论文部分内容阅读
摘要：目前中职汽修专业虽然是有了很多的教学仪器与设备，这些教学设备能很好地运用于教学中，对专业知识的教学起到了很好的作用。但是也还是存在着针对某个专业模块、某些知识点的讲解，找不到合适的教具，所以我想到了自己制作教具。利用自制教具在实践教学中得到了很大的收益，解决了很多的教学难点。
关键词：中职汽修 自制教具 动手创新 解决难点
汽车行业的日益发展带动了中职汽修专业的日益强大，学校在扩大生源的同时加强了师资的力量、资金的投入。大量的教学设施、大量的教具被引进用于专业课的教学，使得汽修专业的教学更加直观，学生更容易接受，起到了很好的促进作用。汽修专业，特别注重实践动手能力，非常需要理论与实践的结合。不过在日常的教学中还是时常会出现某个模块或者某个知识点的讲解，没能找到合适的教具，所以就利用自制教具来弥补，使抽象的知识形象化，解决教学难点。在多年的实践中，我深刻地体会到了自制教具给教学带来的乐趣和作用。正是应了朱元正教授曾积极倡导“坛坛罐罐当仪器，拼拼凑凑做实验”的指导思想。教具使用得恰到好处，可以达到事半功倍的效果。在汽修专业课程教学过程中，自制教具在教学中是不可缺少的，在突破教学难点方面，更具有明显的优势。下面，笔者就如何在汽修专业知识的教学中借助自制教具突破教学难点，谈一下自己的几点尝试。
一、制作背景
虽然电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业从无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。2010年，中国轻型电动车的产销量达到3000万辆，出口量达500-600万辆，实现工业产值700亿元。我们为这个行业快速发展而感到欣喜，同时也感受到与之相关的服务行业也正蒸蒸日上，会需要许多的专业服务从业人员。职业教育也已经认识到这一重要的发展趋势，特别是学习汽修等专业的学生了解电动车的组成和有关知识很有必要。教育部门也很重视，每年都在职业学校展开电瓶车实用技能维修比赛。学校在汽修专业教学中开设了《电瓶车使用与维修技能》这一选修课程，组织了专门的技能训练小组在平时进行电瓶车维修技能训练。为了使学生能更好地掌握电瓶车基本知识，对电瓶车结构等有更直观地了解，在没有现成教具的情况下我们想到了利用旧电瓶车制作一个实用的教具。通过教具制作与展示激发了学生的兴趣，有一技在手，天空任翱翔，为学习更深奥的专业知识打下基础。
二、制作材料及制作方法
教具使用的主要材料是一辆小型旧电瓶车，其他还有木板、若干电线、按钮等。首先将旧电瓶车在不破坏零件及连接的情况下有序地解体，放置在一边等待使用。用木板三块，将木板用合页连接成一个整体。再把准备好的电动自行车上各种零件，如电机、控制器、手把、转把、刹车、仪表、前大灯、转向灯、尾灯、导线、按钮等按照一定的布局有序地固定在展示板上，安装的过程中要注意零部件之间连接正确，安装位置要选择合适。
先将木板一侧固定在车架一边，并安装控制器，注意其输出线端朝向车头，再在车架和展示板上依次安装电门（车钥匙）、电池。按照原理图，组装转把、手把等零件，连接各仪表和前大灯等，形成车把总成。在展板上方钻孔装两个挂钩，车把总成可以方便地挂上和取下。最后按照线路图，将各导线连接好固定好。
三、教具的特点及用途
本教具采用微型电动自行车车架为基础，在一块展板上搭建电动自行车所需的主要部件及电路。通过展板的张合使本教具可骑可教，寓教于乐，激发学生浓厚的学习兴趣。
本可骑式电动自行车原理示教仪，主要通过将电动自行车的主要组成部分用展板形式展示出来，让学生亲眼目睹，亲手操作，来了解其主要构成。通过基础车架上搭载木制展板，板上分布固定电动车的主要组成部分：车架、蓄电池、控制器、电机及传动、控制系统（车把、转把、刹车等）、仪表灯具等。
