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从2002年北京燕莎集团建立中国第一家奥特莱斯至今，全国共有200余家奥特莱斯开门营业，以“奥特莱斯”命名的折扣卖场则多达400余家。
以济南为例，去年3个月内，不到3公里距离，先后开业2家，加上营业3年的银座奥莱，济南市区已有3家奥莱，今年2月，一大型奥莱项目又签约济南综合保税区。截至目前，济南已开业和在规划中的奥莱已有7家之多。
奥特莱斯的济南版图
“名牌折扣，全场1到5折。”2012年10月，百汇奥特莱斯开业，打出这样的招牌。2012年12月，号称“济南首个核心商圈品牌折扣店”的优品汇奥特莱斯开门纳客。两家奥莱分别位于泉城路和历山路的繁华地段，直线距离不到3公里，而它们距离英雄山路上的银座奥特莱斯，也不到8公里。
据悉，综保区奥特莱斯将由北京四季春天百货集团负责建设和运营。综保区相关负责人介绍，拟建设的奥莱规划占地约160亩，位置在综保区的生活配套区，建成后将引入国际一线品牌。
这个奥特莱斯将是真正意义上的，所以选址离市区较远，而综保区除了位置符合要求，保税政策也是企业的一大利好，“奥莱本身不在保税区，但仓库建在区里，商品运出保税区时才会产生关税，不需要一次交清，运多少交多少，能减轻资金压力，商品价格也会比保税区外低”。至于奥特莱斯何时能开业，他表示，目前该项目正进行第三轮洽谈，还没谈及具体建设规划，所以何时竣工不好回答。
去年12月，砂之船（济南）艺术商业广场项目签约章丘市，砂之船（上海）控股有限公司将在娃哈哈集团南侧以及北凤地块建设奥特莱斯商业综合体。据悉，砂之船（济南）艺术商业广场占地300亩左右，计划投资30亿元，吸纳近600个国际国内一线品牌，将采用“乐享消费与艺术商业”模式，自主运作经营。
在距离综合保税区约3公里的唐冶新区，也即将建设一座奥特莱斯。目前，鲁商置业已签下该项目，入驻品牌同样将以高端品牌为主。
另外在西部新城，奥特莱斯的规划也不断被提及，2010年长清大学科技园的奥莱商业综合体项目列入规划，如今进展如何？记者从西城投资集团了解到，目前该规划或已转移到西客站附近，奥特莱斯项目虽尚在规划中，但“高端品牌加大体量”的路线或已确定。
奥特莱斯进入济南的时间并不算晚，早在2004年，泉城路附近就出现一家“犀牛城奥特莱斯”，主要销售折扣品牌包、鞋等。2005年，一家名为“Foxtown”的商场在省体附近开业，带来Armani、Versace等国际知名品牌，而且有一定折扣。但因为种种原因，这几家“奥特莱斯”最终相继关门，坚持时间最长的不超过三年。
库存危机和圈地运动
去过国外奥特莱斯的人，回来都会感叹：国内奥特莱斯难以称其为奥特莱斯。国外的奥特莱斯以国际一线品牌居多，而国内几乎鲜见一线品牌；国外奥特莱斯的名品折扣从1折到5折均有，主要2折到3折，而在国内5折以下的名品很少。
中国商业地产联盟秘书长王永平对此现象关注已久。他表示，在英国一家奥特莱斯店买GUCCI手提包只需要300英镑，但如果在国内正价店至少在1万元以上。
首创总经理刘晓光向记者讲述了他买裤子的经历。2011年，在美国一家奥特莱斯商场，刘晓光惊奇地看到一个中国人一次买了100条同一品牌的裤子，他得到的解释是：“该品牌的裤子，在国内要卖1000块，在这里只要20美元。”
在这些名品折扣店，消费者还能够见到部分国外的知名品牌，鞋类品牌有ECCO、Gabor、Clarks等，男装则有HUGO BOSS、Dunhill、Zegna等，女装有MaxMara等，折扣从4折到7折左右。
而在中国更多的奥特莱斯，却难以觅得这些大牌的身影。“中国的奥特莱斯绝大多数都名不符实。如今，只要是尾货都冠之以奥特莱斯。”引进奥特莱斯第一人、原燕莎奥特莱斯总经理、中国商业联合会副会长万文英对记者表示。
