随着中国地铁和高铁得快速发展,继电器的可靠性也越来越成为制约列车运营质量的重要因素。因为继电器故障导致列车晚点、清客事件,对列车运营质量造成较大的负面影响。从某种意义上说,如何保证继电器的正常工作或者提高继电器使用的可靠性,降低继电器的故障率,是列车安全运营的关键一环,尤其是车辆设备运营5年以上时间的,地铁车辆所使用的继电器逐步出现卡滞、线圈断开、触点导通阻值跳变不稳定等问题,已严重影响列车运营质量。本文在广州地铁车辆自动化控制等方面对继电器的使用从以下几个方面进行分析:(1)对广州地铁列车使用的继电器进行统型分析,研究分析在当前列车所使用的继电器存在的故障模式及影响。(2)根据当前列车使用继电器的寿命情况,对继电器使用情况进行建模,通过构建韦布尔分布函数数学模型对继电器的使用进行寿命分析,掌握继电器的使用状态及寿命情况。新型贝斯达技术继电器较传统继电器的具有更高的可靠性和使用周期,可以有效降低列车运营维护成本。(3)通过对列车气制动缓解回路、列车占有回路等重要列车线回路的研究,研究试验使用贝斯达技术新型继电器替代原传统继电器的可行性。