瞬态性能相关论文
燃料电池空压机的动态工作特性直接决定了燃料电池系统的实际工作性能。为通过试验系统地分析空压机的瞬态性能变化规律，搭建了空压......
混流泵在启动过程中,内部会出现流动冲击和旋转失速等现象,瞬态性能十分复杂.该文通过混流泵瞬态扬程方程和管路系统阻力方程的联......
汽电双驱是工业系统中一种新型的驱动方式,采用了汽轮机与电动机相结合的动力模式,目前多应用于电厂、石油化工等工业领域。汽电双......
液膜密封因突出的工作性能（极低的泄漏率、良好的润滑性、稳定性、自我调节能力等）及较长的使用寿命在石油化工、航天航空、船舶汽车......
DC-DC变换器广泛应用于数据中心，LED驱动，微处理器等场景，而这些应用领域既要求变换器具有较高的稳态精度，还需要其具有极好的负载瞬态......
增压柴油机能够有效提高柴油机的功率密度，改善柴油机的经济性和排放，但是受限于增压器的性能，增压柴油机不能在全工况范围内保持良好......
无人机是一种由无线电遥控或由自身程序控制装置操纵的，执行特定任务的非载人飞行器，它大体上可分为旋翼和固定翼两种。固定翼无人机......
本文主要是针对线性控制方法在解决输入受限线性系统的半全局输出调节问题时，瞬态性能不够好的不足，提出采用复合非线性反馈技术解决......
与传统的硅(Silicon,Si)器件相比,碳化硅(Silicon Carbide,SiC)器件因具有更高的阻断电压,更低的导通电阻,更快的开关频率和更优的......
自适应滤波器的性能分析主要包含自适应滤波算法的瞬态、稳态和跟踪性能分析,其中瞬态性能给出自适应算法的收敛速度和稳定性信息;......
学位
相较于传统的集中式电源系统,分布式电源系统被广泛地应用于新能源领域。在分布式电源系统的众多结构中,级联结构是其中最常见的一......
针对含有未知系统动态和外部干扰的机器人系统,提出一种不依赖于函数逼近器且能保证瞬态和稳态性能的控制算法.设计未知系统动态估......
采用热力系统分块模型的研究方法,画出热阻网络图，得出了这类散热模组的数学模型。通过龙格-库塔(R-K)法计算和模拟了散热模组各点......
本文主要介绍基于粒子群(PSO)算法的复合非线性反馈(CNF)控制器的设计方法和应用，其中包括复合非线性反馈控制的基本知识和设计方法......
本文对弹性金属塑料瓦推力轴承起动过程中的瞬态性能进行了试验研究，在国内外推力轴承试验台研究的基础上，作者设计制造出一台弹性金......
近年来吸附式制冷由于其利用废热、太阳能等低品位的能源和使用无CFCs、ODP(臭氧消耗潜能值)、零GWP(全球温暖化潜力值)等环境问题......
脉冲频率调制(Pulse Frequency Modulation, PFM)技术主要包括恒定导通时间(Constant On-Time, COT)调制和恒定关断时间(Constant ......
容迟网络(Delay Tolerant Networks)是一种新型的自组织网络,具有时延高、节点分布稀疏、频繁断路等特点,难以维持稳定的端到端路......
固定频率升压转换器非常适合于以恒流模式驱动LED串.这种转换器采用不连续导电模式(DCM)工作,能够有效地用于快速调光操作,提供比......
本文介绍了神经网络在电火工品瞬态脉冲实验分析中的应用,具体说明了训练样本的选取和识别验证的结果。
This paper introduces t......
对于采用自适应方法的鲁棒跟踪控制系统,初始参数估计误差、参数突变、非持续激励等因素均可引起瞬态过程.瞬态性能的好坏对跟踪误......
本文把复合非线性反馈(composite nonlinear feedback,CNF)控制技术推广到带有非定常扰动的输入饱和限幅的线性系统.其中,未知扰动......
针对小型无人机模型的不确定性以及传统模型参考自适应控制瞬态性能差的不足,采用一种新的L1自适应控制方法对小型无人机进行纵向......
文章在对柴油机工作过程建模的基础之上,首先计算了大惯性涡轮增压柴油发电机组在若干稳态工况点的参数,然后计算了机组在几种典型......