通过本教具，理解电动自行车的工作原理(如下图)。充电器通过电线给蓄电池充电，充电器是独立的，是将220伏电压转换为直流电压为蓄电池补充能量，平时与车辆是分开的。
■
蓄电池，俗称电瓶，它是电动自行车的动力源，为电动机提供直流电能的电器装置。为电动自行车配置的蓄电池种类很多，有铅蓄电池、镍氢电池、锂电池等。此类电池均是在原有电池的电能消耗后可以补充电能，而后再次放电，如此循环往复使用。目前应用较多的是阀控封闭免维护铅蓄电池。
控制器是电动自行车的核心部件，通过调速手把的操作，控制电机旋转速度，并能对整车的电气系统进行有效的保护。控制器通过对蓄电池的输出电压、电流的控制达到控制电机转速的控制，从而达到控制行驶速度的目的。同时还有欠压、过载、制动断电等保护功能。
电机是电动自行车完成起步和加速行驶的关键元件，它将化学电能转化为机械能，进而产生动力驱动车轮前进。电机都是永磁直流电机，分为有刷电机和无刷电机两类。
配合本教具在讲解上述各大主要部件后，可以合上展示木板，形成一个前后通空的箱体，并将车把总成插入前轮支撑架管内，并扣上定位销，呈骑乘状态。为了帮助学生掌握其工作原理和维修技巧，可以在展板上，断开某些电路接头，设置电路故障或设置机械故障，让学生学会排查故障点，学会用步步递进的方法来认识和加深理解，为更快地学好专业知识打下基础。也为学生参加电瓶车维修技能比赛作为训练设备用。
在汽修专业教学中，老师们千万不要小看自制教具的作用，它们不仅成本低廉，操作简单，而且有时这些小小的教具，会比一大堆拖沓冗长的讲解更生动，比形形色色的多媒体课件更形象，比五彩斑斓的挂图更有效。教师借助自制教具，能轻松突破教学难点，提高课堂效率，从而打造高效课堂。温家宝总理在大连视察职业学校时指出：“把教学、求知和做事结合在一起，做中学，做中教，做中学才是真学，做中教才是真教。”
参考文献
[1] 浙江省教育厅教研室编.电子技术.
[2] 李超.设备控制基础.高等教育出版社.
[3] 《中学学科教学中的研究性学习》案例专题研究.浙江大学出版社.
（责编 闫祥）
关键词：中职汽修 自制教具 动手创新 解决难点
汽车行业的日益发展带动了中职汽修专业的日益强大，学校在扩大生源的同时加强了师资的力量、资金的投入。大量的教学设施、大量的教具被引进用于专业课的教学，使得汽修专业的教学更加直观，学生更容易接受，起到了很好的促进作用。汽修专业，特别注重实践动手能力，非常需要理论与实践的结合。不过在日常的教学中还是时常会出现某个模块或者某个知识点的讲解，没能找到合适的教具，所以就利用自制教具来弥补，使抽象的知识形象化，解决教学难点。在多年的实践中，我深刻地体会到了自制教具给教学带来的乐趣和作用。正是应了朱元正教授曾积极倡导“坛坛罐罐当仪器，拼拼凑凑做实验”的指导思想。教具使用得恰到好处，可以达到事半功倍的效果。在汽修专业课程教学过程中，自制教具在教学中是不可缺少的，在突破教学难点方面，更具有明显的优势。下面，笔者就如何在汽修专业知识的教学中借助自制教具突破教学难点，谈一下自己的几点尝试。
一、制作背景
虽然电动车行业在中国崛起仅仅几年时间，在这短短的几年内，电动车行业从无到有，由零星分布到大范围普及，取得了高速的发展和长足的进步。由于不需要核心技术，进入门槛低，赢利空间大，短时间内大量企业将目光锁住电动车这个新兴行业。2010年，中国轻型电动车的产销量达到3000万辆，出口量达500-600万辆，实现工业产值700亿元。我们为这个行业快速发展而感到欣喜，同时也感受到与之相关的服务行业也正蒸蒸日上，会需要许多的专业服务从业人员。职业教育也已经认识到这一重要的发展趋势，特别是学习汽修等专业的学生了解电动车的组成和有关知识很有必要。教育部门也很重视，每年都在职业学校展开电瓶车实用技能维修比赛。学校在汽修专业教学中开设了《电瓶车使用与维修技能》这一选修课程，组织了专门的技能训练小组在平时进行电瓶车维修技能训练。为了使学生能更好地掌握电瓶车基本知识，对电瓶车结构等有更直观地了解，在没有现成教具的情况下我们想到了利用旧电瓶车制作一个实用的教具。通过教具制作与展示激发了学生的兴趣，有一技在手，天空任翱翔，为学习更深奥的专业知识打下基础。
