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【摘 要】职业学校通过技能大赛展现了学生专业学习的成绩，更展示了学校专业教师的技能教学水平。职业学校在技能比赛中的获奖率高低，可以直接反映出该校专业教师的师资队伍建设，即“双师型”教师队伍建设水平。本文就职业学校技能竞赛对汽车专业“双师型”师资培养的导向作用作了论述。
【关键词】技能竞赛；汽车专业；“双师型”
职业教育的技能竞赛是由各级职业学校和有关行业部门、社会团体及其他组织，依据教育部、人力资源和社会保障部颁发的专业教学标准、技能训练标准和国家职业资格标准开展的群众性教育类比赛活动。目前，全国职业学校汽车专业的技能大赛已形成了国家、省、市、县多层次技能竞赛的格局，参赛学校和选手逐届增多，比赛规模不断扩大，比赛大类、比赛项目逐年增加，社会影响日益增强。职业学校汽车技能大赛在很大程度上反映了汽车专业教师的技能教学水平。职业学校的学生想要在比赛中获得成功，必须在专业教师精心、科学的指导下加上勤学苦练才能有所成就。
1.“双师型”教师应具备的素养
“双师”这个概念提出是非常有现实意义的，汽车专业“双师型”教师不能简单地认为只要是中级职称教师和取得汽车修理技能等级证书就是“双师型”教师了。
（1）“双师型”教师首先作为教师，应具备普通教师应有的素养，具有坚实的教学理论基础，掌握现代教育的理论知识，具有应用现代化教育手段进行教学的能力。
（2）汽车“双师型”教师还必须具备两方面的能力：一方面，他们必须具备汽车专业理论知识，了解汽车发展动态和最新技术成果，有较高的理论水平。另一方面，他们必须有丰富的实践经验，具有较强的实践动手能力，能理论联系实际，通过掌握教学规律与方法，运用先进的教学技能来胜任汽车专业课目训练。
2.专业实训课缺少“双师型”教师讲授
技能比赛的训练课目主要依靠“双师型”教师对学生进行辅导、教学，职业类学校的专业课程教师都要向“双师型”教师方向发展。汽车专业技能竞赛最能体现“双师型”教师的专业水平，学生通过“双师型”教师的指导和训练，完成比赛课目所要求的整个工作流程，也只有“双师型”教师才能够在实践中指导学生。汽车专业比赛中就暴露出个别教师动手能力不强，不少学校参加技能大赛而临时突击培训，有的职业院校甚至还要请企业技工来培训参赛学生等等，这些都说明职业学校的“双师型”师资队伍建设存在着不足。
2.1师资队伍结构不合理
大多数职业院校汽车专业教师都是从院校到院校，即从师范类学校毕业后就开始任教，在汽车技术上缺乏实践经验。一部分从企业引进的教师，虽然实践经验丰富，但教学经验不足，教学方法不当，不能有效地将实践知识向学生传授。
2.2“双师型”教师的认定不科学
1998年，原国家教委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了“职业学校要加强‘双师型’教师队伍建设”的要求，这是国家正式文件中首次提出“双师型”教师一词。但何谓“双师型”教师，各级各类职业学校认定方法并不统一，大体是指取得中级职称教师资格并有高级工及以上技能等级证书即为“双师型”教师，但这样的认定缺少了对教师教学业务、教学能力素质和思想品德素质的全面评价。各类职业学校的汽车类专业大多是新教师，上述认定方法容易误导他们唯“证书”而荣，不能真正地深入生产一线和教学实践中。
2.3“双师型”师资的培养机制不健全
由于“双师型”教师资格认定未统一，职业类学校汽车专业的“双师型”师资培养机制还未真正建立起来。在大多数职业类学校汽车专业中，理论与实践课程的教学还是老模式，或虽然采用理实一体的教学模式但老师、学生还没真正进入各自的角色。学校在考虑“双师型”师资时，主要依靠从企业引进人才，但引进后又缺乏培养“双师型”师资的机制来发挥这些引进人才的作用。
3.技能大赛加快了汽车专业“双师型”师资队伍的建设
3.1技能大赛促进了对“双师型”教师认识的转变
汽车专业技能竞赛的比赛内容和评分标准非常注重新技术、新工艺、新方法的应用，具体表现在技能竞赛的项目设置和评判标准中，这将引领职业学校及时更新教学内容，加强专业技能教学，提高汽车专业教师理实一体化的教学能力，促进职业学校对“双师型”教师认识的转变——不能只停留在“两证”上。汽车专业课教师必须注重理论与实践操作技能的联系，大力提高自身的实践技能水平，方能有效的指导学生，使其在技能竞赛中取得优异成绩。
3.2技能大赛促进了教师教学方法的改进