有一些商品甚至是专门为打折店生产的。“某些品牌会专门为奥特莱斯生产一批特别款，主要是根据过往的畅销款式进行再生产，甚至会对面料和色彩进行重新搭配组合，定制Outlet's款。”某品牌奥特莱斯主管告诉记者。这里主要指的是奢侈品牌的商家。
即使在打折店里，也一样便宜无好货，也成为奥特莱斯的一大致命缺陷。通常在奥特莱斯销售的产品，是按照过季的程度来打折。“比如2012年在奥特莱斯购买2011年的秋冬款可能是按照正价的七折销售，而2010年的秋冬款就是半价销售。以此类推。”某品牌经理这样解释奥特莱斯的打折原则。
另外，你有时候会在奥特莱斯看到一些超大尺码、设计挺离奇、看起来像某品牌销售的库存或尾货，但从来没听说过的品牌，这种情况多数发生在中型城市的奥特莱斯里，它们就是传说中的“杂牌”。“有些杂牌就是私营业主利用与奥特莱斯的‘关系’，租下商铺，然后从广州等地进一批外贸尾单，然后再贴上自己品牌的标签就放在奥特莱斯里卖了。它们根本没有自行生产的正价销售商品。”某品牌奥特莱斯主管告诉记者。
除了清理库存，奥特莱斯的另一个重要作用也让开发商趋之若鹜。
2012年初，一场大讨论由深圳市铜锣湾百货有限公司董事长陈智在微博发起，短时间引起大量关注。在这场关于中国奥特莱斯的大讨论中，做奥特莱斯为圈地或地方政绩的观点得到大量响应。有房产分析师表示，建设奥特莱斯能拉升周边住宅价格，开发商通过出售住宅回笼资金，经营的好坏反而不重要。因此很多销售不佳的卖场也打起了奥特莱斯的旗号。“经过市场调研，我们将商场定位为品牌折扣，本想直接叫‘品牌折扣城’，但最后选择叫奥特莱斯，因为这个名字既显得大气，又吸引眼球。其实叫什么名字不重要，重要的是这种业态能否聚来人气。”济南某房地产公司奥特莱斯运营经理坦称。
他告诉记者，在房地产开发中，良好的商业氛围和人气能带动新项目的销售，“新项目开盘时间所限，我们不能养人气，所以哪样最抓人用哪样”。 业内一位不愿具名人士表示，奥特莱斯即使建好，是否投入资金培育，开发商不关心，因为住宅开发已经回笼了资金。“但地方政府要的是商业，所以在武汉等地已经否决了类似借奥特莱斯之名圈地的行为。”
奥特莱斯变形记：九成是山寨
在业界看来，真正意义上的一站式奥特莱斯购物中心，往往远离中心城区，但品牌齐全、价格优惠，同时配有餐饮、儿童娱乐设施、顾客休息区等。而在国内，虽然很多折扣店都打着奥特莱斯的旗号，但其不管在规模上，还是在品牌数量、品牌质量以及业态布局、盈利能力上，均达不到奥特莱斯的要求。
据有关统计，目前中国开业和在建的奥特莱斯超过200家，打着奥特莱斯旗号的超过400家，九成以上是赝品或者山寨版。“而业内共识，称得上奥特莱斯的只有4家。”长期研究奥特莱斯的楚睿商业咨询公司CEO黄文杰表示，这4家分别是北京燕莎奥特莱斯、赛特奥特莱斯、上海青浦奥特莱斯以及重庆奥特莱斯。
实际上，国内奥特莱斯由此分化为三类：真正意义上的奥特莱斯、以奥特莱斯为名圈地的、中低端尾货市场“山寨”奥特莱斯。
在美国洛杉矶、法国巴黎等城市，就只有一个奥特莱斯。“主要是选址问题，必须在郊区、交通发达、辐射人群广泛的地方。”黄文杰表示，奥特莱斯本身的要求不是在数量，而是在于品牌折扣辐射的人群。
规模大小也非常关键。在国外，奥特莱斯规模一般都比较小。比如美国最大的Woodbury Commons奥特莱斯面积不超过9万平方米，而且是几十年共五六期扩建后的结果。而国内奥特莱斯动辄十几万甚至几十万平方米，却没有考虑后续招商的问题。
与大肆兴建、庞大体量相对应的是其与国外奥特莱斯经营水平的巨大落差。易铺中国总裁陈建明表示，奥特莱斯在中国内地面临着两大挑战：一是市场成熟度不够，另一个是品牌、商品实现产业化对接和美国还有一定差距。因此他认为：中国奥特莱斯的前景堪忧。