二、制作材料及制作方法
教具使用的主要材料是一辆小型旧电瓶车，其他还有木板、若干电线、按钮等。首先将旧电瓶车在不破坏零件及连接的情况下有序地解体，放置在一边等待使用。用木板三块，将木板用合页连接成一个整体。再把准备好的电动自行车上各种零件，如电机、控制器、手把、转把、刹车、仪表、前大灯、转向灯、尾灯、导线、按钮等按照一定的布局有序地固定在展示板上，安装的过程中要注意零部件之间连接正确，安装位置要选择合适。
先将木板一侧固定在车架一边，并安装控制器，注意其输出线端朝向车头，再在车架和展示板上依次安装电门（车钥匙）、电池。按照原理图，组装转把、手把等零件，连接各仪表和前大灯等，形成车把总成。在展板上方钻孔装两个挂钩，车把总成可以方便地挂上和取下。最后按照线路图，将各导线连接好固定好。
三、教具的特点及用途
本教具采用微型电动自行车车架为基础，在一块展板上搭建电动自行车所需的主要部件及电路。通过展板的张合使本教具可骑可教，寓教于乐，激发学生浓厚的学习兴趣。
本可骑式电动自行车原理示教仪，主要通过将电动自行车的主要组成部分用展板形式展示出来，让学生亲眼目睹，亲手操作，来了解其主要构成。通过基础车架上搭载木制展板，板上分布固定电动车的主要组成部分：车架、蓄电池、控制器、电机及传动、控制系统（车把、转把、刹车等）、仪表灯具等。
通过本教具，理解电动自行车的工作原理(如下图)。充电器通过电线给蓄电池充电，充电器是独立的，是将220伏电压转换为直流电压为蓄电池补充能量，平时与车辆是分开的。
■
蓄电池，俗称电瓶，它是电动自行车的动力源，为电动机提供直流电能的电器装置。为电动自行车配置的蓄电池种类很多，有铅蓄电池、镍氢电池、锂电池等。此类电池均是在原有电池的电能消耗后可以补充电能，而后再次放电，如此循环往复使用。目前应用较多的是阀控封闭免维护铅蓄电池。
控制器是电动自行车的核心部件，通过调速手把的操作，控制电机旋转速度，并能对整车的电气系统进行有效的保护。控制器通过对蓄电池的输出电压、电流的控制达到控制电机转速的控制，从而达到控制行驶速度的目的。同时还有欠压、过载、制动断电等保护功能。
电机是电动自行车完成起步和加速行驶的关键元件，它将化学电能转化为机械能，进而产生动力驱动车轮前进。电机都是永磁直流电机，分为有刷电机和无刷电机两类。
配合本教具在讲解上述各大主要部件后，可以合上展示木板，形成一个前后通空的箱体，并将车把总成插入前轮支撑架管内，并扣上定位销，呈骑乘状态。为了帮助学生掌握其工作原理和维修技巧，可以在展板上，断开某些电路接头，设置电路故障或设置机械故障，让学生学会排查故障点，学会用步步递进的方法来认识和加深理解，为更快地学好专业知识打下基础。也为学生参加电瓶车维修技能比赛作为训练设备用。
在汽修专业教学中，老师们千万不要小看自制教具的作用，它们不仅成本低廉，操作简单，而且有时这些小小的教具，会比一大堆拖沓冗长的讲解更生动，比形形色色的多媒体课件更形象，比五彩斑斓的挂图更有效。教师借助自制教具，能轻松突破教学难点，提高课堂效率，从而打造高效课堂。温家宝总理在大连视察职业学校时指出：“把教学、求知和做事结合在一起，做中学，做中教，做中学才是真学，做中教才是真教。”
参考文献
[1] 浙江省教育厅教研室编.电子技术.
[2] 李超.设备控制基础.高等教育出版社.
[3] 《中学学科教学中的研究性学习》案例专题研究.浙江大学出版社.
（责编 闫祥）