随着我国成品油零售、批发市场相继向国外石油巨头开放,国内成品油销售企业遇到了前所未有的挑战,因利用对成品油资源的垄断供应获得的竞争优势将不复存在。在石油石化领域,如何在新形势下保持成品油销售企业的竞争优势,从而具备与国际石油巨头相互竞争的实力,是我们必须要面对的问题。　　 成品油物流管理同发达国家的管理相比存在一定的差距,其中成品油二次物流管理能给企业带来意想不到的利润空间,先进的物流配送管理与运筹学思想为我国现有的成品油配送发展提供了理论支持,因此对成品油二次物流进行优化成为物流行业的一个重要发展趋势。　　 本文研究的核心内容是对成品油二次物流的优化。本文首先对课题研究的背景与意义、研究方法和主要内容进行了阐述,接着介绍了成品油二次物流理论及研究成果,并在此基础上提出了二次物流优化的问题,通过对北京地区五环以内的加油站和油库的现实分布情况进行了调查,得到相关的数据,建立数学模型,运用运筹学的方法对模型进行规划求解,得出优化后的方案,最后对结果进行分析,得出结论。