基于气体润滑理论,建立了普通螺旋槽、上游泵送螺旋槽和双列螺旋槽三种典型螺旋槽干气密封(DGS)型螺旋槽DGS稳态性能差异的产生机......
将具有快速瞬态响应的V^2控制技术应用于Cuk变换器,分析了V^2控制Cuk变换器工作于电感电流连续导电模式(CCM)的原理。利用时间平均......
介绍一种单自由度动力刀架,通过与同类刀架产品指标分析对比,显示出该刀架结构更紧凑、换刀更迅速.以刀架转位系统为研究对象,基于......
针对液压驱动的软管收卷机构建立了机电液自动控制系统模型,为了实现软管收卷速度与装载液压收卷机构作业车到的车速的随动控制,根......
对于系统(R(s)+μΔ(s))y=Z(s)u+d, 通过把基于backstepping控制律和规范化自适应律结合起来设计了一种鲁棒的自适应跟踪控制器,这......
分析了相同牌号规格不同批次钢板的力学性能,按照标准规定测试方法获得的实验数据表明两批次材料力学性能差异很小,都能满足标准要......
数字控制技术的应用是开关变换器发展的一个重要方向，但是数字控制环路的延时对瞬态响应的影响是重要的制约因素。基于数字峰值电压......
提出了一种应用于数字DC-DC变换器的高精度定点数字控制器的设计方法;在数字控制器的控制率运算中,将浮点数格式的控制参数转化为......
为解决相继增压柴油机加速和加载过程中出现的排放性能恶化的问题,进行了进气管喷气系统的改造,建立了瞬态过程的控制与数据采集系......
基于某1.5L涡轮增压汽油机,研究了压气机特性参数对发动机低速低负荷瞬态性能的影响。在GT-Power中建立稳态仿真模型并验证,进而构......
以我国新一代战斗机的研制为背景,提出了高精度的飞机座舱瞬态热载荷的计算与仿真方法.与传统的计算方法相比,通过联解传导-辐射-......
An extension of L1 adaptive control is proposed for the unmatched uncertain nonlinear system with the nonlinear referenc......
讨论一类不确定非线性系统的可保证瞬态性能的迭代学习控制问题.引入限定跟踪误差瞬态特性的界函数,通过误差转换方法,定义一个转......
针对伺服电机速度控制系统的性能要求，提出一种基于扰动估计和目标给定补偿的控制方案。通过设计降阶观测器对未知扰动进行估计和补......
提出一种模式切换控制方案，以实现永磁同步电机伺服系统在转速受限条件下的快速与准确位置控制。针对伺服系统中位置与速度环组成的......
本文首先介绍发展柴油机的必要性，然后介绍改善柴油机瞬态性能的重要性，最后介绍供气策略对柴油机瞬态性能的影响，主要介绍二级涡轮增......
为使柴油机排放能够满足越来越严格的排放法规要求,不仅要研究稳态工况下的排放性能,同时要研究瞬态工况下的排放性能.由于汽车在......
针对典型电机伺服系统的性能要求，提出一种基于复合非线性反馈（CNF）控制和扩展状态观测器（ESO）的控制方案。在控制方案中，CNF包含线性和......
为实现永磁同步电机伺服系统的快速与准确位置控制,提出一种鲁棒复合非线性控制方案。控制方案中包含线性反馈、非线性反馈和扰动......
三绕组串联式高效单相感应电动机三个定子绕组串联连接,并与两个电容器连接,可以实现在单相电源下接近对称运行。与同容量普通单相......
飞行器系统作为一类典型的多输入多输出、强耦合、非线性机电系统,在实际工况下常面临高频未建模动态和外部未知干扰等不确定性,而......
自适应滤波器的性能包括稳态性能和瞬态性能。前者研究了自适应滤波器的稳态均方误差,后者研究了自适应滤波器的收敛速度和稳定性......
汽车悬架系统作为车辆底盘的重要组成元件,其减振性能在很大程度上决定了车辆行驶过程中的平顺性和操作稳定性。为此,汽车工业界和......
实际中常见的重复系统通常表现为在有限时间上执行重复作业,或在无限区间上跟踪周期轨迹。学习控制由于其有效的学习能力和简单的......
