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【摘 要】随着中国-东盟与中国-印度自贸区的建成，中国与印度将在东盟平台上产生竞争与合作。本文利用引力模型来研究中印两国与东盟贸易的影响因素并对双边贸易潜力进行了估算。研究发现，中国与东盟间的贸易比印度-东盟贸易更适合于传统的引力模型，中印两国与东盟间均存在较大的贸易潜力。
【关键词】中印；东盟；引力模型；贸易潜力；竞争与合作
一、引言
2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成并全面启动。同时，印度—东盟自贸区《货物贸易协定》也于当天正式生效，并将于2013年初步建成自由贸易区。作为21世纪经济发展速度最快的两个发展中大国，中国与印度将不可避免地在东盟这一平台上相遇。本文基于10年来中印两国与东盟十国贸易流量的面板数据，利用引力模型进行实证研究，分析比较影响中印与东盟贸易的因素及贸易潜力。
二、中印两国与东盟贸易的引力模型研究
实证检验中，引力模型的基本形式如下：
LnTij=Lnk+LnYi+LnYj-LnDij
其中k为常数，Tij为两国或两地区的双边贸易额，Yi和Yj分别为两国的GDP，Dij为两国间的距离。本文将中国、印度与东盟的出口贸易额、进口贸易额分别作为被解释变量进行研究，共4个模型。除基本模型中的两国GDP及国家间距离（DIS）外，解释变量再引入两国的人均GDP（GPC）及是否具有相同的语言及文化（Language）这一虚拟变量。
模型1（中国出口东盟）：
LnCHEXPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型2（中国进口东盟）：
LnCHIMPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型3（印度出口东盟）：
LnINEXPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型4（印度进口东盟）：
LnINIMPit=C+β0LnGDPit+β1LnINGDPt+β2LnGPCi+β3LnINGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
其中，CHEXP、CHIMP、INIMP、INIMP分别表示中国、印度向东盟各国的出口额、进口额；GDP、GPC代表东盟各国的GDP与人均GDP；CHGDP、CHGPC、INGDP、INGPC分别表示中国、印度的GDP与人均GDP；DIS表示两国首都间的距离，Language表示两国常用语言是否相同，若相同，取值为1，否则为0；C表示常数，i表示东盟十国，t表示时间。利用面板数据的随机效应模型，分别建立中国出口东盟、中国进口东盟、印度出口东盟、印度进口东盟的4个引力模型，模型结果如表1所示。
从上表可以看出，4个引力模型的R2均大于60%，说明模型的拟合程度较为良好，几个关键变量的符号均与预期一致，即符合双边贸易流量随着两国GDP的增加而增加，随着两国距离的增加而减少的现实情况，总体上4个模型均较为符合贸易引力模型的基本形式。但相比之下，中国与东盟间的贸易比印度-东盟贸易更适合于传统的引力模型。
三、引力模型对于贸易潜力的预测
表2反映的是通过引力模型测算的2010年中印两国与东盟五国的贸易潜力，总体来看，中印两国与东盟五国均存在贸易不足。比较中国与印度出口东盟的两列数据，我们发现印度对于马来西亚与新加坡两国已经存在出口过度贸易状态，这说明印度对这两国的出口已经得到充分的开发；中国对于东盟五国的出口普遍存在贸易不足的状态，这说明了中国与东盟各国之间存在一定的贸易潜力，但尚未得到开发。比较中印两国从东盟进口的数据可以看出，印度从东盟的进口实际值比上模拟值很小，这说明存在巨大的双边贸易潜力；中国对马来西亚与泰国的进口贸易已经得到充分开发，处于轻微的过度贸易状态，中国对印尼、菲律宾与新加坡三国尚存一定的进口贸易潜力。
四、结论与建议
从贸易引力模型的分析来看，总体上中国与东盟间的贸易相比于印度——东盟更为适合传统的引力模型，这也使得中国与东盟的贸易情况更容易得到定量的分析以供研究，并将研究成果付诸实践，更好地促进中国-东盟贸易的发展。引力模型对贸易潜力的预测显示了中印两国与东盟处于贸易不足状态，均存在着较大的贸易潜力，这也给了中印两国企业寻求与东盟合作提供了理论支持。由于中印两国与东盟间存在贸易基础的差距，短期内印度可能无法威胁到中国与东盟的贸易，但是以后这种威胁是切实存在的。印度对中国最大的威胁来自于服务贸易。虽然目前中国对东盟的服务贸易额远超印度，但是据WTO数据显示，中国的服务贸易处于逆差状态，而印度的服务贸易近年来已经拥有顺差优势，况且中国的服务贸易依然以运输、旅游等劳动密集型服务出口为主，而印度已经以计算机与信息服务等技术密集型服务出口为主。总体来看，东盟服务业相对薄弱，与印度服务业的互补性强于中国，随着将来印度-东盟服务贸易协议的签订及生效，印度服务业相对于中国的优势将会明显地体现出来，这是值得我国警醒的。
参 考 文 献
[1]蔡宏波.我国自由贸易区的贸易流量效应.基于面板数据的引力模型分析，国际贸易问题.2010（1）
