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【摘 要】随着经济全球化的不断深入，国际工程EPC总承包业务也在不断的完善和进步。在国际物流的环境发生变化的大环境下，现在的工程总承包业务呈现新的发展形势，对于物流项目的要求也相应提高。文中会介绍国际工程EPC总承包中物流项目的特点以及流程，分析物流项目管理中存在的问题，最后指出国际工程EPC总承包物流项目的管理模式。
【关键词】国际工程EPC总承包；物流项目；流程；管理模式
一、国际工程EPC总承包中物流项目的特点以及流程
（一）物流项目的特点：国际工程EPC总承包项目中会涉及到很多大型的设备以及材料，在运输过程中需要按照项目实施的要求在规定的时间内运往施工现场，这对于物流项目提出了很高的要求，也是影响项目实施进程的关键因素。国家工程EPC总承包项目的设备一般具有体积大、形状各异、占地空间大等等特点，很多的设备都需要利用专业的物流运输设备才难完成整个运输工作。假如运输的设备中包括精密的仪器，一定要注意运输设备的选择，保证设备在运输过程中不受到损害。由于受到运输条件的影响，国家工程EPC总承包中的物流项目具有操作量大、专业性要求高、物流一次性、工作环节多以及协调难度高等特点。
（二）物流项目的工作流程：国家工程EPC总承包物流项目的范围广义上是指设备的生产物流到将设备交给业主的整个过程，狭义上是指总承包商接运、清点、装卸、检验、入库等等工作，经过各种运输方式最终到达指定的仓库，收货人验收货物的整个过程，在物流过程中实现了信息流、资金流和物流的融合，一般的物流会采用多种运输方式，单一的铁路运输或是海上运输会加大物流的风险。一般的EPC总承包中物流项目的流程分为以下步骤：办理通关手续、制定退税率备案、工程所在国的物资免税登记、制定具体的运输计划、包装储运会议的召开、运输前的包装检验、总承包所在国的接货、转口设备的运输管理、回运设备的运输管理、统计运输的数量，提前订舱、货物数量的清点、对不合格包装的调整、购买保险、报关、货物装舱的监督、制定相关的运输单据、办理清关、货物的卸载、工程所在国的内陆运输、工程所在国的接卸货、现场清点货物、现场仓库管理以及保险索赔等等，这些都是物流项目中涉及的工作，并不仅仅只是简单地将货物运输到工程所在国。
二、国际EPC总承包中物流项目管理中存在的问题
（一）包装存在问题：很多企业为了节约成本往往会忽视包装，所以在国家EPC总承包项目中经常会遇到包装不合格的情况。EPC项目中的货物在运输中要通过工厂装车、国内港口卸车、入库、出库、装船、内陆运输以及现场卸货等等环节，货物在每个环节中都会受到一定的影响，要想保障货物在整个运输过程中不受到损害，必须要重视货物的包装。在包装之前应该测量货物的尺寸，再来确定包装想的大小，一般不能预留多余的空间，避免货物在运输中出现碰撞的情况。例如，中亚地区油气田地面建设项目需要从我国运输相关的材料到中亚地区，在运输之前一定要 货物的包装质量，这样才能避免货物在长途运输中出现磨损的情况。
（二）通关受到阻碍：报关货物的数量一定要与实际的数量一致，这样才能保证货物的顺利通关，但是在EPC总承包项目中的物流经常会出现误报以及漏报的情况，导致货物在运输过程中受到阻碍。一旦被海关发现多余的货物总承包企业不仅会受到相应的处罚，还会影响到今后货物的运输情况。由于受到专业知识的限制，海关人员在检查货物时会对货物提出质疑没收货物，这时候企业应该承认货物归来存在问题，接受相应的处罚，假如企业坚持自己的观点不仅会延误运输的时间，还会在检查之后受到更严重的处罚。例如，某企业向中亚地区运输油气田地面建设的相关材料，由于原材料的形状不符合运输的要求，在运输中还会造成材料的损耗，企业为了保证材料的完整性和安全性，会适当地改变材料的形状。但是往往在通关时会受到海关人员的质疑，认为企业存在偷税的情况，为了保证材料在规定的时间到达建设现场，企业选择接受处罚。
