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【摘 要】我国重油田的开发建设已进入相对成熟的阶段。其中，一些关键技术取得了突破或创新。本文分析了影响集输系统效率的敏感因素，如集输技术，输油动力设备，热损失，运输温度，原油粘度等，并阐明了其在开发生产中的意义，利用“加强前期规划”论证，优化集输技术和车站部署技术，“加强生产管理，提高热能综合利用”，“促进应用”，“节能降耗”，石油运输动力设备及保温材料”，“节能减排重点，采用先进合理技术等”。提高集输系统的效率，降低重油生产成本。
【关键词】稠油油田;集输系统效率;措施
1引言
重油领域的高成本热力提取需要一套特殊的技术和高能耗的设备，这决定了提高系统效率，节约能源，降低能耗和降低成本是重油生产的基本方法。石油和天然气收集系统以及将分散的油产品移动，浓缩，压缩和加工成合适的原油的步骤，天然气等产品，并经过储运和计量后再输送给用户的整个生产过程。集输系统的效率与能源消耗密切相关。效率水平在一定程度上反映了石油和天然气的收集和运输技术以及管理水平，是衡量收集和运输过程，设备和管理水平的重要指标。当前，改进的房屋收集和搬迁系统的效率约为40%，研究的主要重点是提高收集和运输系统的效率，以减少每个环节的能源消耗并提高能源消耗率。
2影响集运系统效率的敏感因素分析
2.1集输技术对油气集输辅助系统效率的影响
集输过程是稠油集输系统的技术核心，是影响集输系统效率的决定性因素。其原理是在低投资，高回报的前提下，减少中间耗能环节，提高集输系统的效率。
2.2输油动力设备对油气集输系统效率的影响
稠油油田的开发和建设受到原油产量的限制，总体含水率不平衡。因此，应选择节能高效的集输设备。目前，所有稠油油田都处于开发的中后期。随着原油产量的不断变化和综合含水量的增加，收集和运输设备的能力已不再与现有系统匹配。因此，重油田的集输系统具有集输能力。在设备方面，有很多节能分流空间。
2.3热能损失对油气收集和运输系统效率的影响
热损失是影响集输系统效率的重要因素之一。根据测试统计，计量中转站的热损失较大，主要是由于以下原因：
每个连接控制点的高温高压蒸汽泄漏更加严重，这将增加系统的热损失。
由于原油的收集和运输大多使用低压蒸汽管道，因此最终的热量追踪和加热的蒸汽冷凝水的排放是每个计量中转站热能损失的主要因素，从而导致系统效率低下。
对于阀门，法兰，支架，补偿器和其他管道配件，这些管道部件的绝缘在施工中被忽略，并且绝缘前后的散热损失差异很大。特别是在诸如蒸汽注入之类的热力管道中，有许多管道支撑，这些支撑提供了大量的散热点。
2.4原油粘度对油气集输系统效率的影响
在高粘度油田的开发，生产和运输过程中，高粘度原油的收集和加工需要大量的热能，这是影响收集运输系统效率的主要原因。降低粘度的运输技术是在脱水过程中提高原油管道和节能系统流动性的关键。
3相关因素分析
3.1油泵系统效率分析
魏庄油田的统计数据足以表明，大多数重油泵目前在低效率地区运行。这是造成稠油集输系统效率低下的重要原因，也是解决稠油生产企业的重要课题。泵和电动机的效率都低，或者效率之一很低，这可能会导致设备在低效率区域中运行。电动机的效率在很大程度上取决于轿厢负载的速度和负载系数的强度，对于具有特定负载的汽车，其功率输出是有限的值，此时，发动机的效率仅取决于其负载。可以看出，为了提高电动机的效率，首先要增加电动机的负载率，确保设备与其负载合理匹配，并避免“起吊”。其次，使用变频器还可以提高电动机的效率。
3.2集输网络系统效率分析
为了确保油井的正常生产，必须将井口背压控制在允许范围内。井口背压与原油的物理性质，液体产量，液体温度和水含量有关，还取决于收集管道的直径和长度以及管道周围土壤的热物理状态。当重油及其混合物在管道中流动时，会发生热能损失和摩擦损失。每个油井的收集管道和混油管道的热工条件相互制约，并且热工条件影响摩擦损失。因此，为了确定适当的混合量，必须将整个站点和其管辖范围内的油井视为一个整体。
