冲击激励相关论文
本文提出一种基于渐进小波分析的方法来分析结构响应并用于具有复模态的结构体系的模态识别。通过连续小波变换，冲击激励下的结构响......
转子-轴承系统作为旋转机械的核心，由于工作状态和工作环境的复杂，在工作过程中要承受各种外荷载的作用，因此研究在冲击激励下船用转......
研究了微机电系统(MEMS)微构件的谐振频率等动态特性在低温环境下的变化规律，从理论上分析了改变环境温度对微悬臂梁谐振频率的影响......
针对ZA型汽车同步带建立了汽车同步带传动系统的有限元分析模型,采用有限元方法分析了汽车同步带的固频特性和在啮合冲击激励作用......
舰船在工作过程中经常会受到各种冲击作用,因此,其动力及传动系统拥有良好的抗冲击能力和减振性能具有十分重要的意义。本文以气囊......
产品在运输、使用和维修过程中可能遭受的冲击环境条件很复杂,影响冲击的因素颇多.本文重点探讨波形对冲击效果的影响以及三种标准......
一、目的关于降低噪声的必要性是无需再讨论的.在这方面,法律制订者通过确定噪声对人体影响的极限值已对此作出明确的规定.
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本文讨论了以流量脉冲为主要特征的液压系统冲击试验的设计分析工作,用大量试验证明了冲击油缸与冲击垫的动态作用对液压冲击试验......
本文分析了具有低固有频率的无谐振隔振系统受冲击激励时的响应，利用库仑力的运动特性，对系统中所采用的库仑阻尼进行分段处理，并对系......
采用瞬态信号等效替换随机激励的方法，通过计算讨论车辆在路面随机激励下双作用减振器阻尼的非对称性对车身振动的影响，并讨论了车辆......
研究多自由度系统冲击激励与响应之间的关系，应用模态分析理论和概率统计理论，提出了多自由度系统ＳＲＳＳ冲击谱计算方法，并将该方法成功地应......
本文以弹性支承连续梁为燃料元件棒的数学模型,用迁移矩阵法求解其特征值与特征向量及其冲击激励下的响应。结果表明,位移响应满足......
本文在分析冲击激励试验原理和冲击力频谱的基础上,讨论了力信号的采样和频率混叠、应用抗混叠滤波器的必要性以及采样频率、冲击......
本文提出了计算冲击谱的一种新方法——样条函数法,并与现行的计算冲击谱的方法作了比较。比较表明,本方法计算速度较快,精度高,原......
本文针对齿轮箱载荷识别的特点，提出了一种基于时延神经网络的载荷识别技术，建立了相应的神经网络载荷识别模型，深入研究了该网络模型......
分析了超高冲击校准对动态激励信号发生器的要求及需要解决的关键问题，介绍了采用气炮驱动，碰撞激励的冲击激励机设计方案。研制的装......
目前广泛使用的冲击加速度计校准技术有以下两种:(1)假定其幅值为线性,在几个分离频率上作正弦激励;(2)在仅测量加速度计峰值响应......
该文应用有限元法计算了某船电站分系统柴油发电机组箱装体双层隔振装置在振动激励帮冲击激励时各处的加速度响应，重点分析了上层隔......
该文针对具有低固有频率的系统受冲击激励时的响应特征，分析了库仑力在冲击过程中对系统隔冲的贡献。根据非保守力耗散运动能量的特......
现代化的传动齿轮箱结构日益复杂，其内部的冲击振源要在结构中经过多级传递才能形成表面振动，并向周围环境辐射噪声。因此，齿轮箱的声......
近年来，譬如探测仪器的支撑结构、桁架式天线、太阳能帆板等大型空间桁架结构在航天器中已经有越来越广泛的应用。空间桁架结构具有......
变胞机构发生构态变换时,不可避免地会造成冲击,严重时将导致系统失稳。因此需要对变胞机构进行动力学优化研究,降低变胞机构构态......