国家教育主管部门提出“双师型”教师从本质上是要求教师改进传统的教学方法，从原来的偏理论教学转变成理实结合注重实践的教学方法。汽车专业教师通过本人参加和指导学生参加技能大赛，了解了汽车行业对高素质技能人才培养需求，掌握了相关职业岗位的技能要求，及时改进专业教学方法把满堂灌转变成以工作任务为驱动，积极推进项目教学法，将教学场景由教室更多地转向实训场所，教学内容也及时更新，更注重实践环节的教学。
3.3技能竞赛推动了学校对“双师型”教师的自我培养
技能竞赛发挥了“双师型”教师潜质和潜力，比赛的训练课目必须依靠“双师型”教师在理实一体的教学模式下来辅导学生，这样间接地突出了“双师型”教师与普通教师的不同，使普通任课教师认识到了必须自我学习、自我提高，努力成为一名真正的“双师型”教师。通过汽车专业技能竞赛的进一步推广，各职业学校的汽车专业完善激励机制，推动了学校对“双师型”教师的自我培养。职业学校从企业引进的人才也因为技能竞赛有了施展自己才能的机会，这些人在专业技能教育教学的一线，通过学习现代教育理念，结合科学的教学方法，能够迅速成为学校“双师型”教师队伍中的主力。
3.4技能大赛促进了“双师型”教师队伍的良性发展
为了适应技能竞赛的要求，保障“双师型”教师队伍良性发展，职业类学校每年会选派技能竞赛的指导教师到企业生产第一线进行专业实践训练，特别是缺乏专业经验的新教师，通过“教师下企业”活动到企业见习较长的时间来适应技能竞赛所参照的实际工作环境。职业学校的“双师型”教师也可以利用寒暑假或脱产到企业见习半年到一年，开展本专业和行业的社会调查，避免因脱离实践工作而荒废了自己的专业素养从而导致的“双师型”教师的职业素质下降。
技能大赛打破了职业学校长期以来重知识，轻技能；重记忆，轻创新；重理论，轻实践的课程评价，促进了相关专业教师基本素质的提高，同时对职业学校的教师提出了更高的要求。汽车专业的“双师型”教师依托技能大赛不断推广已成为一支职教战线上的生力军，各级职业学校的汽车专业教师在技能大赛的导向作用下都在努力争取把自己发展成一名真正的“双师型”教师，可以说，技能竞赛不光是塑造优秀学生的竞赛，更是培养合格“双师型”教师的竞赛。
综上所述，职业学校通过技能竞赛突出了职业教育的特色， 加快了“双师型”教师队伍建设速度，培养出了理论扎实、技术懂行的“双师型”教师队伍，为培养、发展好每一名职业学校的学生奠定了良好的师资基础。
【参考文献】
[1]易兰华，邬移生.高职“双师型”教师激励机制研究[J].职业教育研究，2007，（12）.
[2]王邠.提高教师实践动力能力的有效途径[J].中国职业教育，2004，（3）.
[3]刘红梅.加强双师型教师队伍建设的措施[J].成人教育，2009，（3）.
【关键词】技能竞赛；汽车专业；“双师型”
职业教育的技能竞赛是由各级职业学校和有关行业部门、社会团体及其他组织，依据教育部、人力资源和社会保障部颁发的专业教学标准、技能训练标准和国家职业资格标准开展的群众性教育类比赛活动。目前，全国职业学校汽车专业的技能大赛已形成了国家、省、市、县多层次技能竞赛的格局，参赛学校和选手逐届增多，比赛规模不断扩大，比赛大类、比赛项目逐年增加，社会影响日益增强。职业学校汽车技能大赛在很大程度上反映了汽车专业教师的技能教学水平。职业学校的学生想要在比赛中获得成功，必须在专业教师精心、科学的指导下加上勤学苦练才能有所成就。
1.“双师型”教师应具备的素养
“双师”这个概念提出是非常有现实意义的，汽车专业“双师型”教师不能简单地认为只要是中级职称教师和取得汽车修理技能等级证书就是“双师型”教师了。
（1）“双师型”教师首先作为教师，应具备普通教师应有的素养，具有坚实的教学理论基础，掌握现代教育的理论知识，具有应用现代化教育手段进行教学的能力。
（2）汽车“双师型”教师还必须具备两方面的能力：一方面，他们必须具备汽车专业理论知识，了解汽车发展动态和最新技术成果，有较高的理论水平。另一方面，他们必须有丰富的实践经验，具有较强的实践动手能力，能理论联系实际，通过掌握教学规律与方法，运用先进的教学技能来胜任汽车专业课目训练。
2.专业实训课缺少“双师型”教师讲授
技能比赛的训练课目主要依靠“双师型”教师对学生进行辅导、教学，职业类学校的专业课程教师都要向“双师型”教师方向发展。汽车专业技能竞赛最能体现“双师型”教师的专业水平，学生通过“双师型”教师的指导和训练，完成比赛课目所要求的整个工作流程，也只有“双师型”教师才能够在实践中指导学生。汽车专业比赛中就暴露出个别教师动手能力不强，不少学校参加技能大赛而临时突击培训，有的职业院校甚至还要请企业技工来培训参赛学生等等，这些都说明职业学校的“双师型”师资队伍建设存在着不足。
2.1师资队伍结构不合理
