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摘要：我国的汽车产业近年来得到了迅猛的发展，并且竞争愈演愈烈。在这种市场大环境下，汽车零部件企业的生存和发展就不单单是依赖于技术、质量，同时更取决于成本控制，尤其是對库存成本的控制。然而纵观国内许多汽车零部件厂商，他们的库存管理非常粗放，普遍暴露出库存成本高、呆死账多、账物不符等库存管理问题，形成了这些零部件企业的新“伤”，需要引起业内管理者的重视。本文对目前汽车零部件企业库存管理方面存在的问题进行分析，并阐述了几最库存精益化管理的意见。
关键词：库存管理；精益化；汽车零部件企业
1.汽车零部件企业库存管理中存在的问题
汽车零部件企业库存种类繁多，产成品的种类多达数百种，直接生产材料品类达上千种，而且这些生产物料的采购周期均不一致。这无疑给汽车零部件公司的库存管理带来了相当的困难。具体的问题表现在以下几点：
1.1库存成本高
随着F公司业务的发展，销售额逐年增长，企业的库存也逐年增加，甚至有些年份出现了库存的激增。这一方面是为了满足销售的需要，保证供货的及时性，另一方面是库存管理不完善，造成企业库存的冗余。
1.2车间在制品库存高
零部件公司的生产属于离散性生产，生产方式是多品种、小批量。生产计划是月度计划，对生产的实际指导性不强。在没有生产计划的指导下，车间生产工人盲目生产，常常会出现一种型号的产品堆积如山，另一种型号的产品却没有按时生产出来，产品的品种和数量极不均衡。车间在制品、原材料数量多，且存放在生产各工位上，使得生产现场混乱，实物管理和数量的统计都比较困难，发生车间实物和库存账面数量有较大差异。
1.3库存信息不准确
公司的收、发、存这些库存信息是极其不准确的，表现为电脑系统里结存的账面数量和实物库存量不相符。不符的品种多、数量差异大，盘亏的很多、盘盈的也很多，这种现象不仅存在于生产车间也存在于仓库。不准确的库存信息，给库存管理带来了巨大的困难。
1.4库存管理的多样化
企业综合运用库存管理方法，围绕企业产品的市场生命周期、客户、内部物料类别、供应商的生产供货能力、配套半径等方面，在供应不确定性、需求不确定性的情况下，根据销售预测制订生产批量，进行多样化库存管理。
2库存精益化管理的几点建议
2.1产品市场生命周期各阶段中的库存管理
产品市场生命周期是指产品从研制成功投入市场开始，经过成长、成熟阶段，最终到衰退、被淘汰为止所经历的时间。在不同的阶段，采取不同的库存管理方式。研发阶段：产品技术状态不稳定，客户的需求量小。一般情况下不设库存，采用一次性订货；生长阶段：产品技术状态相对稳定，客户需求不明朗，小批量供货。采用定量订货法；成熟阶段：产品技术状态稳定，已批量定型，且客户需求量相对固定，大批量供货。采用定期订货法；衰退阶段：产品质量状态相对稳定，由于更新换代加速产品存在退市风险，小批量供货。采用定量订货法。
2.2对不同客户的库存管理
不同的客户对企业的价值是不同的，企业按照确定的目标客户群和细分市场，从分析客户对企业要求的侧重点和企业对客户的关系选择上，在保证交付及时的情况下采用不同的库存管理方式。
①重要客户：为满足其需求，可采用ABC管理法，将为其配套的产品进行分级重点管理，按照一定的供货原则建立安全库存，以提高客户满意度为目标。比如某重要客户，为其配套的产品建立一定数量的安全库存以保证供货及时性。具体计算方法为：
安全存货量=上月实际装车数1
生产计划量=安全存货量+当月订单量一现有库存量
②一般客户：由于企业对其的态度是维持现状，在满足交付的情况下为减少库存资金的积压和停止供货的风险，按照销售订单制定生产计划，定量订货法。