（三）临时出口的施工设备的回运情况：中亚地区油气田地面建设项目中就存在施工设备回运的情况，但是由于在运输之前没有报关，导致施工设备难以通关，有时候设备回运并没有同时回运，就会导致出境与入境设备数量的不符，这样也会影响到通关，所以在EPC总承包中的物流工作一定要做好报关与清关工作，这样才能提高物流工作的效率。
三、国际工程EPC总承包中物流项目的管理模式：物流项目的管理模式是整个物流工作的关键，只有借助进步的理念建立科学合理的工作流程，将物流中的每一个工作环节落到实处，才能保证物流项目的顺利开展。随着国际物流环境的变化，现今国际工程EPC总承包项目中物流项目的管理模式分为内部管理和外部管理两个方面。
（一）内部管理
1、项目化的管理模式：项目化管理模式是指各项资源在规定的时间、预算以及质量目标范围内完成相应的工作，优质的项目化管理需要在管理过程中实行组织管理，全面开展绩效管理工作，项目化的管理模式将过程管理作为工作重点。EPC总承包的物流管理的工作周期分为启动、计划、实时控制以及结尾四个部分，項目管理控制的目标主要是进度、成本以及质量。项目化管理工作开展之前需要工作人员对项目目标有正确的认识，寻求不同部门之间的平衡，使得三大目标得以实现。通过CPM控制物流项目的关键环节和整体进度，实现物流项目的可控制性。
2、精细化管理：精细化包括三方面的含义，一是全员管理，每个员工都要参与到企业活动中，为企业的标准化工作流程奠定基础，实现工作效果的最优化；二是过程管理，精细化表现在对物流项目中的每一个工作环节都要进行管理，紧密联系每个环节，重视细节管理；三是市场化的管理和运作，EPC总承包中的物流项目一定要符合国家物流的发展要求。精细化管理工作具有重细节、重过程、重基础、以及重效果等特点，保证各工作环节的联系。例如中亚地区的总承包项目中承包企业要想获得更多的利润，不仅要重视货物的包装工作，报关以及清关工作，还要重视物流管理模式的优化工作，将每个工作环节联系在一起，实行精细化的管理模式，尽量避免在运输中可能出现的意外状况，将物流项目中涉及到的工作以表格的形式呈现出来，这样能够很好地提高物流管理工作的效率。
3、重视项目管理团队的建设：项目管理团队的综合素质一定程度上直接决定了物流项目的实施效果，总承包企业可以采用外部引进和内部培养的方式建立优秀的管理团队，管理团队中要包含专业的物流管理人才以及高素质的员工，利用专业物流人才的优势审核物流方案是否符合实际工作的需要，提高物流项目的执行力。
（二）外部管理:1、合同式管理模式：由于受到国际物流环境的影响，要想提高物流工作的控制性和效率，应该将关键环节与承包企业直接合作的方式，大型设备的运输、海运以及清关等等工作，应该借助实力雄厚的企业完成，现在的物流环境不适宜将所有的项目承包给一个企业。分包式的合同模式可以加强EPC总承包项目的管理力度、控制力度，更重要的是能够保障物流项目执行的可行性。合同式管理模式可以充分发挥国际EPC总承包的优势，有利于加强各合作企业的沟通和交流；还能减少物流项目中的中间环节，提高工作效率，节省物流成本。但是这种管理模式对于国际EPC总承包中物流项目管理人员的要求较高，只有高质量的团队才能完成整个物流工作。
2、选择优秀的合作伙伴：选择优秀的合作伙伴是国际工程EPC总承包项目的关键，一般会采用公开招标的方式让所有有资格的企业参与其中，总承包商审核投标企业的综合实力、员工的素质、具体方案等信息。操作难度、费用、利润等关键环节直接与分包商签订合同，物流环节中的报关以及清关等工作与其他优质的企业合作，总承包商对整个物流项目进行监控，保证货物运输的质量和效率。
四、总结
总而言之，随着国家物流环境的不断变化，加强国际工程EPC总承包中的物流项目的流程以及管理模式的优化工作十分必要，加强内部管理和外部管理。总承包商要根据具体的物流要求，制定最佳的物流方案。
【参考文献】
[1]李迎春.国际工程EPC总承包中物流项目的流程及管理模式[J].中国外资,2011（6）
[2]赵利敏,马廷阳,侯宇.国际工程EPC总承包中物流管理存在的问题[J].设备监理,2013（5）