4提高稠油集输系统效率的措施
通过分析影响集输系统整体运行过程中影响集输系统效率的敏感因素，在稠油油田的生产建设中应采取以下措施，着力提高集输系统的效率。收集和运输系统：
4.1选择合理，先进，经济的集输技术
原油从井口流向计量站。：根据不同的开发井布置方法比较不同的重油田，收集主干线，注油和生产分开，混合轻油或蒸汽，保护蒸汽管等，并选择适合当前情况和经济性的油田井口。计量站的收集和运输技术。脱水过程。联合站的原油脱水过程应通过选择低温沉降来设计得尽可能简单，应选择加热和脱水设施，并应使用化学试剂来实现低温脱水。
管道直径的选择：管道的散热量随着管道直径的增加而急剧增加。输油管道的直径变化一度，通常导致25%至30%的热传递。管道的直径也会影响泵系统的压力，传输功率等于管道直径的4-5倍，即小管道的直径会增加泵的功耗。但是，由于电力消耗占集油器的能量消耗的一小部分，因此与同时引起的热变化相比，电力变化小。因此，管道直径的选择应基于热条件并考虑水力条件。合理的管径是提高管道运输效率的关键。上述从井口到中转站的原油收集和运输过程，组合站除水的过程和管道范围的智能选择是技术的基础，也是决定集水和集水系统效率的关键，提高收集和运输系统效率的方法。
4.2优化台站技术
在重油田的开发建设中，通过综合油田的地形，系统匹配，工艺流程，短期和长期目标，原油流量等因素综合考虑，制定了油田总体规划。尽量减少油田数量。换乘站减少了对地面工程建設的投资。优化集成技术的部署可以为稠油油田带来巨大的经济利益，并且是提高集输系统效率的唯一途径。 4.3加强生产管理，搞好热能综合利用
为了提高集输系统的效率，目前的重油田主要采用注汽吞吐和油烟生产技术。该技术的特点是井口出油温度的波动较大（从20°C到110°C），并且入口收集温度高。此时，可以通过监视每个集油站的进油温度来及时调整低压加热蒸汽的消耗量，因此，可以提高能量消耗水平。换句话说，根据实际生产条件，在秋季和冬季，仅将低产的油源，偏远油井和油粘度源与低压烟雾混合在一起。春季和夏季的油温较高，并且所有混合热量都已关闭。监视站中输入油的温度，并及时调整低压示踪剂蒸汽的消耗量，以提高能源利用率。
凝结水回收：凝结水直接排入井口和井筒，改造后应取得良好效果。
根据实际生产情况调整低压伴热蒸汽：消耗重油田。
加强热力管道配件的保温技术：在重油热采表面工程施工中，拧紧热管设备的热交换器时，应采取有效措施维护热设备，以减少热管的热损失，提高管道的傳输效率。
4.4促进节能石油动力设备和保温材料的应用，提高集输系统的效率
节能输油动力设备的应用：根据生产需要和设备条件，更换与系统容量相匹配的输油动力设备，并使用节能离心泵。
对于电动机效率和泵效率低的机组，将采用新的机组更换计划。
对于电动机负载率低，泵与电动机不合理匹配的机组，采用不更换泵而更换电动机的方案，并尽可能匹配。合理的。
对于电动机负荷率相对正常但泵效率较低的机组，采用不更换电动机就更换泵的方案，泵与泵的匹配是合理的。
使用节能的隔热材料来优化隔热方法。
关闭油井，以更高的能耗改造以前的生产基地：在开发的中后期进入重油山区。应进行多种技术和经济指标的现场朗诵和示范。对于在生产和运营中消耗更多能量的过程生产现场，应实施停工或改进措施，以最大程度地减少收集和运输系统的能耗。
5总结
当前，我国重油田的开发建设已经到了比较成熟的阶段，一些关键技术已经取得突破和创新。“减少损失，提高效率”是稠油油田开发建设的永恒主题。为了提高集输系统的效率，进一步加快了科研成果的转化，降低了实际生产率，采取了一系列提高集输系统效率的措施。生产和经营成本扩大了重油开发的生存和发展范围。
参考文献：
[1]任兴，陈斌.提高稠油集输系统效率的措施及认识[J].中国电子商务，2014：86.