大多数职业院校汽车专业教师都是从院校到院校，即从师范类学校毕业后就开始任教，在汽车技术上缺乏实践经验。一部分从企业引进的教师，虽然实践经验丰富，但教学经验不足，教学方法不当，不能有效地将实践知识向学生传授。
2.2“双师型”教师的认定不科学
1998年，原国家教委在《面向21世纪深化职业教育改革的意见》中提出了“职业学校要加强‘双师型’教师队伍建设”的要求，这是国家正式文件中首次提出“双师型”教师一词。但何谓“双师型”教师，各级各类职业学校认定方法并不统一，大体是指取得中级职称教师资格并有高级工及以上技能等级证书即为“双师型”教师，但这样的认定缺少了对教师教学业务、教学能力素质和思想品德素质的全面评价。各类职业学校的汽车类专业大多是新教师，上述认定方法容易误导他们唯“证书”而荣，不能真正地深入生产一线和教学实践中。
2.3“双师型”师资的培养机制不健全
由于“双师型”教师资格认定未统一，职业类学校汽车专业的“双师型”师资培养机制还未真正建立起来。在大多数职业类学校汽车专业中，理论与实践课程的教学还是老模式，或虽然采用理实一体的教学模式但老师、学生还没真正进入各自的角色。学校在考虑“双师型”师资时，主要依靠从企业引进人才，但引进后又缺乏培养“双师型”师资的机制来发挥这些引进人才的作用。
3.技能大赛加快了汽车专业“双师型”师资队伍的建设
3.1技能大赛促进了对“双师型”教师认识的转变
汽车专业技能竞赛的比赛内容和评分标准非常注重新技术、新工艺、新方法的应用，具体表现在技能竞赛的项目设置和评判标准中，这将引领职业学校及时更新教学内容，加强专业技能教学，提高汽车专业教师理实一体化的教学能力，促进职业学校对“双师型”教师认识的转变——不能只停留在“两证”上。汽车专业课教师必须注重理论与实践操作技能的联系，大力提高自身的实践技能水平，方能有效的指导学生，使其在技能竞赛中取得优异成绩。
3.2技能大赛促进了教师教学方法的改进
国家教育主管部门提出“双师型”教师从本质上是要求教师改进传统的教学方法，从原来的偏理论教学转变成理实结合注重实践的教学方法。汽车专业教师通过本人参加和指导学生参加技能大赛，了解了汽车行业对高素质技能人才培养需求，掌握了相关职业岗位的技能要求，及时改进专业教学方法把满堂灌转变成以工作任务为驱动，积极推进项目教学法，将教学场景由教室更多地转向实训场所，教学内容也及时更新，更注重实践环节的教学。
3.3技能竞赛推动了学校对“双师型”教师的自我培养
技能竞赛发挥了“双师型”教师潜质和潜力，比赛的训练课目必须依靠“双师型”教师在理实一体的教学模式下来辅导学生，这样间接地突出了“双师型”教师与普通教师的不同，使普通任课教师认识到了必须自我学习、自我提高，努力成为一名真正的“双师型”教师。通过汽车专业技能竞赛的进一步推广，各职业学校的汽车专业完善激励机制，推动了学校对“双师型”教师的自我培养。职业学校从企业引进的人才也因为技能竞赛有了施展自己才能的机会，这些人在专业技能教育教学的一线，通过学习现代教育理念，结合科学的教学方法，能够迅速成为学校“双师型”教师队伍中的主力。
3.4技能大赛促进了“双师型”教师队伍的良性发展
为了适应技能竞赛的要求，保障“双师型”教师队伍良性发展，职业类学校每年会选派技能竞赛的指导教师到企业生产第一线进行专业实践训练，特别是缺乏专业经验的新教师，通过“教师下企业”活动到企业见习较长的时间来适应技能竞赛所参照的实际工作环境。职业学校的“双师型”教师也可以利用寒暑假或脱产到企业见习半年到一年，开展本专业和行业的社会调查，避免因脱离实践工作而荒废了自己的专业素养从而导致的“双师型”教师的职业素质下降。
技能大赛打破了职业学校长期以来重知识，轻技能；重记忆，轻创新；重理论，轻实践的课程评价，促进了相关专业教师基本素质的提高，同时对职业学校的教师提出了更高的要求。汽车专业的“双师型”教师依托技能大赛不断推广已成为一支职教战线上的生力军，各级职业学校的汽车专业教师在技能大赛的导向作用下都在努力争取把自己发展成一名真正的“双师型”教师，可以说，技能竞赛不光是塑造优秀学生的竞赛，更是培养合格“双师型”教师的竞赛。
综上所述，职业学校通过技能竞赛突出了职业教育的特色， 加快了“双师型”教师队伍建设速度，培养出了理论扎实、技术懂行的“双师型”教师队伍，为培养、发展好每一名职业学校的学生奠定了良好的师资基础。
【参考文献】
[1]易兰华，邬移生.高职“双师型”教师激励机制研究[J].职业教育研究，2007，（12）.
[2]王邠.提高教师实践动力能力的有效途径[J].中国职业教育，2004，（3）.
[3]刘红梅.加强双师型教师队伍建设的措施[J].成人教育，2009，（3）.