[3]雷斌.EPC模式下总承包商精细化管理体系构建研究[D].重庆交通大学,2013
[4]肖继保.国际石油EPC总承包工程项目典型风险及对策研究[D].武汉工程大学,2013
[5]冯违.EPC工程总承包项目的合同管理研究[D].华南理工大学,2012
【关键词】国际工程EPC总承包；物流项目；流程；管理模式
一、国际工程EPC总承包中物流项目的特点以及流程
（一）物流项目的特点：国际工程EPC总承包项目中会涉及到很多大型的设备以及材料，在运输过程中需要按照项目实施的要求在规定的时间内运往施工现场，这对于物流项目提出了很高的要求，也是影响项目实施进程的关键因素。国家工程EPC总承包项目的设备一般具有体积大、形状各异、占地空间大等等特点，很多的设备都需要利用专业的物流运输设备才难完成整个运输工作。假如运输的设备中包括精密的仪器，一定要注意运输设备的选择，保证设备在运输过程中不受到损害。由于受到运输条件的影响，国家工程EPC总承包中的物流项目具有操作量大、专业性要求高、物流一次性、工作环节多以及协调难度高等特点。
（二）物流项目的工作流程：国家工程EPC总承包物流项目的范围广义上是指设备的生产物流到将设备交给业主的整个过程，狭义上是指总承包商接运、清点、装卸、检验、入库等等工作，经过各种运输方式最终到达指定的仓库，收货人验收货物的整个过程，在物流过程中实现了信息流、资金流和物流的融合，一般的物流会采用多种运输方式，单一的铁路运输或是海上运输会加大物流的风险。一般的EPC总承包中物流项目的流程分为以下步骤：办理通关手续、制定退税率备案、工程所在国的物资免税登记、制定具体的运输计划、包装储运会议的召开、运输前的包装检验、总承包所在国的接货、转口设备的运输管理、回运设备的运输管理、统计运输的数量，提前订舱、货物数量的清点、对不合格包装的调整、购买保险、报关、货物装舱的监督、制定相关的运输单据、办理清关、货物的卸载、工程所在国的内陆运输、工程所在国的接卸货、现场清点货物、现场仓库管理以及保险索赔等等，这些都是物流项目中涉及的工作，并不仅仅只是简单地将货物运输到工程所在国。
二、国际EPC总承包中物流项目管理中存在的问题
（一）包装存在问题：很多企业为了节约成本往往会忽视包装，所以在国家EPC总承包项目中经常会遇到包装不合格的情况。EPC项目中的货物在运输中要通过工厂装车、国内港口卸车、入库、出库、装船、内陆运输以及现场卸货等等环节，货物在每个环节中都会受到一定的影响，要想保障货物在整个运输过程中不受到损害，必须要重视货物的包装。在包装之前应该测量货物的尺寸，再来确定包装想的大小，一般不能预留多余的空间，避免货物在运输中出现碰撞的情况。例如，中亚地区油气田地面建设项目需要从我国运输相关的材料到中亚地区，在运输之前一定要 货物的包装质量，这样才能避免货物在长途运输中出现磨损的情况。
（二）通关受到阻碍：报关货物的数量一定要与实际的数量一致，这样才能保证货物的顺利通关，但是在EPC总承包项目中的物流经常会出现误报以及漏报的情况，导致货物在运输过程中受到阻碍。一旦被海关发现多余的货物总承包企业不仅会受到相应的处罚，还会影响到今后货物的运输情况。由于受到专业知识的限制，海关人员在检查货物时会对货物提出质疑没收货物，这时候企业应该承认货物归来存在问题，接受相应的处罚，假如企业坚持自己的观点不仅会延误运输的时间，还会在检查之后受到更严重的处罚。例如，某企业向中亚地区运输油气田地面建设的相关材料，由于原材料的形状不符合运输的要求，在运输中还会造成材料的损耗，企业为了保证材料的完整性和安全性，会适当地改变材料的形状。但是往往在通关时会受到海关人员的质疑，认为企业存在偷税的情况，为了保证材料在规定的时间到达建设现场，企业选择接受处罚。
（三）临时出口的施工设备的回运情况：中亚地区油气田地面建设项目中就存在施工设备回运的情况，但是由于在运输之前没有报关，导致施工设备难以通关，有时候设备回运并没有同时回运，就会导致出境与入境设备数量的不符，这样也会影响到通关，所以在EPC总承包中的物流工作一定要做好报关与清关工作，这样才能提高物流工作的效率。
