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STEM教育萌生于美国，现以参加香港常识百搭小学STEM探究展览活动“绿色生活”为载体，开展学生实践活动，下面将以《手机在手地铁畅行》为探究活动主题，探讨STEM教育与学生实践活动的融合。
一、与科学（Science）有关的探究过程
（一）发起探究
1.提出有关问题：地铁人流量大，外来人口多，购票、检票时间较长，容易发生拥堵。
2.订立假设，以测试验证该假设：为提高购票、检票效率，达到绿色出行目的，采取二维码网上支付与传统出行方式结合的方法来完善地铁购票、检票流程。
（二）进行探究
1.进行测试或对照测试中分变项和不变项（控制单一变量法）：以广州地铁站位蓝本，分别测试人工售票和自助售票机人均购票时间，以及人均通关检票时间。
2.分析数据或测试的结果：
人工售票方式单人购票时间平均为1分13秒左右。当工作人员换班时，部分窗口还会暂停服务。采用自助售票方式单人购票时间平均为51秒左右。目前部分地铁站自动售票机，一些机器存在老化问题，灵敏度降低。另外，许多乘客采用不正确的放纸币方式，也容易引起机器“卡壳”。
（三）展示探究
1.就探究中的因果关系立论：分别进行了6组调查，进行数据统计处理后调查可以发现，设计优点如下：使用二维码扫码可以节省工作人员的数量及工作时间、机器维护成本和制作地铁卡的成本。可以避免因忘带地铁卡和现金而搭乘不了地铁的情况。
2.做出科学现象有关的结论，就未来研究提出建议和改进的方法：人工售票进站用时最长，自助售票进站的用时稍短，但对于不熟悉自助购票机操作方法的人群来说，购票用时相应增加；二维码扫码进站的方式时间最短，相对于原有的人工售票进站、自助售票进站方式更方便快捷。
二、与技术（Technology）有关的探究过程：
（一）选取及利用工具/ 设备/ 无聊以解决问题：本项目借助当下流行的二维码扫描互联网支付方式，将二维码应用在地铁站的入闸处，乘客使用手机扫一扫功能，通过扫描二维码自助进站。进站后，手机会收到来自网站的上车信息.出站时，扫描出闸二维码。同时由第三方互联网支付软件完成扣费，结束乘车体验。
（二）运用仪器收集数据：手机、秒表等计时仪器。
（三）运用电脑和计算机：通过调查收集到的数据，使用计算机处理成条形统计图。
三、与工程（Engineering）有关的探究过程
（一）确定需要解决的问题：提出疑问以确定需要解决的问题。为了提高购票、检票效率，节约制卡（羊城通）、制票（地铁票）、自动售票机维修及电力、人力资源（人工售票）等成本，达到绿色出行目的，采取二维码网上支付与传统出行方式结合的方法来完善地铁购票、检票流程。
（二）设计并测试解决方法
1应用科学和数学原理设计解决问题。二维条码/二维码（2 dimensional bar code）是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。互联网支付：网银、第三方支付、移动支付作为互联网支付的主要表现形式。
2.研制并使用模型，使设计形象化：设计入闸、出闸模型（遵照地铁实际运营情况）并建立两个模拟站点。
3.辨识设计/模型的缺点：没有随身携带手机的人群来说，不能采用这种方式购票，且对网络畅通有要求。
4.测试设计的性能：二维码扫码进站的方式时间最短，为8秒，相对于原有的人工售票进站、自助售票进站方式更方便快捷。
5.改进解决的办法：改良模型设计，实现扫码联动功能，既扫码后，系统自动开闸，人员通过。
四、与数学（Mathematics）有关的探究过程
（一）收集数据：为测试的设定进行量度；使用合适的工具和单位系统进行量度
（二）数据处理：计算平均数估算趋势
我们组员分别进行了6组调查，共收集了300人次的数据，进行数据处理后分析数据可得，地铁闸入口人流通过平均用时为6秒。
以上四点即是STEM教学与科学实践活动融合的具化体现，通过开展《手机在手地铁畅行》科学调查体验活动我们发现，生活中发生的大多数问题需要应用多种学科的知识来共同解决，这种学科融合可以增强学生从科学与生活的角度对日常生活的认知；鼓励学生养成创新的习惯；发展学生探究技巧和独立思考的能力；提高了学生对周围环境的好奇心，并推动学生认识科学、科技与社会相互的关系。
STEM教育与课程标准中对提高学生的认知水平、知识技能及发现问题处理问题的综合能力有共通之处。科学、技术、工程、數学之间是密不可分、互为补充、支撑的关系。由此可见，当将STEM教育引入小学科学实践活动中时，要充分体现学科融合的重要性。只有这样，学生才会由表面学习转向深层次的学习，在理解科学原理的基础上，培养学生的综合技能，提高学生的认知水平。
