。
图表1. 二零零九年至二零一三年高速公路建设水平
虽然，我们国家已经制定了对于高速公路机电部分维护的相关政策和规定。但是，在实际执行的时候，还是存在对机电系统不够重视的问题。
另外，在对机电维护的人员管理上，还是运用非智能的管理途径。此种做法减慢了工作人员对于机电故障的及时发现以及修理的效率。同时，由于机电系统的设计要与高速公路的铺设速度保持一致。这也使的机电建设时存在匆匆完工的情况，严重的影响了机电设备在使用时候的性能。
最后，还有的地区在管理维护等方面人力的分配不均，随着高速公路体系的逐渐复杂，各别路段出现了维护不及时的状态，影响了高速公路整体的运行效率。维护变得更加困难。
二、机电系统养护的意义
机电系统的养护工作是维持高速公路可以正常通车的基本要素。机电系统的正常运行保证高速公路营运收费工作正常开展。
但是，目前的高速公路机电体系，分布广、效率低、环境多种多样、维护人员不够专业等问题已经刻不容缓。在信息时代的今天，我们应该讓我们的高速公路机电系统也具有时代的气息。改善旧的管理体制、应用新的计算机手段，全面提高我们对机电系统的维护能力，保证好高速公路的顺畅通行。并且，机电体系的完善也可以保证高速公路的成长变得迅猛。
三、对目前高速公路机电体系的缺陷剖析
近些年，我国的发展有“快”转变成“好”，这使得国家对高速公路的机电系统维护的认识也逐年提高。但是，现在的高速公路机电系统的维护还是有一些问题。
3.1 施工时设备的选择
高速公路铺设的时候，对于一些仪器、装备的运用都有固定的规定。要求所有被安装的装备都能正常的共同运转。这可以改善我们所安装的设备共同工作时的作用。但是，我国的各别高速公路的机电系统，采用的是进口的设备。这些设备在工作的时候，由于不同型号和厂家的关系，与其他厂家生产的某些装备不能默契的配合工作。这对于我们的高速公路的正常投入使用产生了一些不良影响，增加了维修工人对机电体系装备进行维护修理时难度。
3.2 机电维护人员素质
目前，我国对于高速公路的机电维护人员的水平较差，在出现比较严重问题时，维护人员没有能力进行迅速、准确的维修。对于相关的专业知识不是很清楚，这些都严重的影响了机电系统的维护，不利于高速公路的有效运行。
3.3 维护任务艰巨繁多
在高速公路建成后，机电体系内的各种硬件设施昼夜持续的运转，造成了设备出现问题的概率变得越来越高。由于机电设备在不同路段分布较为分散，并且所有路段、所有环境下都有存在。导致机电系统的维护和修理工作变得更加难以完成。
3.4 没有一致的维护和修理尺度
当下，对于高速公路机电方面的维护和修理工作的合格要求不是很健全。机电系统的维护结果没有明确的要求，这些问题影响了了维护工作有效进行，容易造成维护工作的失误。
四、对高速公路机电体系维护和修理的方案
想要做好机电系统的维护和修理，我们要从下列五个建议开始。
4.1 健全相应的部门和规定
第一步，我们应该成立具有高技术水平的机构对机电系统内的所有装备进行检查和修理。并要做好对每一个路段的机电设备急性监控和管理，确保每一个机电设备都能正常的运行，以此来保证高速公路的使用效率。同时，该部门还应该制定健全相应的政策法规，使得我们的维护工作在同一的标准下进行科学合理的进行。
4.2 运用新科技提升机电系统能力
当今的高速公路的铺设面积遍布全国各个角落。使得检查和修理工作的范围广。工作任务更加难以完成。我们应该运用最新的科技研发成果，应用计算机技术，建立一个新的、高效的信息处理系统。这样可以大大加快各部门的协调工作，利于对高速公路机电系统的维护与修理工作。并且有效的提升我国现阶段的高速公路中机电系统所发挥的作用
4.3 加强维护人员技术培训
一名合格的机电维修人员应该了解机电系统的每一个细节，对于每一个可能出现的问题都了然于胸。对于故障的处理手段，要有正确的书本内容的支持。所以，我们要加强相关技术人员基本职业素养的提升。并且要对不同的技术人员的维护修理工作完成情况做好登记。每周对所有的激素人员进行工作完胜情况的统计，最好组织小组交流讨论，这种办法可以让每个员工吸取他人的经验，不断的提升自己的技术水准。
4.4 对维修工作进行区域性划分
由于公路体系的迅速建立，造成了维修人员的工作量急速增加，工作状态不断下降。所以我们需要招聘大量的专业技术人员，对不同的环境区域，进行细致的分工，确保每个高速公路路段都能有专业的人员及时进行检查、维修。
4.5 建设时设备的使用
在高速公路建设的初期阶段，对于整套设备的使用，我们要有统一的标准，使用的设备必须要配套。并且进行统一采购，这样才能确保我们的各个机电设备达到完美的协同作业。这样，也可以利于公路的维护修理人员在高速公路通车后的检查和修理。
结论
及时的、科学的对机电体系内各种设备的检查和修理工作，是公路能够顺利运行的基础。所我们必须提高对公路机电项目维护与修理工作的重视，提高相关人员的专业水平，在公路建设的不断发展中，不断发现问题，不断解决问题。让我国的公路的铺设向良性方向发展。
参考文献
[1] 白杨，张文华.高速公路机电系统维护与管理的问题探讨.科技致富向导，2011（2）.
[2] 杨友盛，牙韩康.高速公路机电系统维护与管理.城市建设理论研究，2012（4）.
[3] 宋艳丽.高速公路机电系统维护管理的思考.湖南农机，201l（4）.