[2]陈媛媛，李坤望，王海宁.自由贸易区下进、出口贸易效应的影响因素——基于引力模型的跨国数据分析，世界经济研究.2010（6）
[3]徐春祥，吴志力.我国出口国（区）别分布及出口增长的影响因素.国际贸易问题.2012（2）
【关键词】中印；东盟；引力模型；贸易潜力；竞争与合作
一、引言
2010年1月1日，中国—东盟自由贸易区正式建成并全面启动。同时，印度—东盟自贸区《货物贸易协定》也于当天正式生效，并将于2013年初步建成自由贸易区。作为21世纪经济发展速度最快的两个发展中大国，中国与印度将不可避免地在东盟这一平台上相遇。本文基于10年来中印两国与东盟十国贸易流量的面板数据，利用引力模型进行实证研究，分析比较影响中印与东盟贸易的因素及贸易潜力。
二、中印两国与东盟贸易的引力模型研究
实证检验中，引力模型的基本形式如下：
LnTij=Lnk+LnYi+LnYj-LnDij
其中k为常数，Tij为两国或两地区的双边贸易额，Yi和Yj分别为两国的GDP，Dij为两国间的距离。本文将中国、印度与东盟的出口贸易额、进口贸易额分别作为被解释变量进行研究，共4个模型。除基本模型中的两国GDP及国家间距离（DIS）外，解释变量再引入两国的人均GDP（GPC）及是否具有相同的语言及文化（Language）这一虚拟变量。
模型1（中国出口东盟）：
LnCHEXPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型2（中国进口东盟）：
LnCHIMPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型3（印度出口东盟）：
LnINEXPit=C+β0LnGDPit+β1LnCHGDPt+β2LnGPCi+β3LnCHGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
模型4（印度进口东盟）：
LnINIMPit=C+β0LnGDPit+β1LnINGDPt+β2LnGPCi+β3LnINGPCt+β4LnDISt+β5Languaget+εt
其中，CHEXP、CHIMP、INIMP、INIMP分别表示中国、印度向东盟各国的出口额、进口额；GDP、GPC代表东盟各国的GDP与人均GDP；CHGDP、CHGPC、INGDP、INGPC分别表示中国、印度的GDP与人均GDP；DIS表示两国首都间的距离，Language表示两国常用语言是否相同，若相同，取值为1，否则为0；C表示常数，i表示东盟十国，t表示时间。利用面板数据的随机效应模型，分别建立中国出口东盟、中国进口东盟、印度出口东盟、印度进口东盟的4个引力模型，模型结果如表1所示。
从上表可以看出，4个引力模型的R2均大于60%，说明模型的拟合程度较为良好，几个关键变量的符号均与预期一致，即符合双边贸易流量随着两国GDP的增加而增加，随着两国距离的增加而减少的现实情况，总体上4个模型均较为符合贸易引力模型的基本形式。但相比之下，中国与东盟间的贸易比印度-东盟贸易更适合于传统的引力模型。
三、引力模型对于贸易潜力的预测
表2反映的是通过引力模型测算的2010年中印两国与东盟五国的贸易潜力，总体来看，中印两国与东盟五国均存在贸易不足。比较中国与印度出口东盟的两列数据，我们发现印度对于马来西亚与新加坡两国已经存在出口过度贸易状态，这说明印度对这两国的出口已经得到充分的开发；中国对于东盟五国的出口普遍存在贸易不足的状态，这说明了中国与东盟各国之间存在一定的贸易潜力，但尚未得到开发。比较中印两国从东盟进口的数据可以看出，印度从东盟的进口实际值比上模拟值很小，这说明存在巨大的双边贸易潜力；中国对马来西亚与泰国的进口贸易已经得到充分开发，处于轻微的过度贸易状态，中国对印尼、菲律宾与新加坡三国尚存一定的进口贸易潜力。
四、结论与建议
从贸易引力模型的分析来看，总体上中国与东盟间的贸易相比于印度——东盟更为适合传统的引力模型，这也使得中国与东盟的贸易情况更容易得到定量的分析以供研究，并将研究成果付诸实践，更好地促进中国-东盟贸易的发展。引力模型对贸易潜力的预测显示了中印两国与东盟处于贸易不足状态，均存在着较大的贸易潜力，这也给了中印两国企业寻求与东盟合作提供了理论支持。由于中印两国与东盟间存在贸易基础的差距，短期内印度可能无法威胁到中国与东盟的贸易，但是以后这种威胁是切实存在的。印度对中国最大的威胁来自于服务贸易。虽然目前中国对东盟的服务贸易额远超印度，但是据WTO数据显示，中国的服务贸易处于逆差状态，而印度的服务贸易近年来已经拥有顺差优势，况且中国的服务贸易依然以运输、旅游等劳动密集型服务出口为主，而印度已经以计算机与信息服务等技术密集型服务出口为主。总体来看，东盟服务业相对薄弱，与印度服务业的互补性强于中国，随着将来印度-东盟服务贸易协议的签订及生效，印度服务业相对于中国的优势将会明显地体现出来，这是值得我国警醒的。
参 考 文 献
[1]蔡宏波.我国自由贸易区的贸易流量效应.基于面板数据的引力模型分析，国际贸易问题.2010（1）
[2]陈媛媛，李坤望，王海宁.自由贸易区下进、出口贸易效应的影响因素——基于引力模型的跨国数据分析，世界经济研究.2010（6）
[3]徐春祥，吴志力.我国出口国（区）别分布及出口增长的影响因素.国际贸易问题.2012（2）