[2]宋新红，王冠，李侠.提高稠油集输系统效率的措施及认识[J].国外油田工程，2003：67-69.
[3]付秋，崔健.提高油气集输系统效率的措施效果分析[J].中国科技博览，2013：393-393.
（作者单位：中国石油天然气股份有限公司吉林油田分公司长春采油厂）
【关键词】稠油油田;集输系统效率;措施
1引言
重油领域的高成本热力提取需要一套特殊的技术和高能耗的设备，这决定了提高系统效率，节约能源，降低能耗和降低成本是重油生产的基本方法。石油和天然气收集系统以及将分散的油产品移动，浓缩，压缩和加工成合适的原油的步骤，天然气等产品，并经过储运和计量后再输送给用户的整个生产过程。集输系统的效率与能源消耗密切相关。效率水平在一定程度上反映了石油和天然气的收集和运输技术以及管理水平，是衡量收集和运输过程，设备和管理水平的重要指标。当前，改进的房屋收集和搬迁系统的效率约为40%，研究的主要重点是提高收集和运输系统的效率，以减少每个环节的能源消耗并提高能源消耗率。
2影响集运系统效率的敏感因素分析
2.1集输技术对油气集输辅助系统效率的影响
集输过程是稠油集输系统的技术核心，是影响集输系统效率的决定性因素。其原理是在低投资，高回报的前提下，减少中间耗能环节，提高集输系统的效率。
2.2输油动力设备对油气集输系统效率的影响
稠油油田的开发和建设受到原油产量的限制，总体含水率不平衡。因此，应选择节能高效的集输设备。目前，所有稠油油田都处于开发的中后期。随着原油产量的不断变化和综合含水量的增加，收集和运输设备的能力已不再与现有系统匹配。因此，重油田的集输系统具有集输能力。在设备方面，有很多节能分流空间。
2.3热能损失对油气收集和运输系统效率的影响
热损失是影响集输系统效率的重要因素之一。根据测试统计，计量中转站的热损失较大，主要是由于以下原因：
每个连接控制点的高温高压蒸汽泄漏更加严重，这将增加系统的热损失。
由于原油的收集和运输大多使用低压蒸汽管道，因此最终的热量追踪和加热的蒸汽冷凝水的排放是每个计量中转站热能损失的主要因素，从而导致系统效率低下。
对于阀门，法兰，支架，补偿器和其他管道配件，这些管道部件的绝缘在施工中被忽略，并且绝缘前后的散热损失差异很大。特别是在诸如蒸汽注入之类的热力管道中，有许多管道支撑，这些支撑提供了大量的散热点。
2.4原油粘度对油气集输系统效率的影响
在高粘度油田的开发，生产和运输过程中，高粘度原油的收集和加工需要大量的热能，这是影响收集运输系统效率的主要原因。降低粘度的运输技术是在脱水过程中提高原油管道和节能系统流动性的关键。
3相关因素分析
3.1油泵系统效率分析
魏庄油田的统计数据足以表明，大多数重油泵目前在低效率地区运行。这是造成稠油集输系统效率低下的重要原因，也是解决稠油生产企业的重要课题。泵和电动机的效率都低，或者效率之一很低，这可能会导致设备在低效率区域中运行。电动机的效率在很大程度上取决于轿厢负载的速度和负载系数的强度，对于具有特定负载的汽车，其功率输出是有限的值，此时，发动机的效率仅取决于其负载。可以看出，为了提高电动机的效率，首先要增加电动机的负载率，确保设备与其负载合理匹配，并避免“起吊”。其次，使用变频器还可以提高电动机的效率。
3.2集输网络系统效率分析
为了确保油井的正常生产，必须将井口背压控制在允许范围内。井口背压与原油的物理性质，液体产量，液体温度和水含量有关，还取决于收集管道的直径和长度以及管道周围土壤的热物理状态。当重油及其混合物在管道中流动时，会发生热能损失和摩擦损失。每个油井的收集管道和混油管道的热工条件相互制约，并且热工条件影响摩擦损失。因此，为了确定适当的混合量，必须将整个站点和其管辖范围内的油井视为一个整体。
4提高稠油集输系统效率的措施
通过分析影响集输系统整体运行过程中影响集输系统效率的敏感因素，在稠油油田的生产建设中应采取以下措施，着力提高集输系统的效率。收集和运输系统：