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以济南为例，去年3个月内，不到3公里距离，先后开业2家，加上营业3年的银座奥莱，济南市区已有3家奥莱，今年2月，一大型奥莱项目又签约济南综合保税区。截至目前，济南已开业和在规划中的奥莱已有7家之多。
奥特莱斯的济南版图
“名牌折扣，全场1到5折。”2012年10月，百汇奥特莱斯开业，打出这样的招牌。2012年12月，号称“济南首个核心商圈品牌折扣店”的优品汇奥特莱斯开门纳客。两家奥莱分别位于泉城路和历山路的繁华地段，直线距离不到3公里，而它们距离英雄山路上的银座奥特莱斯，也不到8公里。
据悉，综保区奥特莱斯将由北京四季春天百货集团负责建设和运营。综保区相关负责人介绍，拟建设的奥莱规划占地约160亩，位置在综保区的生活配套区，建成后将引入国际一线品牌。
这个奥特莱斯将是真正意义上的，所以选址离市区较远，而综保区除了位置符合要求，保税政策也是企业的一大利好，“奥莱本身不在保税区，但仓库建在区里，商品运出保税区时才会产生关税，不需要一次交清，运多少交多少，能减轻资金压力，商品价格也会比保税区外低”。至于奥特莱斯何时能开业，他表示，目前该项目正进行第三轮洽谈，还没谈及具体建设规划，所以何时竣工不好回答。
去年12月，砂之船（济南）艺术商业广场项目签约章丘市，砂之船（上海）控股有限公司将在娃哈哈集团南侧以及北凤地块建设奥特莱斯商业综合体。据悉，砂之船（济南）艺术商业广场占地300亩左右，计划投资30亿元，吸纳近600个国际国内一线品牌，将采用“乐享消费与艺术商业”模式，自主运作经营。
在距离综合保税区约3公里的唐冶新区，也即将建设一座奥特莱斯。目前，鲁商置业已签下该项目，入驻品牌同样将以高端品牌为主。
另外在西部新城，奥特莱斯的规划也不断被提及，2010年长清大学科技园的奥莱商业综合体项目列入规划，如今进展如何？记者从西城投资集团了解到，目前该规划或已转移到西客站附近，奥特莱斯项目虽尚在规划中，但“高端品牌加大体量”的路线或已确定。
奥特莱斯进入济南的时间并不算晚，早在2004年，泉城路附近就出现一家“犀牛城奥特莱斯”，主要销售折扣品牌包、鞋等。2005年，一家名为“Foxtown”的商场在省体附近开业，带来Armani、Versace等国际知名品牌，而且有一定折扣。但因为种种原因，这几家“奥特莱斯”最终相继关门，坚持时间最长的不超过三年。
库存危机和圈地运动
去过国外奥特莱斯的人，回来都会感叹：国内奥特莱斯难以称其为奥特莱斯。国外的奥特莱斯以国际一线品牌居多，而国内几乎鲜见一线品牌；国外奥特莱斯的名品折扣从1折到5折均有，主要2折到3折，而在国内5折以下的名品很少。
中国商业地产联盟秘书长王永平对此现象关注已久。他表示，在英国一家奥特莱斯店买GUCCI手提包只需要300英镑，但如果在国内正价店至少在1万元以上。
首创总经理刘晓光向记者讲述了他买裤子的经历。2011年，在美国一家奥特莱斯商场，刘晓光惊奇地看到一个中国人一次买了100条同一品牌的裤子，他得到的解释是：“该品牌的裤子，在国内要卖1000块，在这里只要20美元。”
在这些名品折扣店，消费者还能够见到部分国外的知名品牌，鞋类品牌有ECCO、Gabor、Clarks等，男装则有HUGO BOSS、Dunhill、Zegna等，女装有MaxMara等，折扣从4折到7折左右。
而在中国更多的奥特莱斯，却难以觅得这些大牌的身影。“中国的奥特莱斯绝大多数都名不符实。如今，只要是尾货都冠之以奥特莱斯。”引进奥特莱斯第一人、原燕莎奥特莱斯总经理、中国商业联合会副会长万文英对记者表示。
有一些商品甚至是专门为打折店生产的。“某些品牌会专门为奥特莱斯生产一批特别款，主要是根据过往的畅销款式进行再生产，甚至会对面料和色彩进行重新搭配组合，定制Outlet's款。”某品牌奥特莱斯主管告诉记者。这里主要指的是奢侈品牌的商家。