三、国际工程EPC总承包中物流项目的管理模式：物流项目的管理模式是整个物流工作的关键，只有借助进步的理念建立科学合理的工作流程，将物流中的每一个工作环节落到实处，才能保证物流项目的顺利开展。随着国际物流环境的变化，现今国际工程EPC总承包项目中物流项目的管理模式分为内部管理和外部管理两个方面。
（一）内部管理
1、项目化的管理模式：项目化管理模式是指各项资源在规定的时间、预算以及质量目标范围内完成相应的工作，优质的项目化管理需要在管理过程中实行组织管理，全面开展绩效管理工作，项目化的管理模式将过程管理作为工作重点。EPC总承包的物流管理的工作周期分为启动、计划、实时控制以及结尾四个部分，項目管理控制的目标主要是进度、成本以及质量。项目化管理工作开展之前需要工作人员对项目目标有正确的认识，寻求不同部门之间的平衡，使得三大目标得以实现。通过CPM控制物流项目的关键环节和整体进度，实现物流项目的可控制性。
2、精细化管理：精细化包括三方面的含义，一是全员管理，每个员工都要参与到企业活动中，为企业的标准化工作流程奠定基础，实现工作效果的最优化；二是过程管理，精细化表现在对物流项目中的每一个工作环节都要进行管理，紧密联系每个环节，重视细节管理；三是市场化的管理和运作，EPC总承包中的物流项目一定要符合国家物流的发展要求。精细化管理工作具有重细节、重过程、重基础、以及重效果等特点，保证各工作环节的联系。例如中亚地区的总承包项目中承包企业要想获得更多的利润，不仅要重视货物的包装工作，报关以及清关工作，还要重视物流管理模式的优化工作，将每个工作环节联系在一起，实行精细化的管理模式，尽量避免在运输中可能出现的意外状况，将物流项目中涉及到的工作以表格的形式呈现出来，这样能够很好地提高物流管理工作的效率。
3、重视项目管理团队的建设：项目管理团队的综合素质一定程度上直接决定了物流项目的实施效果，总承包企业可以采用外部引进和内部培养的方式建立优秀的管理团队，管理团队中要包含专业的物流管理人才以及高素质的员工，利用专业物流人才的优势审核物流方案是否符合实际工作的需要，提高物流项目的执行力。
（二）外部管理:1、合同式管理模式：由于受到国际物流环境的影响，要想提高物流工作的控制性和效率，应该将关键环节与承包企业直接合作的方式，大型设备的运输、海运以及清关等等工作，应该借助实力雄厚的企业完成，现在的物流环境不适宜将所有的项目承包给一个企业。分包式的合同模式可以加强EPC总承包项目的管理力度、控制力度，更重要的是能够保障物流项目执行的可行性。合同式管理模式可以充分发挥国际EPC总承包的优势，有利于加强各合作企业的沟通和交流；还能减少物流项目中的中间环节，提高工作效率，节省物流成本。但是这种管理模式对于国际EPC总承包中物流项目管理人员的要求较高，只有高质量的团队才能完成整个物流工作。
2、选择优秀的合作伙伴：选择优秀的合作伙伴是国际工程EPC总承包项目的关键，一般会采用公开招标的方式让所有有资格的企业参与其中，总承包商审核投标企业的综合实力、员工的素质、具体方案等信息。操作难度、费用、利润等关键环节直接与分包商签订合同，物流环节中的报关以及清关等工作与其他优质的企业合作，总承包商对整个物流项目进行监控，保证货物运输的质量和效率。
四、总结
总而言之，随着国家物流环境的不断变化，加强国际工程EPC总承包中的物流项目的流程以及管理模式的优化工作十分必要，加强内部管理和外部管理。总承包商要根据具体的物流要求，制定最佳的物流方案。
【参考文献】
[1]李迎春.国际工程EPC总承包中物流项目的流程及管理模式[J].中国外资,2011（6）
[2]赵利敏,马廷阳,侯宇.国际工程EPC总承包中物流管理存在的问题[J].设备监理,2013（5）
[3]雷斌.EPC模式下总承包商精细化管理体系构建研究[D].重庆交通大学,2013
[4]肖继保.国际石油EPC总承包工程项目典型风险及对策研究[D].武汉工程大学,2013
[5]冯违.EPC工程总承包项目的合同管理研究[D].华南理工大学,2012