4.1选择合理，先进，经济的集输技术
原油从井口流向计量站。：根据不同的开发井布置方法比较不同的重油田，收集主干线，注油和生产分开，混合轻油或蒸汽，保护蒸汽管等，并选择适合当前情况和经济性的油田井口。计量站的收集和运输技术。脱水过程。联合站的原油脱水过程应通过选择低温沉降来设计得尽可能简单，应选择加热和脱水设施，并应使用化学试剂来实现低温脱水。
管道直径的选择：管道的散热量随着管道直径的增加而急剧增加。输油管道的直径变化一度，通常导致25%至30%的热传递。管道的直径也会影响泵系统的压力，传输功率等于管道直径的4-5倍，即小管道的直径会增加泵的功耗。但是，由于电力消耗占集油器的能量消耗的一小部分，因此与同时引起的热变化相比，电力变化小。因此，管道直径的选择应基于热条件并考虑水力条件。合理的管径是提高管道运输效率的关键。上述从井口到中转站的原油收集和运输过程，组合站除水的过程和管道范围的智能选择是技术的基础，也是决定集水和集水系统效率的关键，提高收集和运输系统效率的方法。
4.2优化台站技术
在重油田的开发建设中，通过综合油田的地形，系统匹配，工艺流程，短期和长期目标，原油流量等因素综合考虑，制定了油田总体规划。尽量减少油田数量。换乘站减少了对地面工程建設的投资。优化集成技术的部署可以为稠油油田带来巨大的经济利益，并且是提高集输系统效率的唯一途径。 4.3加强生产管理，搞好热能综合利用
为了提高集输系统的效率，目前的重油田主要采用注汽吞吐和油烟生产技术。该技术的特点是井口出油温度的波动较大（从20°C到110°C），并且入口收集温度高。此时，可以通过监视每个集油站的进油温度来及时调整低压加热蒸汽的消耗量，因此，可以提高能量消耗水平。换句话说，根据实际生产条件，在秋季和冬季，仅将低产的油源，偏远油井和油粘度源与低压烟雾混合在一起。春季和夏季的油温较高，并且所有混合热量都已关闭。监视站中输入油的温度，并及时调整低压示踪剂蒸汽的消耗量，以提高能源利用率。
凝结水回收：凝结水直接排入井口和井筒，改造后应取得良好效果。
根据实际生产情况调整低压伴热蒸汽：消耗重油田。
加强热力管道配件的保温技术：在重油热采表面工程施工中，拧紧热管设备的热交换器时，应采取有效措施维护热设备，以减少热管的热损失，提高管道的傳输效率。
4.4促进节能石油动力设备和保温材料的应用，提高集输系统的效率
节能输油动力设备的应用：根据生产需要和设备条件，更换与系统容量相匹配的输油动力设备，并使用节能离心泵。
对于电动机效率和泵效率低的机组，将采用新的机组更换计划。
对于电动机负载率低，泵与电动机不合理匹配的机组，采用不更换泵而更换电动机的方案，并尽可能匹配。合理的。
对于电动机负荷率相对正常但泵效率较低的机组，采用不更换电动机就更换泵的方案，泵与泵的匹配是合理的。
使用节能的隔热材料来优化隔热方法。
关闭油井，以更高的能耗改造以前的生产基地：在开发的中后期进入重油山区。应进行多种技术和经济指标的现场朗诵和示范。对于在生产和运营中消耗更多能量的过程生产现场，应实施停工或改进措施，以最大程度地减少收集和运输系统的能耗。
5总结
当前，我国重油田的开发建设已经到了比较成熟的阶段，一些关键技术已经取得突破和创新。“减少损失，提高效率”是稠油油田开发建设的永恒主题。为了提高集输系统的效率，进一步加快了科研成果的转化，降低了实际生产率，采取了一系列提高集输系统效率的措施。生产和经营成本扩大了重油开发的生存和发展范围。
参考文献：
[1]任兴，陈斌.提高稠油集输系统效率的措施及认识[J].中国电子商务，2014：86.
[2]宋新红，王冠，李侠.提高稠油集输系统效率的措施及认识[J].国外油田工程，2003：67-69.
[3]付秋，崔健.提高油气集输系统效率的措施效果分析[J].中国科技博览，2013：393-393.
（作者单位：中国石油天然气股份有限公司吉林油田分公司长春采油厂）