③潜在客户：尽管数量的需求不是很清晰，订单较小，但为了争取市场，可介于定量订货法与定期订货法之间。
2.3按物料分类进行库存管理
在供应不确定、需求不确定的情况下，根据销售预测制订生产批量，在产成品、零部件、在制品、原材料管理中运用联合库存管理，由销售、生产、采购等部门共同制定库存计划，通过信息共享管理，增加各部门的沟通与合作，将多级库存转变为单级库存，降低牛鞭效应带来的负面影响，确保产成品库存合理。
①零部件：通过ERP系统信息平台的共享，获得产品需求计划，将零部件按ABC分类，建立动态的安全库存，通过分析计算每一个零部件的订购周期，设立最高最低库存量，随时跟踪，不定期调整。
②原材料：如一家企业的主要原材料为锌合金，在企业资金允许的情况，通过盯盘式第一时间掌握价格情况，以低于全年平均价10%进行锌合金的采购；进口材料，由于受订货量的限制及具有订货周期长度特点，经过对上年用量的总结及未来市场的预测，采用定期订货法。
③在制品：由生产部门对生产线物料按配套清单、领料单数量定期进行清点，做到账物清晰，将完工数与未完工数纳入ERP系统中，进行管理。
2.4供应商的库存管理
企业与供应商管理之间采用的是战略性合作伙伴关系，供应商库存控制不好，零件交付不及时将影响企业的供货进度；零件库存过大，资金积压的费用无形中又会转嫁到零件价格中，一旦物料呆滞或报废，又造成资源的浪费。因此加强供需之间的联系与合作，对其库存管理进行有效控制，最终达到降低企业生产成本。
目前企业主要供应商的库存管理已经向VMI（Vendor ManagedInventory）模式发展，通过有效的信息传递手段，将客户的需求信息传递，在下采购订单的同时告知两个月的预测计划，同时要求供应商回复到货计划，对供应商而言可以提高對需求的透明度以及生产安排的灵活性，同时减少交货的时间与数量方面的压力。
3.结束语
库存管理系统是一项复杂的工作，如何不断持续改善，早日实现VMI管理，使之不断适应市场对企业提出的新要求，为实现JIT采购，以及精益化管理创造条件，是我们努力的方向。
关键词：库存管理；精益化；汽车零部件企业
1.汽车零部件企业库存管理中存在的问题
汽车零部件企业库存种类繁多，产成品的种类多达数百种，直接生产材料品类达上千种，而且这些生产物料的采购周期均不一致。这无疑给汽车零部件公司的库存管理带来了相当的困难。具体的问题表现在以下几点：
1.1库存成本高
随着F公司业务的发展，销售额逐年增长，企业的库存也逐年增加，甚至有些年份出现了库存的激增。这一方面是为了满足销售的需要，保证供货的及时性，另一方面是库存管理不完善，造成企业库存的冗余。
1.2车间在制品库存高
零部件公司的生产属于离散性生产，生产方式是多品种、小批量。生产计划是月度计划，对生产的实际指导性不强。在没有生产计划的指导下，车间生产工人盲目生产，常常会出现一种型号的产品堆积如山，另一种型号的产品却没有按时生产出来，产品的品种和数量极不均衡。车间在制品、原材料数量多，且存放在生产各工位上，使得生产现场混乱，实物管理和数量的统计都比较困难，发生车间实物和库存账面数量有较大差异。
1.3库存信息不准确
公司的收、发、存这些库存信息是极其不准确的，表现为电脑系统里结存的账面数量和实物库存量不相符。不符的品种多、数量差异大，盘亏的很多、盘盈的也很多，这种现象不仅存在于生产车间也存在于仓库。不准确的库存信息，给库存管理带来了巨大的困难。
1.4库存管理的多样化