冲击激励是齿轮内部动态激励的重要组成部分,直接影响着机器的加工精度与使用寿命。断齿故障在齿轮故障中占据着较高的比重,因而研......
冲击激励法是确定加速度计输入输出特性常用的方法.本文对不同脉宽冲击激励下加速度计校准所得结果进行了分析,说明了激励脉宽与校......
本文采用了新型的鼓形钢丝绳减振器 ,对其力学特性进行了研究 ,在此基础上 ,对大型系统在高强环境冲击载荷作用下的减振问题进行了......
加速度计的动态校准在国内外计量领域越来越受到重视，参考国内外最新的加速度计动态校准方法，主要阐述了基于高冲击激励下加速度计动......
以直动从动件盘形凸轮机构为研究对象，把从动件当作弹性体，当盘形凸轮轮廓按等速运动规律设计时，运用拉氏变换对从动件的强迫振动进行......
通过测量框架结构在风载和冲击载荷作用下的加速度响应,使用子空间辨识方法从响应信号中提取结构的模态参数.冲击载荷能改善响应信......
在已知波形的条件下,匹配滤波器可以有效地提取含有较大随机干扰的冲击激励,消噪效果明显.文中针对机械动力系统中波形已知、重复......
提出了一种适用于网壳结构的模态测试方法。该方法联合使用单点瞬态冲击激励和复模态指示函数法,通过对激励位置的优化选取来分离......
论述了目前加速度计校准的方法以及主不足之处，并以压电加速度计为例，采用冲击激励法对其进行了动态校准，详细说明了校准所使用的装置......
本文从分析机械性冲击噪声的发生机理和影响因素入手，论述了用冲击激励技术分析机械性冲击噪声的理论和方法，并进行了实验验证。从理......
实验模态分析是了解汽车动态特性的重要工具。文中介绍了用基于变时基技术的冲击激励实验模态分析对某改装汽车进行的分析，利用分析......
气动可靠性强化试验台是进行可靠性强化试验的关键设备。振动能量大小和能量分布的频率范围是该种设备的主要性能参数。试验台主要......
提出了一种能够对被测试件进行瞬间制动的流体阻尼器结构，产生抗冲击测试中的负冲击加速度波形。基于流体单元中热传递的三维能量方......
本文将动态分析与ＳＵＭＴ相结合，设计在冲击激励作用下多自由度有阻尼主传动系统的参数，使瞬时动态响应降至最小。利用冲击激励的特点和振型......
本文采用了新型的鼓形钢丝绳减振器，对其力学特性进行了研究，在此基础上，对大型系统在高强环境冲击载荷作用下的减振问题进行了试验研......
当有阻尼多自由度线性弹簧，质量系统同时以两种以上不同的激励时，根据运动力学基本方定律分析响应过程，得到各个物理量之间存在着的基......
从部分无阻尼多自由度线性系统在一些典型的冲击激励下的响应函数表达式中分析总结出部分响应振幅最大值的变化范围与变化特点。......
根据Winchester型硬盘驱动器在冲击载荷作用下头盘碰撞的动力学方程．利用数值模拟方法分析了在正弦半波激励条件下头盘系统的动力学......
为了研究圆柱人字齿轮各内激励因素对齿面振动的影响,建立同时考虑时变啮合刚度激励、轮齿线外啮入冲击激励和齿侧间隙影响的圆柱......
滚动轴承是非常重要机械传动部件,广泛应用于机械设备中,在汽车、航空航天、设备装备、工业生产设备等等方面,应用范围非常大。在......
由于基础承受垂向冲击时,磁悬浮转子系统的转子与定子极易碰撞,重点研究垂向冲击激励下磁悬浮转子系统的响应特性。通过龙格库塔法......
为了满足人们对木结构建筑舒适度的客观要求,采用环境激励法和冲击激励法,对一栋设置6个测点的二层轻型木结构居民楼的楼盖结构,开......
