增量谐波平衡法相关论文
振动是一把双刃剑,但是在多数工程领域中,振动被认为是消极的。在实际工程中消除振动基本是不可能实现的,目前能够减少振动传递到......
磁浮列车在高速运行时受到的气动升力包含定常分量和非定常波动量,而非定常气动升力在某种程度上可以视为周期扰动.建立考虑非线性......
为了控制齿轮工作过程中产生的振动,将分数阶比例-积分-微分(PID)控制器引入,建立了基于速度反馈分数阶PID控制的齿轮传动系统动力......
将增量谐波平衡法推广应用于汽车转向轮摆振问题，采用振幅作为控制参数应用谐波平衡过程，求得方程解的表达式，并由此分析系统的分岔现......
考虑已有研究多采用刚度突变的阶跃模型对松动故障进行描述,而刚度变化实为连续性的,因此,针对含支承松动的简单单圆盘转子系统,建......
本文在原有用IHB法求解具有三次非线性系统响应方法的基础上,充分考虑位移三次项对响应的影响,对原算法进行了改进,计算精度得到提......
本文采用增量谐波平衡法求解含双时滞振动主动控制系统的超谐共振和亚谐共振响应。讨论了使系统发生亚谐共振的激励频率的取值范围......
本文用增量谐波平衡法(IHB法)研究了耦合Van der Pol振子的周期解，并将所得结果与四阶Runge-Kutta法的结果作了比较分析。通过实际......
研究Euler–Bernoulli 梁一端连接在轮轴上旋转并在重力作用下的高维非线性模型及非线性动力学响应特性。用slope angle 模型......
A semi-analytical procedure for studying stability and bifurcations of limit cycles in higher-dimens
A semi-analytical procedure for studying，both qualitatively and quantitatively，stability and bifurcations of limit cycles ......
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。推导了多自由度......
建立了考虑时变啮合刚度、恒定间隙、动态间隙、静态传动误差和外部动态激励的人字齿轮副扭转动力学模型,采用增量谐波平衡法分别......
近些年来,压电结构的发展应用已经深入到社会的每个角落,无论是航空航天、机器人、国防尖端武器以及高端建筑设备,还是我们的生活......
近二十年来,随着微加工技术和电子技术的快速发展,无线传感系统的功耗不断下降,使得利用环境中的振动能量为微机电无线传感设备供......
随着社会的发展、经济水平的提升以及交通法规的不断修订与完善,汽车拖车组合系统(Car-trailer combinations,CTC)越来越多地走进......
混合式液压机械传动(Compound Coupled Hydro-mechanical Transmission,CCHMT)是液压机械功率分流复合传动中的一种。该结构利用两......
以碳为基体,碳纤维或碳化硅等陶瓷纤维为增强体的碳基复合材料,因其优于传统材料的重量轻、强度高、抗疲劳性好等特点,在日常的生......
将增量谐波平衡法推广应用于汽车转向轮摆振问题，采用振幅作为控制参数应用谐波平衡过程，求得方程解的表达式，并由此分析系统的分......
本文用增量谐波平衡法(IHB法)研究了耦合Van der Pol振子的周期解，并将所得结果与四阶Runge-Kutta法的结果作了比较分析。通过实际......
研究了带有磨损故障的齿轮系统的非线性动力学。首先建立动力学模型，考虑了时变刚度、间隙及磨损对啮合刚度的影响。然后利用增量谐......
本文针对三自由度间隙非线性齿轮传动系统发生的混沌现象，采用增量谐波平衡法深入研究了齿轮传动系统的非线性振动特性，采用混沌控制......
齿轮传动是机械系统中应用最为广泛的传动形式，其动力学分析和振动控制一直受到人们的重视。特别是近几年来为满足航空、航天、机器......
汽车作为复杂机械系统,多种诱因可能导致其产生自激摆振,相关研究表明其属于Hopf分岔产生的极限环现象,会影响车辆正常行驶。干摩......
全文以失谐叶盘系统振动局部化导致叶片高周循环疲劳破坏的工程技术问题为研究背景,在分析现有失谐叶盘系统振动局部化基本理论不......
收集环境中的振动能并进行能量的转换,不仅是一种节能环保的措施,也是对振动能这种新形式能源的开发利用。振动发电指把振动机械能......
该文首先对增量谐波平衡法(IHB法)在结构动力响应分析中的应用以及前人对平面杆系结构几何非线性振动的研究成果进行了综述;然后基......
随着运行速度提高，轮轨的激励频率范围更为宽广。同时，轻量化的发展使得列车系统的固有频率降低，结构的动态特性将对列车的运行性能产......
含有强非线性环节的飞行器系统的颤振问题是气动弹性力学中最主要的研究问题之一.该文采用等效线化法、增量谐波平衡法、数值积分......
飞行器舵面/翼段气动弹性问题中的非线性因素主要来自结构、气动和伺服系统。为了满足存储、运输过程中节省空间的要求，某些导弹弹......
高压输电线路覆冰导线舞动是由于稳态横向风的作用而引起的一种自激振动，具有大振幅，低频率的特征，严重影响高压输电线路的安全运行。......
弹性薄板振动的理论分析与数值模拟由于其重要的应用背景与理论价值,一直是偏微分方程理论与应用关注的研究对象之一.但绝大多数的......
为了分析两自由度(2-DOF)非线性吸振器(NES)在主共振附近产生周期及非周期响应时的振动抑制效果,首先应用复变量-平均法,推导了线......
分析了汽车悬架系统和轮胎的非线性弹簧力和阻尼力,建立了二自由度汽车非线性垂向振动系统的动力学模型.结合增量谐波平衡方法（incr......
研究了考虑平方阻尼情况下，铰接塔-油轮系统在双谐波激励下的非线性动力学特性。将该系统简化为单自由度分段线性恢复力，含平方阻尼......
将增量谐波平衡法推广至分析输液管的非线性振动问题，研究了输液管的幅频曲性特性。数值结果显示输液管由于流体的作用将产生振幅突......
针对行星齿轮传动机构弯扭耦合振动方程是半正定方程而无法直接采用增量谐波平衡法进行求解的问题，引入微小相对位移量来描述行星齿......
针对复杂矿山设备中由于存在周期激励而引发的严重振动问题,以大型矿用给料装置为研究对象,将其钢结构机架简化为框架结构模型;考......
汽车转向系的振动会导致车辆行驶不稳定,从而引发车祸。因此在考虑间隙与干摩擦非线性因素的基础上,建立了独立悬架汽车转向系振动......
覆冰输电线的舞动是一种非线性振动。应用增量谐波平衡法推导了覆冰输电线的有限元分析模型及运动平衡方程,并对舞动方程进行了求......
在由使用简单非线性的模型，揭示错误调子 bladed 磁盘的颤动本地化机制瞄准了困难有 hysteretic 的随机的错误调子的 bladed 磁盘的......
建立了考虑几何非线性和支撑非线性等因素的振动台系统的动力学模型，推导了振动台的动力学微分方程，并采用Galerkin方法对其进行离散......
在建立三自由度齿轮间隙非线性动力学模型的基础上,利用增量谐波平衡法获得了受到参数激励和外部谐波激励的三自由度齿轮传动系统......
对于一般的增量谐波平衡法而言,在求解分段线性系统周期响应时存在收敛速度慢的缺点.针对这一缺点,本文根据最小二乘法原理和增量......
建立了两级星型齿轮传动系统的非线性动力学分析模型，模型中考虑了系统的综合啮合误差、时变啮合刚度以及齿侧间隙。推导了多自由度......