企业综合运用库存管理方法，围绕企业产品的市场生命周期、客户、内部物料类别、供应商的生产供货能力、配套半径等方面，在供应不确定性、需求不确定性的情况下，根据销售预测制订生产批量，进行多样化库存管理。
2库存精益化管理的几点建议
2.1产品市场生命周期各阶段中的库存管理
产品市场生命周期是指产品从研制成功投入市场开始，经过成长、成熟阶段，最终到衰退、被淘汰为止所经历的时间。在不同的阶段，采取不同的库存管理方式。研发阶段：产品技术状态不稳定，客户的需求量小。一般情况下不设库存，采用一次性订货；生长阶段：产品技术状态相对稳定，客户需求不明朗，小批量供货。采用定量订货法；成熟阶段：产品技术状态稳定，已批量定型，且客户需求量相对固定，大批量供货。采用定期订货法；衰退阶段：产品质量状态相对稳定，由于更新换代加速产品存在退市风险，小批量供货。采用定量订货法。
2.2对不同客户的库存管理
不同的客户对企业的价值是不同的，企业按照确定的目标客户群和细分市场，从分析客户对企业要求的侧重点和企业对客户的关系选择上，在保证交付及时的情况下采用不同的库存管理方式。
①重要客户：为满足其需求，可采用ABC管理法，将为其配套的产品进行分级重点管理，按照一定的供货原则建立安全库存，以提高客户满意度为目标。比如某重要客户，为其配套的产品建立一定数量的安全库存以保证供货及时性。具体计算方法为：
安全存货量=上月实际装车数1
生产计划量=安全存货量+当月订单量一现有库存量
②一般客户：由于企业对其的态度是维持现状，在满足交付的情况下为减少库存资金的积压和停止供货的风险，按照销售订单制定生产计划，定量订货法。
③潜在客户：尽管数量的需求不是很清晰，订单较小，但为了争取市场，可介于定量订货法与定期订货法之间。
2.3按物料分类进行库存管理
在供应不确定、需求不确定的情况下，根据销售预测制订生产批量，在产成品、零部件、在制品、原材料管理中运用联合库存管理，由销售、生产、采购等部门共同制定库存计划，通过信息共享管理，增加各部门的沟通与合作，将多级库存转变为单级库存，降低牛鞭效应带来的负面影响，确保产成品库存合理。
①零部件：通过ERP系统信息平台的共享，获得产品需求计划，将零部件按ABC分类，建立动态的安全库存，通过分析计算每一个零部件的订购周期，设立最高最低库存量，随时跟踪，不定期调整。
②原材料：如一家企业的主要原材料为锌合金，在企业资金允许的情况，通过盯盘式第一时间掌握价格情况，以低于全年平均价10%进行锌合金的采购；进口材料，由于受订货量的限制及具有订货周期长度特点，经过对上年用量的总结及未来市场的预测，采用定期订货法。
③在制品：由生产部门对生产线物料按配套清单、领料单数量定期进行清点，做到账物清晰，将完工数与未完工数纳入ERP系统中，进行管理。
2.4供应商的库存管理
企业与供应商管理之间采用的是战略性合作伙伴关系，供应商库存控制不好，零件交付不及时将影响企业的供货进度；零件库存过大，资金积压的费用无形中又会转嫁到零件价格中，一旦物料呆滞或报废，又造成资源的浪费。因此加强供需之间的联系与合作，对其库存管理进行有效控制，最终达到降低企业生产成本。
目前企业主要供应商的库存管理已经向VMI（Vendor ManagedInventory）模式发展，通过有效的信息传递手段，将客户的需求信息传递，在下采购订单的同时告知两个月的预测计划，同时要求供应商回复到货计划，对供应商而言可以提高對需求的透明度以及生产安排的灵活性，同时减少交货的时间与数量方面的压力。
3.结束语
库存管理系统是一项复杂的工作，如何不断持续改善，早日实现VMI管理，使之不断适应市场对企业提出的新要求，为实现JIT采购，以及精益化管理创造条件，是我们努力的方向。