即使在打折店里，也一样便宜无好货，也成为奥特莱斯的一大致命缺陷。通常在奥特莱斯销售的产品，是按照过季的程度来打折。“比如2012年在奥特莱斯购买2011年的秋冬款可能是按照正价的七折销售，而2010年的秋冬款就是半价销售。以此类推。”某品牌经理这样解释奥特莱斯的打折原则。
另外，你有时候会在奥特莱斯看到一些超大尺码、设计挺离奇、看起来像某品牌销售的库存或尾货，但从来没听说过的品牌，这种情况多数发生在中型城市的奥特莱斯里，它们就是传说中的“杂牌”。“有些杂牌就是私营业主利用与奥特莱斯的‘关系’，租下商铺，然后从广州等地进一批外贸尾单，然后再贴上自己品牌的标签就放在奥特莱斯里卖了。它们根本没有自行生产的正价销售商品。”某品牌奥特莱斯主管告诉记者。
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2012年初，一场大讨论由深圳市铜锣湾百货有限公司董事长陈智在微博发起，短时间引起大量关注。在这场关于中国奥特莱斯的大讨论中，做奥特莱斯为圈地或地方政绩的观点得到大量响应。有房产分析师表示，建设奥特莱斯能拉升周边住宅价格，开发商通过出售住宅回笼资金，经营的好坏反而不重要。因此很多销售不佳的卖场也打起了奥特莱斯的旗号。“经过市场调研，我们将商场定位为品牌折扣，本想直接叫‘品牌折扣城’，但最后选择叫奥特莱斯，因为这个名字既显得大气，又吸引眼球。其实叫什么名字不重要，重要的是这种业态能否聚来人气。”济南某房地产公司奥特莱斯运营经理坦称。
他告诉记者，在房地产开发中，良好的商业氛围和人气能带动新项目的销售，“新项目开盘时间所限，我们不能养人气，所以哪样最抓人用哪样”。 业内一位不愿具名人士表示，奥特莱斯即使建好，是否投入资金培育，开发商不关心，因为住宅开发已经回笼了资金。“但地方政府要的是商业，所以在武汉等地已经否决了类似借奥特莱斯之名圈地的行为。”
奥特莱斯变形记：九成是山寨
在业界看来，真正意义上的一站式奥特莱斯购物中心，往往远离中心城区，但品牌齐全、价格优惠，同时配有餐饮、儿童娱乐设施、顾客休息区等。而在国内，虽然很多折扣店都打着奥特莱斯的旗号，但其不管在规模上，还是在品牌数量、品牌质量以及业态布局、盈利能力上，均达不到奥特莱斯的要求。
据有关统计，目前中国开业和在建的奥特莱斯超过200家，打着奥特莱斯旗号的超过400家，九成以上是赝品或者山寨版。“而业内共识，称得上奥特莱斯的只有4家。”长期研究奥特莱斯的楚睿商业咨询公司CEO黄文杰表示，这4家分别是北京燕莎奥特莱斯、赛特奥特莱斯、上海青浦奥特莱斯以及重庆奥特莱斯。
实际上，国内奥特莱斯由此分化为三类：真正意义上的奥特莱斯、以奥特莱斯为名圈地的、中低端尾货市场“山寨”奥特莱斯。
在美国洛杉矶、法国巴黎等城市，就只有一个奥特莱斯。“主要是选址问题，必须在郊区、交通发达、辐射人群广泛的地方。”黄文杰表示，奥特莱斯本身的要求不是在数量，而是在于品牌折扣辐射的人群。
规模大小也非常关键。在国外，奥特莱斯规模一般都比较小。比如美国最大的Woodbury Commons奥特莱斯面积不超过9万平方米，而且是几十年共五六期扩建后的结果。而国内奥特莱斯动辄十几万甚至几十万平方米，却没有考虑后续招商的问题。
与大肆兴建、庞大体量相对应的是其与国外奥特莱斯经营水平的巨大落差。易铺中国总裁陈建明表示，奥特莱斯在中国内地面临着两大挑战：一是市场成熟度不够，另一个是品牌、商品实现产业化对接和美国还有一定差距。因此他认为：中国奥特莱斯的前景堪忧。
“一旅多得”差旅套餐，方便您的旅程
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