一、与科学（Science）有关的探究过程
（一）发起探究
1.提出有关问题：地铁人流量大，外来人口多，购票、检票时间较长，容易发生拥堵。
2.订立假设，以测试验证该假设：为提高购票、检票效率，达到绿色出行目的，采取二维码网上支付与传统出行方式结合的方法来完善地铁购票、检票流程。
（二）进行探究
1.进行测试或对照测试中分变项和不变项（控制单一变量法）：以广州地铁站位蓝本，分别测试人工售票和自助售票机人均购票时间，以及人均通关检票时间。
2.分析数据或测试的结果：
人工售票方式单人购票时间平均为1分13秒左右。当工作人员换班时，部分窗口还会暂停服务。采用自助售票方式单人购票时间平均为51秒左右。目前部分地铁站自动售票机，一些机器存在老化问题，灵敏度降低。另外，许多乘客采用不正确的放纸币方式，也容易引起机器“卡壳”。
（三）展示探究
1.就探究中的因果关系立论：分别进行了6组调查，进行数据统计处理后调查可以发现，设计优点如下：使用二维码扫码可以节省工作人员的数量及工作时间、机器维护成本和制作地铁卡的成本。可以避免因忘带地铁卡和现金而搭乘不了地铁的情况。
2.做出科学现象有关的结论，就未来研究提出建议和改进的方法：人工售票进站用时最长，自助售票进站的用时稍短，但对于不熟悉自助购票机操作方法的人群来说，购票用时相应增加；二维码扫码进站的方式时间最短，相对于原有的人工售票进站、自助售票进站方式更方便快捷。
二、与技术（Technology）有关的探究过程：
（一）选取及利用工具/ 设备/ 无聊以解决问题：本项目借助当下流行的二维码扫描互联网支付方式，将二维码应用在地铁站的入闸处，乘客使用手机扫一扫功能，通过扫描二维码自助进站。进站后，手机会收到来自网站的上车信息.出站时，扫描出闸二维码。同时由第三方互联网支付软件完成扣费，结束乘车体验。
（二）运用仪器收集数据：手机、秒表等计时仪器。
（三）运用电脑和计算机：通过调查收集到的数据，使用计算机处理成条形统计图。
三、与工程（Engineering）有关的探究过程
（一）确定需要解决的问题：提出疑问以确定需要解决的问题。为了提高购票、检票效率，节约制卡（羊城通）、制票（地铁票）、自动售票机维修及电力、人力资源（人工售票）等成本，达到绿色出行目的，采取二维码网上支付与传统出行方式结合的方法来完善地铁购票、检票流程。
（二）设计并测试解决方法
1应用科学和数学原理设计解决问题。二维条码/二维码（2 dimensional bar code）是用某种特定的几何图形按一定规律在平面（二维方向上）分布的黑白相间的图形记录数据符号信息的。互联网支付：网银、第三方支付、移动支付作为互联网支付的主要表现形式。
2.研制并使用模型，使设计形象化：设计入闸、出闸模型（遵照地铁实际运营情况）并建立两个模拟站点。
3.辨识设计/模型的缺点：没有随身携带手机的人群来说，不能采用这种方式购票，且对网络畅通有要求。
4.测试设计的性能：二维码扫码进站的方式时间最短，为8秒，相对于原有的人工售票进站、自助售票进站方式更方便快捷。
5.改进解决的办法：改良模型设计，实现扫码联动功能，既扫码后，系统自动开闸，人员通过。
四、与数学（Mathematics）有关的探究过程
（一）收集数据：为测试的设定进行量度；使用合适的工具和单位系统进行量度
（二）数据处理：计算平均数估算趋势
我们组员分别进行了6组调查，共收集了300人次的数据，进行数据处理后分析数据可得，地铁闸入口人流通过平均用时为6秒。
以上四点即是STEM教学与科学实践活动融合的具化体现，通过开展《手机在手地铁畅行》科学调查体验活动我们发现，生活中发生的大多数问题需要应用多种学科的知识来共同解决，这种学科融合可以增强学生从科学与生活的角度对日常生活的认知；鼓励学生养成创新的习惯；发展学生探究技巧和独立思考的能力；提高了学生对周围环境的好奇心，并推动学生认识科学、科技与社会相互的关系。
STEM教育与课程标准中对提高学生的认知水平、知识技能及发现问题处理问题的综合能力有共通之处。科学、技术、工程、數学之间是密不可分、互为补充、支撑的关系。由此可见，当将STEM教育引入小学科学实践活动中时，要充分体现学科融合的重要性。只有这样，学生才会由表面学习转向深层次的学习，在理解科学原理的基础上，培养学生的综合技能，提高学生的认知水平。